【新能源】2024年10月新能源汽车行业月报

01销量表现 02价格表现 0 01.市场销量表现 1.整体市场表现2.纯电市场表现 乘用车市场整体表现 10月，乘用车市场销量为231.9万辆，同比上涨18.4%新能源市场销量约为118.2万辆，同比上涨64.7%，表现明显优于整体市场 ·10月，新能源市场的销量占总体乘用车销量的51.0%，连续3个月突破50%，相比去年同期上涨14.3%。 新能源市场整体表现 10月，纯电动销量约67.7万辆，同比上涨41.0%，环比上涨6.9%；插电混动销量约50.5万辆，同比上涨112.4%，环比上涨7.0%·2024年新能源累计销量821.2万辆，累计同比上涨45.5% 新能源市场厂商销量排名 ，10月，新能源市场TOP10厂商市场份额约为70.3%，比亚迪和上汽通用五菱稳居前二，吉利汽车上升至第三；奇瑞汽车取代广汽埃安进入前十。 累计来看，新能源TOP10厂商格局相对稳定，吉利汽车年累销量超过赛力斯汽车。 新能源乘用车市场销量TOP10城市 ，10月，TOP10城市销量占比为22.3%比上月（25.1%）下降2.8%；TOP3城市分别是：成都市、天津市、郑州市；西安市取代重庆市进入前十。，分燃料类型看，TOP10城市除天津、深圳和西安外，销量均以纯电动居多；从产权归属看，以个人用户居多本月TOP10城市中仅北京市（47.3%）新能源渗透率不足50%，其中TOP3城市为：天津市（65.5%）、深圳市（62.0%）和杭州市（59.8%）。 0 01.市场销量表现 1.整体市场表现2.纯电市场表现 纯电动细分市场分析 10月，纯电动TOP3细分市场分别是：A0级（19.0%）、A00级（17.0%）和A-SUV(15.1%）。跟上月相比，A0级和A00级市场份额上升相对较多（均+3.1%），主要由星愿和宏光MINIEV带动细分市场增长；B级市场份额下降相对较多（-4.5%）。 纯电动市场分产权归属分析 10月，纯电动市场个人用户占比为84.4%；同比增长51.9%；单位用户占比9.0%，同比增长25.2% 累计来看，纯电动市场以个人用户为主，占81.0%；单位用户占11.3% 纯电动市场厂商销量排名 ：10月，纯电动市场T0P10厂商市场份额约为72.6%：比亚迪和上汽通用五菱稳居前二，吉利汽车上升至第三；小米汽车取代小鹏汽车进入前十。累计来看，纯电动排名TOP10厂商的格局稳定。 纯电动市场车型销量排名 ·1O月，纯电动市场TOP10车型市场份额约为41.8%海鸥稳居榜首，宏光MINIEV超越MODELY（国产）居第二。SU7、海豚、Lumin取代MODEL3（国产）、秦PLUSEV和宋PLUSEV进入前十。 累计来看，纯电动排名TOP4车型格局稳定，五菱缤果排名和份额均较上月累计上升。 纯电动市场竞争格局 从续航里程的布局来看，纯电动车竞争格局分为以下四个区域： ·续航里程150-200km段，宏光MINIEV保持领先；：续航里程300-350km段，海鸥与竞争对手拉开差距；·续航400-700km段，由MODELY（国产）引领，比亚迪元PLUS和秦PLUSEV居第二梯队；，续航700km及以上的市场，小米SU7超越极愈001。相比上月，星愿、极7X取代微蓝6和极宽007进入TOP25榜单。 纯电动市场竞争格局 从车身尺寸的布局来看，宏光MINIEV在低端AOO市场仍保持领先优势：AO级市场海鸥拉大与竞争对手差距：A级车市场比亚迪元PLUS和秦PLUSEV保持领先：而B级及以上市场，特斯拉（中国）一家独大与竞争对手拉开差距 随着新能源市场的发展，B级纯电市场的竞争渐趋激烈，成为新势力（如蔚来）、自主头部（如比亚迪）和合资品牌的必争之地 0 02.市场动态 1.行业动态 重点行业动态导览：10月 新能源企业大事件一文远知行发布全新量产RobotaxiGXR 10月15日，文远知行WeRide正式发布旗下新一代量产Robotaxi一GXR。GXR充分极取了文远知行在Robotaxi领域超过1800天的公开运营经验，具备L4级公开道路运行能力。 文远知行GXR：行业领先L4级Robotaxi 运营专属设计：大空间、便捷、安全 作为一款量产Robotaxi车型，文远知行GXR基于MPV车身打造，拥有5018mm超长车长、1340mm车厢净高以及3100mm超长轴距。内部设计从空间、便捷和安全出发，充分考虑不同乘客的需求。 ■CXR依托文远知行远程超级VAN线控智能架构打造，可自如应对早晚高峰、人车混行、夜间高速行驶等复杂场景。 全球首创隐戴式B柱设计，前车门和侧滑门可同时开启，最大开启空闻宽达1.831m高达1，285mm，形成超大门润，乘客可轻松上下车。 新能源汽车【系统】具备架构、F-0线控底盘、计算单元、制动等全方位允余系统，能够有效避免单点失效 首创取消副驾驶位，将前排空间更多释放给乘客，达成Robotaxi领域最佳“得房率”。二排有效呢邮空间超0.5米，三排有效眼部空间超0.4米，充分满足每位乘客的仲展自由。 【算力】全新HPC2.0高性能计算平台可提供超1，300TOPSAI算力，高效满足整车计算需求 车内特设随身行李区，可客纳至少1个随身背包+1个22英寸行李箱，二次开门即可完成行李装车、乘客上车动作，无需绕道后备箱。 【传感器套件】搭载文远知行全新一代传感器套件SensorSuite5.6 拥有高性能低成本激光雷达：具备高清高动态相机配备RTE高错度组合惯导模块等在内的超20个传感器可实现周围360无区、前方200米无死角感知覆盖高动态、低光照等极端场景 车内无尖角和锐角设计，给予乘客宝宝级安全间护。车内四门均贴有紧急离车标志，中央扶手箱内配有缓停按钮和破窗安全锤，便于乘客在聚急情况下快速取用，遥险脱困， 新能源企业大事件一高通推出骁龙至尊版座舱及智驾平台 10月22日，高通在2024猜龙峰会上宣布推出骁龙数字底盘解决方案组合中的最新产品一一骁龙至尊版汽车平台，共包括两款产品：骁龙座舱至尊版平台和SnapdragonRide至尊版平台，分别面向智能座舱和智能驾驶场景应用。 骁龙座舱至尊版平台 SnapdragonRide至尊版平台 SnapdraganRide至尊版平台体现了软件拟化的理念，提供端到端的智能驾驶系统，具备视觉感知、传感器融合、路径规划、定位和整车控制等先进特性。 骁龙至尊版平台采用了专为汽车定制的高通oryonCPU，与前代顶级平台相比性能提升了3倍，以及统一的架构，同时支持端到端模型，这意味着整车厂将可以通过一颗SαC实现舱驾融合。 行业月报硬件性能提升： AI处理能力提升：NPU是支持多模态的A工处理器且专为智能驾驶增强，支持端到端的网络架构，提供浮点数运算与整数运算的混合精度实现，支持工II4运算，方便车企布局端到蹭大模型. 采用高通专门为汽车定制的OryonCPU，速度相比前代提升至3倍。配备面向汽车应用设计的AdrenoGPU，性能提升3倍，集成的专用神经网络处理器（IPU）性能比前代提升12借，可处理高达几十亿参数的大语言模型 传感器支持提升：能支持超过40个传感器，可支持车外多个1600万像素摄像头、车内360度全最红外摄像头，可利用神经网络实现跨多个传感器的低级别融合，提升对物体和轨迹的检剧、分类和预测能力，还配备专用处理器处理雷达和激光雷达数据并实现与其他传感器的低级别融合，采用导构架构支持所有传感器并行处理数据保障数据安全。 2 0 2 4年10功能支持提升： 月星示处理单元（DPU）强大，能支持至多16个4E像素显示屏。借助专用AdrenoGPU，支持实时光追和瓦浸式3D体验，会有更好的视觉效果和沉浸感。有专用红音颠处理器，可在复杂环境进行唤醒词检测、准确识别多种语言和方言，实现分区音频，搭载的基础模型可通过检索增强生成技术调用车辆维修助手，A工助手能快速检索确认警报原因，还可解答用户间题并不断学习进化。 发布会上，高通同时宣布，将与谷歌合作利用鉴龙数字底盘和谷歌车载技术，提供打造生成式AI增强的数字座舱和软件定义汽车（SDY）所需的开发标准化参考框架；未未弃驰和理想也将会使用高通的晓龙座舱至尊版平台 数据来源：威尔森整理 数据来源：成尔森整理 新能源企业大事件一宁德时代发布骁遥增·混电池 ·10月24日，宁德时代正式发布了“遥”超级增·混电池号称是全球首款纯电续航400km+，兼具4C超充功能的增程/插电式混动车型专用电池 骁遥电池三大技术突破 烧遥电池将落地多个品牌车型 ■宁德时代通过结合钠离子电池技术的三大创新，使号遥电池在有限的电池包体积下，续航里程能达到400+公里，满足了增混车型侧面与后部有排气管和油箱的特殊空间需求，同时可达到充电10分钟续航超280公里的补能速度。 目前，晓遥电池已经成功落地多个车型品牌，包括理想、阿维塔、深蓝、启源哪吒等主流热销新车。预计到2025年，还会有包括吉利、奇瑞、广汽、岚图等在内的近30款增混车型配备宁德时代的号遥超级增混电池。 》结合钠离子电池技术的三大创新 新能源汽车行业月报，首创锂钠AB电池系统集成技术，低湿续航提升5%：使用钠离子电池作为SOC检测标尺，纯电续航里程额外增加10kn以上·搭载全温域电量精准计算EIS技术，系统整体控制精度提升30% 此外，骆遥电泄还具备： ■领先的低温性能 2 0 2 4年10月低温下的充放电能力：可以在零下40短氏度的极寒环境下放电，在零下3C摄氏度的条件下充电，在零下20摄氏度时仍能够提供强劲的动力输出，与带温状态基本无区别 >2024年1-10月，插混+增程车型累计销量已突破346.5万台，同比增长94.4%，远超纯电车型增速（23.0%）；插混·增程车型销量占新能源总销量的42.2%，较去年同期的31.6%也有大幅提升，占比逐渐逼近纯电车型。 ■安全可靠 分月末看，2024年以来插混·增程车型的月度同比增速，除2月受到春节影响，其他月份均保持在6%以上，充分体现用户对插混·增程车型的强烈需求。宁德时代此次推出增·混电池，正是看准了插混·增程市场的巨大发展潜力。 》“驼遥”超级增·混电池搭载第二代无热扩散技术，首创烟气与高压主动隔离技术，电芯单体缺陷率降到PPB级别 数据来源：威尔森整理 新能源技术动态 自动驾驶 三电 智能座舱 可加速自动驾驶系统的开发 行竞科技展示全新浸没式冷却电池 豪威与飞利浦推出车内驾驶员健康监测汽车解决方案 ·10月8日，半导体解决方案开发商豪威集团（OMNIVISION）与技术公司飞利浦（Fhilips）宣布合作，共同展示全球首款车内联网健康监测解决方案的原型。 ·展示的原型结合了飞利浦用于汽车软件的生命体征摄像头和豪威集团先进的C[OS图像传感器OX05E1S，OZO5B1S是一款用于车内监控系统的500万像素RGB-IR背照式(BSI）全局快门传感器。这款图像传感器采用了lyxe1技术，利用新型硅半导体架构和工艺，在940纳米近红外(HIR）波长下实现了业界领先的量子效率。这使得OX05B1S能够在极低光照条件下检测讲识别其他图像传感器无法识别的物体，显著提升了车内摄像头的性能。先进的人工智能0424600图像信号处理器可无处理采自医疗技术系统图像传感器的数据。 ·10月24日，开源自动驾驶（AD）软件供应商提雅智行（TIERIV）宣布推出与关国半导体公司AralogDevices（aDI）合作研发的GISL2（第二代千兆多媒体串行链路）-10GbE转换模块。 ·10月14日，行竞科技（xINGMobi1ity）首次亮相2024年巴黎车展，展示了一系列浸没式冷却电池解决方案，其中包括突破性的IMERSIORCel1toChassis(CTC）电池原型。 新能源汽车行业月报·与传统系统不同，IMERSIO"电池设计可主动防止热失控（电动汽车起火的主要原因之一）。2023年，