2024年比亚迪汽车智能化探索与实践

比亚迪汽车智能化探索与实践 2024年10月 01 智能网联现状趋势 02自主研发创新驱动 目录 03进阶探索持续突破 04总结当下展望未来 智能网联现状趋势 智能网联汽车行业发展概述 智能网联现状趋势 时与势 发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路！习近平 创新战略，重点任务 系统完善的智能网联汽车法规标准体系 科学规范的智能网联汽车产品监管体系 新能源、清洁能源动力的交通工具比例达到50%左右 中国标准智能汽车体系基本形成有条件自动驾驶汽车规模化生产5G-V2X逐步应用，高精度时空基准服务网络全覆盖 中国标准智能汽车体系全面建成、更加完善安全、高效、绿色、文明的智能汽车强国愿景逐步实现 智能网联 现状趋势 时与势 上半场电动化 芯片、操作系统、大数据、人工智能、5G通信、北斗卫星等多领域协同发展逐步实现人-车-路-云”、实现高度协同、实现限定区域和特定场景商业化应用。 智能网联现状趋势 时与势 内与外 2023年中国智能网联功能新车渗透率超过66% 2023年全国智能网联汽车销量占全球比重超过60%，同比增长超过50%比亚迪L2级智能驾驶辅助系统搭载量超过350万辆，位居中国第一 美日欧在智能化方面时间节点同步，战略同盟已经形成 智能网联现状趋势 危与机行业竞争+技术革新 新势力 传统车企 特斯拉 方案供应商 以智能化为核心，采用渐进式发展路线搭载高算力平台+融合感知硬件方案，布局全场最功能战略规划打造高算力的智能化形象 采用自研芯片+纯视觉感知方案，追求低成本硬件几余以海量数据训练优化自动驾驶的可靠性纯粹的务实派 整手行业头部供应商在智能芯片、高算力平台等维度展开深度合作，持续对标行业标杆旨在成为智能时代自动驾驶的领导者 以智能驾驶技术赋能主机厂打造具有品牌特性的智能驾驶提升自身汽车产品的差异化优势 比亚迪优势 2024年世界500强第143，2023年全年新能源汽车产、销双超300万辆，出口24.3万辆，问鼎新能源汽车销量全球冠军，连续11年新能源汽车销量中国第一比亚迪全球累计申请专利超4.8万项、授权专利超3万项，团队规模和研发能力稳居全球第一梯队 90000+1000亿+48000+30000+研发人员研发经费申请专利授权专利 自主研发创新驱动 打造智能网联汽车应用新业态 整车智能璇玑架构 中央大脑 车端AI|云端AI 车联网5G网卫星网 四链传感链控制链数据链机械链 自主研发创新驱动 自主研发创新驱动 近距+远距”代客泊车 无图时，自动触发近距代客。后台同时学习记忆，为远距代客泊车提供可用的地图 无感学习地图后，触发远距。同时支持用户下车后的代客泊入 仰塑U8/腾势N7/腾势Z9已量产交付用户 自主研发 创新驱动 易四方泊车 国绕四电机独立驱动结合整车深度融合感知基于车身稳定矢量控制实现极致安全的技术平台 感知整车深度融合感知 控制中央计算平台+域控控制架构 执行动力架构平台 自主研发创新驱动 智能底盘-云调解响应10毫秒 路面感知-预瞄垂向识别精度3厘米 进阶探索，持续突破 打造智能网联汽车发展新引擎 进阶探索，持续突破-ICV规划 紧抓智能化发展机遇，全力打造智能驾驶生态，依托百万级体量优势推动技术应用上车圆挖掘智能融合发展新机遇，引领管理模式创新，推动智能化新质生产力成为新的产业发展引擎 挖掘智能融合发展新机遇实践产业模式创新，培育智能化新质生产力 打通并实践技术应用&监管全流程依托比亚迪龙头优势，推动技术成果率先上车 充分发挥深圳创新先锋城市优势，以智能汽车为载体打造“一车一路两经济”特色产业，积极推动智能融合创新 ·实现汽车智能化技术监管安全可控·为智能化标准法规贡献中国智慧和方案·依托比亚迪百万级体量及生态优势，快速推动应用上车·紧抓智能化发展机遇，增强中国车企国际竞争力 进阶探索，持续突破-ICV规划 一积极参与国家ICV准入试点，贡献比亚迪L3安全测评与论证方案（5大支柱/100+论据）■通过产学研专项攻关，不断拓展智能化系统安全的边界和深度，引领行业创新潮流 进阶探索，持续突破无人驾驶探索 无人康鹿 比亚迪无人麋鹿成绩达到90+km/h 总结当下展望未来 共创智能网联汽车发展新时代 总结和展望 智能网联汽车新发展、新模式、新生态 全球首款整车集成的车载无人机 同抓机遇共创未来 2024年10月