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摘要:今日集运指数(欧线)期货各月合约价格走势偏震荡。截至收盘,盘面两级分化——近月合约大幅拉涨,远月合约大幅下行。 集装箱运输市场⽇报 2024年11⽉7⽇ 点评 今日集运指数(欧线)期货各月合约价格走势偏震荡。截至收盘,盘面两级分化——近月合约大幅拉涨,远月合约大幅下行。从交易所排名前20大机构持仓增减去看,EC2502合约多头增仓1102手至19318手,空头增仓1285手至19480手,交易量增加7949手至51548手(双边)。今日盘面两级分化,应与此前提到过的关税问题有关。离特朗普正式上台仍有一段时间,市场有一定潜在的抢运可能,使得短期内近月合约的价格有所上行;而如我们此前的逻辑,关税的加征必然对我国的出口造成一定不利影响,进而利空远月期价。但需注意的是,有消息称特朗普希望以色列在其任期前结束战争,可能加速以色列的进攻,也可能使得中东局势相对好转,需关注后续发展。 南华观点 短期内,盘面震荡调整的可能性偏大,后续关注实际订舱需求情况,以及船公司动向(包括12月是否再次抬涨运费,以及现舱报价走向)。 集运现舱报价(CY-CY,上海—鹿特丹) 根据Geek Rate所示,11月18日出发,1月8日到港的马士基,20GP总报价为$2339,40GP或40HC总报价为$4038,均与前值持平。下周出发的赫伯罗特,20GP总报价为$3530,较前值回落$255,40GP或40HC总报价为$5780,较前值回落$480;下下周出发的赫伯罗特,20GP总报价为$2750,较前值回落$275,40GP或40HC总报价为$5000,较前值回落$500。 全球运价指数 11月4日,XSI远东-北欧收报于4101美元/FEU,较前值回落59美元/FEU;远东-美西收报于5160美元/FEU,较前值回升20美元/FEU。11月6日,FBX(波罗的海每日运价指数)报于3590美元/FEU,较前值上涨62美元/FEU。 短期消息 哈里斯祝贺特朗普胜选 新华社纽约11月6日电(记者刘亚南高山)美国现任副总统、民主党总统候选人哈里斯6日致电共和党总统候选人、前总统特朗普,祝贺他在2024年美国总统选举中获胜。哈里斯预计于当天晚些时候在位于华盛顿特区的霍华德大学发表讲话。 全球第一大集装箱制造商,干箱销量增长421.8%! 全球第一大集装箱制造商——中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司(简称中集集团),日前发布2024年第三季度业绩报告。第三季度,中集集团实现营业收入498.56亿元,同比增长44.3%;归母净利润9.62亿元,同比大涨891.8%。此外,前三季度,中集集团实现营业收入1289.71亿元,同比增长35.6%;归母净利润18.28亿元,同比大增268.9%。在集装箱制造业务板块,前三季度,集装箱产销量同比显著增长,其中干货集装箱累计销量248.63万TEU,同比大增421.8%。此外,冷藏箱累计销量9.34万TEU,同比增长16.6%。 免责声明 本报告仅供本公司境内客户使用。本公司不会因接收人收到本报告而视其为客户。本报告并非意图发送、发布给在当地法律或监管规则下不允许向其发送、发布的机构或人员,也并非意图发送、发布给因可得到、使用本报告的行为而使本公司违反或受制于当地法律或监管规则的机构或人员。本报告中的信息均来源于已公开的资料,本公司对这些信息的准确性及完整性不作任何保证,本报告所载资料、意见及推测仅反映在本报告载明的日期的判断,期货市场存在潜在市场变化及交易风险,本报告观点可能随时根据该等变化及风险产生变化。在不同时期,本公司可发出与本报告所刊载的意见、预测不一致的报告,但本公司没有义务和责任及时更新本报告所涉及的内容并通知客户。本报告所包含的观点及建议并未考虑个别客户的特殊状况、目标或需要,客户应当充分考虑自身特定状况,不应单纯依靠本报告所载的内容而取代个人的独立判断。在任何情况下,本报告中的信息和所表达的意见和建议以及所载的数据、工具及材料均不应作为您进行相关交易的依据。本公司不承担因根据本报告所进行期货买卖操作而导致的任何形式的损失。本公司的销售人员或其他专业人士可能会依据不同假设和标准、采用不同的分析方法而口头或书面发表与本报告意见及建议不一致的市场评论和/或交易观点。本公司没有将此意见及建议向报告所有接收者进行更新的义务。本公司的资产管理部门、涉及相应业务内容的子公司可能独立做出与本报告中的意见或建议不一致的投资决策。投资者应当考虑到本公司可能存在影响本报告观点客观性的潜在利益冲突。未经本公司允许,不得以任何方式传送、复印或派发此报告的材料、内容或复印本予以任何其他人,或投入商业使用。经过本公司同意的转发应遵循原文本意并注明出处“南华期货股份有限公司”。未经授权的转载本公司不承担任何责任。所有在本报告中使用的商标、服务标识及标记,除非另有说明,均为本公司的商标、服务标识及标记。本公司版权所有并保留一切权利。