3季度业绩强劲,但4季度销量指引平淡。3季度理想汽车营收428.7亿元,同比增长23.6%,环比增长35.3%,销量环比增长40.8%至15.3万辆。单车均价27.4万元,环比减少8,847元,主要由于L6销量占比达~50%。3季度汽车毛利率20.9%,超预期,较指引高;研发/SG&A费用环比分别下跌14.6%/上升19.3%,占收入比例从2季度的9.6%/8.9%下跌至6.0%/7.8%,反映成本控制成果。3季度经营利润34亿元,大超预期;净利润28.1亿元,超预期。
4季度指引单价继续下滑。公司指引4季度交付量16-17万辆,环比微增;收入指引432亿-459亿元,推算汽车单价26万元,环比下滑。L6占比可能进一步提升,销量压力较大或有更大力度降价。9月起理想加大促销力度,选装基金权益提高。市场担心中大型SUV竞争加大,问界新车型M8可能影响理想L8/L9销量。
维持买入评级,着眼明年纯电车型发布。理想3季度业绩超预期,但4季度压力较大。纯电车型发布时间对明年销量增长有决定性作用。目前股价对应2025年预测市销率1.1倍/市盈率14.4倍,已反映部分负面因素。维持买入评级和目标价120.34港元。