华达汽车科技股份有限公司投资者关系记录表

(有限合伙)所持有的江苏恒义合计10.20%的股权已转让给本公司，已办理工商变更登记，公司持有江苏恒义股权比例由45.8%变更为56%。 江苏恒义在电池箱托盘业务方面拥有多项自主知识产权，包括电池托盘所需的型材挤出、CNC加工、焊接（CMT/MIG/TIG/FSW/激光/凸焊等）、FDS、SPR、机器人涂胶、自动拉铆、视觉检测、喷粉等全工序工艺。江苏恒义积极开展关键零部件创新攻关，目前已完成了高强铝合金、新型镁合金等新材料的系统研发，并拓展储能电池集成技术、动力电池集成技术、整车轻量化技术开发等系统集成领域。在产业链上游已完成铝型材挤压产业化，对降低主营业务成本起到关键作用。 在外延并购方面，华达科技通过与多家企业的合作，增强了在新能源和智能化领域的布局。公司计划通过并购和合资，进一步扩大市场份额和技术优势，为未来的增长奠定基础。公司将继续在新能源汽车、智能驾驶系统和低空经济等领域进行战略投资和布局，以确保在行业竞争中的领先地位。 3.公司与奇瑞、长城、比亚迪等头部自主品牌业务情况？ 答：公司与奇瑞的合作原本仅占销售营收的2%到3%，但通过近两年的努力，预计明后年业绩将显著增长。公司在长城和比亚迪的市场份额也在逐步提升，预计未来业绩会有明显增长。 4.公司与埃夫特的合作情况如何？未来市场空间如何？ 答：公司已与埃夫特签署战略合作协议，主要在机器人应用和人形机器人产品开发方面展开合作。公司在上海和其他地区设有研发中心，将继续深化合作，探索合资和合作的机会。 5.低空经济在国内的实用化受限于哪些条件？未来的应用场景和实现阶段如何？ 答：低空经济的发展目前受限于政策法规的制定。珠海、深圳、武汉等地已开放部分空域，进行低空经济的探索。我们正在进行相关技术的储备，一旦政策放开，预计这一领域将迅速发展，类似于新能源行业的快速增长。 6.公司治理结构及管理层的稳定性如何？ 答：公司管理层通过三代人的传承，控制权稳定。公司创始人及其后代一直深耕汽车零部件制造业，确保企业的长远发展和稳定性。