策略摘要
- 核心观点:建议逢低做多套保。港口方面,伊朗开工率低位,非伊方面欧美开工率延续低位,11月伊朗装船量下滑,预计12月进一步降低,但港口库存去库周期未持续,需关注12-1月到港减少兑现情况。市场预期兴兴等MTO装置检修计划待跟踪。内地方面,12月西南气头甲醇冬检,下游开工率表现不错,内地工厂库存无压力,但内蒙宝丰烯烃开车推迟,外采需求放缓。
- 市场分析:
- 港口:甲醇太仓现货基差小幅回升,西北周初指导价调升。伊朗开工率维持低位,多套装置检修或低负荷运行;马石油Sarawak3#甲醇装置试车,开工负荷不高。
- 国内:开工率高位小幅下降,诚志、玖源、卡贝乐等MTO装置计划检修,鲁西、鲁北等烯烃装置检修。
- 策略:逢低做多套保。
- 风险:原油价格波动、煤价波动、MTO装置开工摆动。
- 关键数据:
- 伊朗装置开工率:多套检修或低负荷运行。
- 马石油Sarawak3#甲醇装置:试车,开工负荷不高。
- 国内MTO装置:诚志、玖源、卡贝乐检修,鲁西、鲁北检修。
- 库存:港口库存去库周期未持续,内地库存无压力。
- 下游开工率:传统开工表现不错。
- 研究结论:短期甲醇市场供需平衡,但伊朗装船量下降和MTO装置检修预期支撑价格,建议逢低做多套保,关注12-1月到港减少兑现情况。