长华集团2024年10月投资者活动关系记录表

证券简称：长华集团 长华控股集团股份有限公司 2024年10月投资者关系活动记录表 编号：2024-10-01 大了市场开拓和新产品推广力度，众多新项目逐步实现量产，尤其是新能源汽车业务增长较快，使本期业绩大幅上升。在现有客户面的基础上深入推动“紧固件+冲焊件+铝铸件”全面合作，新能源业务已成为公司发展的重要驱动力。 公司始终坚持市场导向，积极把握市场机遇，顺应行业发展趋势，在节能减碳的大背景下，积极拓展能源相关的多元化行业领域，以汽车零部件为核心积累，实现了光伏、储能新领域突破，客户群体不断扩大，带来了全新增长点。 二、公司经营情况交流 1.公司近日公告收到了国际头部新能源车企关于新车型冲焊件、紧固件的定点通知书，此客户是否指特斯拉，目前双方的合作情况怎么样？ 答：国际头部新能源车企2023年度成为公司前五大客户（限于保密协议，无法披露其名称），公司原来主要供紧固件，随着双方合作的深入，公司向其提供金属结构件品类和数量不断增加，此次除了紧固件外，扩大了冲焊件的品类，目前双方合作稳固。 根据客户规划，定点项目共计37个，其中冲焊件7个、紧固件30个，生命周期为5年，生命周期总销售金额约人民币1.95亿元，此次定点项目预计在2025年第三季度逐步开始量产。整体业务量呈上升趋势，为公司未来的发展持续注入新动能。 2.公司产品主要应用于汽车方面，是否在其他领域有拓展？ 答：公司顺应行业发展趋势，在节能减碳的大背景下，积极拓展能源相关的多元化行业领域，以汽车零部件为核心积累，实现了光伏、储能新领域突破，客户群体不断扩大，带来了全新增长点。 3.现在有一些赛道比较火，例如人形机器人、低空经济，公司在此方面是否有规划？ 答：公司目前与国内知名新能源车X业务合作关系，关于飞行汽车项目相关事项正在积极推进中，后续公司将根据项目推进进度，达到披露标准，严格按照相关法律法规履行信息披露义务。 4.请问公司目前紧固件产能的情况如何？ 答：2023年度，公司紧固件产量超21亿件，营业收入达8亿多元。随着募投项目“年产20亿件汽车高强度紧固件生产线建设项目（一期）”建成，将大幅提高公司高强度紧固件生产能力，实现总产能达40亿件以上。该项目成功打造业内先进的自动化、信息化、智能化工厂，进一步巩固公司行业领先地位。 5.公司针对碳陶刹车盘的产品是否需要新投产线？ 答：基于产能规划，公司新布局了碳陶刹车盘金属套装专有设备生产线，设备已 陆续投入超一千万元，并随着业务增长持续投入。主要是精加工设备，目前一期产线已安装完成，已小批量试制，预计在2025年一月份放量。 6.目前金博股份的这个碳陶刹车盘产品有哪些终端客户，进展情况如何？ 答：2023年度，公司同金博股份建立了战略合作关系，资源共享，互惠互利，共同开拓碳陶刹车系统应用市场，并陆续取得多家知名汽车品牌项目定点，如比亚迪、广汽埃安、汽车新势力等。根据公开信息，2024年有望成为国产碳陶刹车盘的产业元年，后期将会达到近百亿规模。碳陶刹车盘具有高强度、高耐磨、高硬度、轻量化、耐冲击、抗氧化、耐抗热衰减的优点，在制动性能、耐久性和轻量化等方面具有明显优势，优于普通刹车盘，具有较好的市场前景。 公司碳陶刹车系统相关业务正有序推进中，相关项目已经进入小批量试作阶段，且针对售后改装市场也有几十款零件正在开发。公司将紧抓市场机遇，深化重点客户合作力度，积极抢占蓝海市场，进一步增强公司的盈利能力。 7.请问公司目前铝合金压铸的进展情况？ 答：根据2024年半年度报告，公司2022年非公开发行股票募集资金投资项目“轻量化汽车铝部件智能化生产基地项目”厂房建设和辅助工程已完工，投入的 4000T压铸生产线已经调试完毕，样品顺利下线，产品合格率达到了95%以上，能够满足客户的要求。为提高募集资金的使用效率，优化资源配置，同时结合市场和订单情况，公司决定先期导入1条压铸生产线，待取得批量订单后，剩余3条压铸生产线通过自有资金分批导入。随着汽车行业的发展，公司铝合金压铸将会有更好的地域竞争优势。 8.请问在汽车领域，目前公司整体在手订单情况怎样，有怎样的发展展望？ 答：2024年，公司整体营收目标是27-30亿元，增长主要来自几方面：一是IPO募投项目的持续放量；二是再融资项目投产并放量；三是公司持续强化与新能源客户的合作粘性，加大新客户的开拓力度，随着新能源相关零部件业务的快速提升，将为公司带来较大的增长空间，公司新能源车企业务近年来呈现翻翻增长，国际头部新能源车企2023年进入公司前五大客户；四是光伏、储能新领域突破，客户群体不断扩大，带来了全新增长点，主要客户包括国内头部电池企业、国内头部光伏储能企业，国际新能源车企上海储能超级工厂2024年建设完成，公司有200多款紧固件产品已经定点；五是碳陶刹车盘金属件套装预计2025年放量，开拓新的蓝海市场。 9.请问贵公司光伏和储能领域客户和订单的情况？ 答：在光伏领域方面，控制模块等领域金属构成件已有8家客户批量交付，正在逐步放量；在储能及电池包领域，已经有30多款金属结构件进入量产状态；新产品、新应用的新业务场景持续拓展。 10.从客户结构来看，公司是否直接对接整车厂？ 答：公司深耕汽车金属零部件领域三十余载，为国内近百家主机厂、数百家二配客户提供产品，主要合作客户包含欧系、美系、日系、自主品牌、新势力等，都是直接对接整车厂，为整厂车一级供应商。 11.从客户角度来讲，增量最大客户会是哪些？ 答：公司产品已有效覆盖国内各系别乘用车，我们在巩固存量客户现有业务的基础上，重点加强新能源客户的开发与延伸，同时也积极加强国产品牌客户的拓展，并取得了较好成效。从目前结构来看，公司与国内头部新能源汽车品牌、国际头部新能源汽车品牌、头部电池企业、电机、储能企业的合作力度不断加大，都将为公司带来大的业务增量。 12.从产品端看，哪几个重点产品会增量？ 答：公司产业线覆盖广，在汽车金属零部件领域已经形成了紧固件（螺栓、螺母、