- “金融翼”情况:主要涉及期货、银行等金融服务,发挥多牌照优势,为产业链和优质企业提供金融支持。子公司大有期货布局“保险+期货”,控股湖南岳阳巴陵农商银行服务三农。2023年公司加权平均净资产收益率4.54%。
- “产业翼”新能源板块:已运营光伏电站8座、储能电站1座。投资回收期较长(约25年),受初始投资、运营效率、电价政策等因素影响。建设初期资本开支大,但单位资本开支随技术进步逐渐下降。
- 低成本资金原因:公司作为早期上市高速运营管理公司,具备稳定现金流、多元化业务格局、良好偿债能力、规范管理和专业人才,且上市公司资质受认可,在同等条件下具备融资成本优势。取得同品种最低利率1.99%~2.65%。
- 关键财务指标分析:
- ROE:2023年4.54%,较2022年上升,有望进一步提升;
- PB:目前不到0.5,认为内在价值被低估;
- 股利支付率:42%,未来随负债率降低和现金流改善有望提高;
- 负债率:近年逐步降低,未来将进一步改善。
- 受托管理业务:受托管理长芷高速新溆怀化段、沅辰高速(约90公里),按法律法规开展运营管理。相关收益计入“营业收入”科目。
- 高速收费政策展望:未来智慧公路时代将推动差异化收费智能化、个性化,公司将持续创新模式,加强提质增效,促进区域经济和行业可持续发展。