主要观点:
- 公司整体营收亿元,同比+10%,环比+3.8%,但归母净利润1.29亿元,同比-16%,环比-15%。
- 本部业绩下滑主要受毛利率下滑影响,Q3毛利率16.8%,同比-2.8pp,环比-2.3pp;费用率11.2%,同比+0.2pp,环比-0.8pp;归母净利率5.4%,同比-1.0pp,环比-0.3pp。
- 参股公司Q3联合营投资收益0.55亿元,同比-26%,环比-28%,主要受一汽富晟、长春派格盈利下滑影响。
- 公司拟实施注销式回购,金额不低于15,000万元且不超过30,000万元,以增厚EPS并提升投资价值。
- 2024年公司核心增量将源自奇瑞、新能源新客户等,海外市场将成为新增长点,计划设立全资子公司拓展欧洲市场。
- 公司新基地(合肥、肇庆、安庆、大连)逐步上量,进入新一轮快速成长阶段,下调2024-2026年归母净利润预期至5.69亿、7.46亿、9.75亿元,维持“买入”评级。
- 风险提示:原材料价格上涨、传统合资品牌销量下滑、新客户开拓低于预期、新能源车销量低于预期、新产品落地节奏低于预期、智能座舱业务开拓速度低于预期等。