2024北京市交通发展年度报告

BEIJING TRANSPORT DEVELOPMENT ANNUAL REPORT 2024年8月 主编单位：北京交通发展研究院 参编单位： (排名不分先后)北京市交通委员会中国民用航空华北地区管理局北京市规划和自然资源委员会北京市生态环境局北京市住房和城乡建设委员会北京市商务局北京市统计局北京市文化和旅游局北京市邮政管理局北京市公安局公安交通管理局中国铁路北京局集团有限公司首都机场集团公司北京市轨道交通指挥中心北京公共交通控股（集团）有限公司北京市基础设施投资有限公司北京市地铁运营有限公司北京市首都公路发展集团有限公司北京市域铁路融合发展集团有限公司北京京港地铁有限公司 编委会人员名单 全永染 领导小组： 郭继孚顾涛温慧敏王志丽 主编人员： 李春艳杜华兵徐方刘常平赵浙汐梁晓红高祺孔昊雷雪琪赵峰孙建平马毅林张一鸣雷方舒赵祥程苑谢超 参编人员：（以姓氏拼音为序）陈 毕保磊杰陈鑫陈政方晔盛高勇韩慧瑾何鑫李方圆李鹏亮李秋颖李远驰梁曼钰刘红红刘杰刘钧浩刘希璃刘岩马树彬门怡邵姜华邵宁荃孙超野田颖全硕王薇王小钰王彦明邢晓雨许报华尹志鑫张庆张筱曼赵峰周欣朱瑾彤 Contents目 ，年度交通发展综述 二、城市发展11 2.1经济社会.122.2人日分布...132.3土地资源与房地产开发51 三、交通供给23 3.1交通行业固定资产投资243.2城市轨道交通建设243.3市郊铁路建设273.4公共汽（电）车线路.293.5公路及城市道路建设313.6自行车系统建设343.7停车设施建设.353.8铁路框纽建设.373.9空港建设.39 四、出行需求 4.1出行需求特征444.2机动车保有量及构成464.3中心城区私人小汽车出行特征51 五、道路交通系统运行.57 5.1交通综合出行效率评价585.2道路拥堵分析595.3道路交通流量.62 Contents 六，城市客运 6.1城市营业性客运总量及方式构成666.2城市轨道交通676.3市郊铁路746.4公共汽（电）756.5出租客运766.6机动车租赁与维修776.7互联网租赁自行车79 七、对外客运 7.1对外营业性客运总量及方式构成827.2公路营业性客运847.3铁路框组客运877.4民航客运91 八，货物运输 8.1货物运输总量1008.2公路货物运输1018.3铁路货物运输1028.4航空货物运输1038.5对外贸易运输1038.6邮政快递行业运输104 九，智能交通 9.1智能交通相关规划及标准1089.2智能决策与智慧交管。1099.3公共交通智能化1109.4智慧停车建设1129.5车路协同与自动驾驶。1129.6Maas平台建设.113 十、城市环境与交通安全.15 10.1域市环境11610.2机动车排放管理11910.3安全生产12010.4交通安全125 一、交通发展展望129 11.1交通工作思路13011.2重点工作任务130 年度交通发展综述 交通领域固定资产投资达785.3亿元比上年增长6.3% 常住人口2185.8万人比上年增加1.5万人 中心城区工作日出行总量3810万人次比上年增加12.3% 中心城区绿色出行比例74.7% 城市客运量70.50亿人次比上年增加32.3% 2023年是全面贯彻党的二十大精神的开局之年，是三年新冠疫情后经济复苏发展的一年。面对复杂严峻的外部环境，全市交通建设与运营深入贯彻习近平总书记的重要讲话精神，奋力推动首都交通高质量发展，坚持“以人为本”的原则，着眼于“慢行优先，公交优先，绿色优先”的快构建以轨道交通为骨干，地面公交为支撑，多种出行方式为补充，结构合理、衔接顺畅、便捷有序的综合交通体系；在政府与社会通力合作下，高质量完成了全年各项任务目标，圆满完成全国“两会”、服贸会和第三届“一带一路”国际合作高峰论坛等重大活动保障任务，有力保障了首都交通运行安全平稳有序。 北京市交通领域固定资产投资显落增长，公共交通投资占比有所上升。 2023年，北京市交通领额域固定资产投资达785.3亿元，比上年增长6.3%，其中，公共交通领域投资总额为423.4亿元，占总投资额的53.9%，比上年提高2.2个百分点。全年新开昌平线南延一期、17号线北段及16号线和11号线利余段等线路，城市轨道交通运营总里程增至836公里，较上年增加39公里。 常住人口小幅增加，中心城区工作日出行总量及绿色出行比例均有所增长。 2023年末，北京市常住人口为2185.8万人，比上年末增加1.5万人。中心城区工作日出行总量提升至3810万人次，比上年增加12.3%。绿色出行比例增至74.7%，其中，城市轨道交通出行比例为15.9%，比上年增加1.7个百分点；公共汽（电）车出行比例为9.6%，比上年减少0.6个百分点；班车校车出行比例为0.6%；自行车出行比例为15.7%，比上年减少1.6个百分点；步行出行比例为32.9%，比上年增加1.2个百分点。 城市客运总量快速回升，互联网租赁自行车骑行量突破10亿人次。 2023年，北京市城市客运总量比上年明显回升，全年共运送乘客70.50亿人次，比上年增长32.3%，其中，城市轨道交通客运量34.54亿人次，比上年增长52.6%；公共汽（电）车客运量22.9亿人次，比上年增长19.3%；市郊铁路客运量228万人次，比上年增长88.0%；出租车客运量2.16亿人次，比上年增长24.9%；互联网租赁自行车骑行量10.88亿人次，比上年增长12.2% 综合出行时间指数虽有小幅上升，交通运行总体情况仍平稳有序。 2023年，受全年经济稳步恢复、出行需求快速回升、大型活动数量较疫情前明显增加等因素影响，全年中心城区工作日高峰时段交通综合出行时间指数4.17分钟/公里，比上年有小幅上升。典型月工作日高峰时段道路交通指数均值末达到“严重拥堵”级别，中心城区路网运行情况平稳。 城市副中心高水平建设发展取得新实效。 2023年12月11日，北京市级机关第二批集中搬迁工作正式启动；12月27日，副中心三大文化建筑（北京艺术中心、北京城市图书馆、北京大运河博物馆）正式对公众开放，北京城市副中心高水平建设发展不断取得新实效交通部门高标准做好城市副中心交通服务保障，完成13处主要路口智能化改造等一系列交通优化提升工作，行政办公区重要节点通行效率显著改善；通过试点开行通游专线、共享区域停车资源、增加共享单车投放等措施，有效强化三大文化建筑综合交通保障，为市民出行提供多样化服务。 2023年，全年地区生产总值43760.7亿元，比上年增长5.2%，经济增长速度有所提升2023年末全市常住人口为2185.8万人，比上年末增加1.5万人，结束“六连降”实现微增2023年，北京市机动车保有量达到758.9万辆，比上年增加46.1万辆 新能源车保有量为69.2万辆，比上年增长21.2% 2023年，中心城区工作日出行总量为3810万人次（含步行），比上年增长12.3%；中心城区绿色出行比例达74.7% 交通行业固定资产投资785.3亿元铁路营业线路里程1372.4公里#中i公路总里程22433.3公里，其中高速公路1211.1公里城区城市道路里程6265公里郊区城市道路里程2762.6公里 城区公共汽（电）车运营线路1285条，运营线路长度29739公里，公交专用道里租1022.9公里城市轨道交通运营线路27条，运营里程836公里，车站490座，换乘站83座 对外客运 城市客运 2023年全市对外营业性客运总量2.96亿人次，比上年增长246.0%·城市轨道交通34.54亿人次·市郊铁路228.0万人次·公路营业性客运5353.2万人次·铁路旅客发送15055.4万人次航空进出港9229.0万人次 2023年城市营业性客运总量70.50亿人次比上年增长32.3% ·公共汽（电）车22.9亿人次·出租客运2.16亿人次：互联网租赁自行车10.88亿人次 城市发展 经济社会 2.1.1地区生产总值与产业结构 2023年，北京市实现地区生产总值43760.7亿元，按不变价格计算，比上年增长5.2%，经济增长速度有所提升。按常住人口计算，人均地区生产总值达到20.03万元，按可比价格计算，比上年增长5.2%。2013-2023年北京市地区生产总值、人均地区生产总值变化情况见图2-1、图2-2。 2023年，第一产业增加值105.5亿元，比上年下降4.6%；第二产业增加值6525.6亿元，比上年增长0.4%第三产业增加值37129.6亿元，比上年增长6.1%。三次产业构成由上年的0.3:15.9:83.8，调整为0.2:14.9:84.8，第三产业对经济发展的贡献率持续提升。 2.1.2财政概况 2023年，北京市完成一般公共预算收入6181.1亿元，比上年增长8.2%，其中，税收收入5357.1亿元，比上年增长10.1%。一般公共预算支出7971.6亿元，比上年增长6.7%。 2.1.3投资情况 2023年，北京市固定资产投资（不含农户）比上年增长4.9%，其中，基础设施投资增长0.9%。分产业看，第一产业投资下降45.7%；第二产业投资下降1.1%，其中，制造业下降1.6%；第三产业投资增长6.0%，其中，信息传输、软件和信息技术服务业投资增长47.1%，文化、体育和娱乐业投资增长11.4%，交通运输、仓储和邮政业投资增长10.1%，高技术产业投资增长16.2%。 人口分布 2.2 2.2.1人口总量 (1）人口总量 2023年，北京市常住人口经历了连续下降后，实现了微量增长。2023年末北京市常住人口2185.8万人，比上年末增加1.5万人。其中，常住外来人口824.0万人，比上年末减少1.1万人，占常住人日的比重为37.7%，比上年减少0.1个百分点。全市户籍人口1431.2万人，比上年末增加3.5万人。2013-2023年北京市常住人口及常住外来人口数量变化情况见图2-3。 备注：（1）常住人口敦据为年度人口独样调查推算敦据；2011年至2019年北京市常住人口、常住外泉人口数据根据国家核算制度和第七次全国人口普查结果进行了修订 （2）常住人口：指在北京市实际居住车年以上的人口（3）常佳外来人口：指不其有本市户第户口，来自北京市行致区划以外的省、自治区、直辖市，且在京居住享年以上的人口（4）户第人口：指公民依照（中年人民共和国户口叠记务例》已在其经常居住地的公安户籍管理机关登记了常住户口的人 （2）人口年龄构成 近年来，北京市人口老龄化程度不断加深。从不同年龄构成看，2023年北京市0-14岁罗常住人口为262.5万人，比上年下降0.6%，占常住人口总数的12.0%；15-59岁常住人口为1428.5万人，比上年下降1.8%，占常住人口总数的65.4%；60岁及以上常住人口为494.8万人，比上年增长6.4%占常住人口总数的22.6%，比上年提高1.3个百分点。2021-2023年北京市常住人口不同年龄构成情况见图2-4，2023年北京市常住人口不同年龄具体构成情况见图2-5。 2.2.2人口分布 (1）各区人口分布 2023年，中心城区常住人口总量为1094.8万人，比上年增长0.03%：郊区常住人口总量为1091.0万人，比上年增长0.1%。中心城区常住人口占北京市常住人口总量的50.1%，比2018年降低4.3个百分点；中心城区常住外来人口占北京市常住外来人口总量的41.8%，比2018年降低5.5个百分点。北京市分区常住人口分布情况见表2-1，2018年与2023年各区常住人口和常住外来人口占比情况见表2-2。 （2）按环路职住分布 2023年，北京市人口居住地向五环外迁移，就业岗位仍在五环内集聚。 通过对无线信令大数据分析，2023年北京市六环内居住人口占全市人口总量的76.8%，比上年增加0.1个百分点，2023年各环路居住人口比例见表2-3，！居住地分布情