2024年10月27日长城汽车(601633.SH)研报显示,24Q3业绩稳健,主要受三大核心逻辑驱动高增长:
业绩表现:
- Q3归母净利润33.5亿元,同比-8%、环比-13%;扣非净利润27.2亿元,同比-11%、环比-10%。
- 前三季度累计归母净利润104.3亿元,同比+109%;扣非净利润83.7亿元,同比+120%。
收入与销量:
- Q3营业收入508亿元,同比+3%、环比+5%;前三季度累计1423亿元,同比+19%。
- Q3销量29.4万辆,同比-15%、环比+3%。
- Q3单车ASP达17.3万元,同比/环比分别+2.9/+0.2万元,主要因出口占比提升及新款蓝山上市带动。
- Q3出口销量12.3万台,环比+13%,占比提升4pct至42%;魏牌销量1.3万台,环比+22%,其中蓝山销售1.1万台。
毛利率与费用:
- Q3毛利率20.8%,同比-0.9pct、环比-0.6pct,主要受坦克销量下滑影响。
- Q3销售费用24亿元,环比+16%,销售费用率4.8%,环比+0.5pct,主要因新车上市营销推广等。
- Q3管理费用10亿元,环比基本持平;研发费用20亿元,环比-12%;财务费用3.9亿元,环比增加6.5亿元,主要受汇兑损失增加影响。
- Q3单车净利1.1万元,同比提升856元、环比下滑0.2万元。
业绩还原分析:
- Q3扣非净利润较Q2环比减少约3亿元,主要因汇兑损失及增值税加计抵减政策调整,若还原以上因素,Q3业绩表现稳健。
展望:
- 国内主流市场:新蓝山上市成效显著,蓝山、哈弗二代H9逐步交付,新车型上市有望拉动销量增长。
- 出口:新车型及燃油类型导入及放量,本地化产销加快,月销有望维持向上。
- 越野:坦克现有车型销量优秀,坦克400燃油版、800Hi4-T上市有望贡献增量,Hi4Z技术发布将拓宽目标群体。
投资建议:
- 维持“买入-A”评级,预计2024-2026年归母净利润分别为131.7、175.5、196.6亿元,对应当前市值PE分别为18.1、13.5和12.1倍。
- 给予公司2025年20倍市盈率,对应6个月目标价41.08元/股。
风险提示:
- 新产品进展不及预期,新车型销量不及预期;行业价格战持续加剧等。