霍夫 - 动力总成 __ 保持速度 - 杂志 - 2023 - 数字

内容表 霍夫动力总成和市场开发 混合技术46高级 EDU48-55新技术和创新56-71合作、伙伴关系、方案72-75 全球存在 介绍、活动、演讲76SAE 工程网络研讨会 ： 牵引电机创新77社交媒体上的最新消息78 CEO 的前景 亲爱的读者 ， 我很高兴欢迎您参加我们最新一期的Speed杂志，我们正步入移动性的新时代。今年是我们对创新、合作和可持续性承诺的证明之年，我非常兴奋与您分享我们的旅程。 我们在奥地利维也纳的最新增设将有助于加快电动驱动单元的发展速度。这一战略位置将使我们能够更高效地为该地区的客户服务。 在霍弗动力总成公司，我们相信合作的力量。我们的团队、合作伙伴以及客户是我们成功的核心驱动力。携手共进，我们正在塑造可持续移动性的未来。 我们的重点依然坚定地放在推进电动车辆的动力总成技术上。我们在下一代电力电子技术、电动机技术和电池解决方案的研发方面取得了显著进展。所有这些进步汇聚于我们全面的动力总成系统——ULTEVATE平台。 在本期《Speed杂志》中，我们深入探讨了这些话题以及其他内容，提供了对我们最新技术、公司更新和市场趋势的见解。我们希望您能发现本期内容既有信息性又富有启发性。 我们的电池业务单元是我们增长的基石，我们大幅扩展了电池研发和测试设施。我们正在推动诸如智能电池断开单元（IBDU）和Bluefire电池等技术的发展，后者能够进行兆瓦级充电。我们还率先推出了适用于兆瓦级充电的基础设施解决方案，包括我们专利的兆瓦级充电段。 感谢大家加入我们这段激动人心的旅程。让我们共同致力于创新驱动、高效运作和可持续发展。 Johann P. HOFER 首席执行官兼创始人 ， 霍夫动力总成 我们自豪于我们的成功项目，例如为德国OEM运动型汽车开发的两速变速器以及专为卡车轻松电动化设计的ULTeBEAM解决方案。 欧洲 位置 全球存在 ，技术领导力 ：您的合作伙伴在开发、测试、工业化。 美国 通用合作伙伴甘兹赫特利奇在中国的合作伙伴 730+OUR 300+ 全球客户 ”在一个以汽车行业越来越重视电动汽车为主导的时代 ， 有一个可靠、足智多谋、创新的合作伙伴由其侧伴。霍夫尔动力总成正是客户所寻找的那种合作伙伴。霍夫尔动力总成一直在推动动力总成技术的创新。over 40年并且已确立了作为全方位工程合作伙伴的声誉，尤其受到紧密合作客户和整个汽车行业的认可。 未来或在竞争和作为端到端工程和技术的市场化方式。拥有数十年的经验和汽车行业的合作伙伴 ， 霍夫动力总成持续主动研发 ，代表创新 ， 强大的专业知识和高级专家在该领域积累了广泛的专业知识可靠性在电气传动领域的应用, 具有较深的传动技术。通过对完整系统、未来proof解决方案和复杂技术以及先进实施方法的理解，该公司确保客户成功推出无排放移动方案。 我们的使命是实现最高效、可持续的” 我们的价值 和经济的驱动解决方案。 在过去的几年里 ， 我们的企业价值观大幅增强 ， 并为我们提供了我们前进的方向明确。这些值是 ： 成本效益 可持续性 我们的目标是开发可持续且经济的解决方案，这些方案在性能和功能方面不逊于当前的替代品，同时更具成本效益。我们在每个组件的采购和开发上予以关注，以确保稳健且可靠的供应链。 我们专注于开发环保技术，旨在最大限度地减少资源消耗、避免使用稀有金属，并具备可回收性。 电气化 效率 我们坚信移动性的未来将由电动驱动系统及其效率所定义。这种动力体现在我们的价值观中，并已深入人心。1991， 当我们的团队实现了第一个电气化驱动器。 为了充分发挥每个个体组件的潜力并确保最小的能量损失，对整个系统有深刻的理解是必要的。我们致力于开发效率最高的动力总成。 赛车运动和高性能车辆 市场发展 新注册数量表明电动汽车市场在德国以及全球销售方面呈现出积极的发展趋势。2022更多的是在2023大大增加了。 和趋势 同样地，超跑市场正向电动化转型，电动超跑的市场份额预计将在未来翻倍。2027. Around 60全球销售的超级跑车中有% 将由2025，随着对更加可持续且高性能车辆需求的增强。Formula E 越来越受欢迎，也推动了电动赛车运动的发展，要求在创新设计和快速充电技术方面取得更大的进步。 越野休闲车 受越野休闲和娱乐活动日益流行以及严格的排放法规的影响，电动越野车辆市场预计将快速增长，对四轮摩托车、越野摩托车和ATV等电动车辆的需求也在上升。 在这里 ， hofer 动力总成通过HCTV + EDU 提供有针对性的解决方案 (720 kW)， 这使得1440千瓦可能在双设计(后和前轴) ！ 电动汽车正在逐渐受欢迎，研究显示与内燃机车辆相比，它们在德国具有更低的碳足迹。排放方面，40%在其整个生命周期中降低，并且由于可再生能源使用量的增加，环境效益持续增长。政策制定者继续推动电动化。目前 ， 中国和美国正在领导 BEV 行业 - 尝试。然而 ， 欧洲汽车制造商协会 (ACEA) 也预测Eu- ropean 电池电动汽车(BEV) 市场的复兴2025.因此 ， 预计欧洲在电气化方面的领导地位将超过中国和美国。2030.其他市场也在获得动力。 In2023我们已经看到了电动汽车使用量的增加，但真正的电气化飞跃将在不久的将来才明显显现出来，而霍夫勒动力总成的发展专长在未来一段时间内将更为需求旺盛。2030. 卡车 电动卡车市场正在扩大 In2022 and 2023重型卡车的数量增加了。尽管只制造9全球汽车库存的% ， 它们导致39% 温室气体 (5% 全球 CO 2排放) 。欧盟一半的运输量 (低于300公里) 已经可以进行到90% 电动。电动卡车的范围将继续增长。（ 请参阅我们这方面的最新发展和能力 ： 页42). 在德国，专注于大都市区和智能、智能化基础设施是低碳货运运输的关键策略。（ 在 www. pressebox. de 上阅读我们关于多扇区兆瓦高架充电概念的新专利的最新文章) 。 整体 EV 进化 ： 工程、技术 (IPs) 、工业化 不断增长的创新能力与强大的工程专业知识相结合 今天 ， 超过60专利数量可以统计。最后，工业化的知识和制造能力来源于经验丰富的交付团队、强大的供应商和合作伙伴网络，以及现代化的生产设施。 驱动加速电动化转型并为行业提供最佳产品的需求，hofer powertrain通过三大核心业务支柱实现其目标：工程服务、技术和知识产权以及工业化与制造。 工程师和技术人员具备广泛的跨学科技能，他们利用这些技能以最佳方式满足客户的具体需求，勇于创新思考。 第一个支柱是工程服务 ， 它包含了一系列支持 Tier 的产品1并且使全球范围内的OEM客户能够访问来自多个工程学科的工程知识、专长和工具。超过750在重大工程项目的账面上 ， 团队对整个电力驱动系统有了深刻的理解。 ”利用深入的市场知识和积极开发面向未来的技术 ， 我们保持市场领先地位为了我们的客户着想，无论他们需要霍弗传动系统作为工程专家、解决方案提供商还是技术合作伙伴。 新兴的面向未来的技术 霍夫尔动力总成非常重视开发能够应对电动化需求的技术，以确保公司在未来的发展中保持竞争力。这些技术包括高效电驱动轴、强大的电池系统和智能控制单元等。通过这些技术，公司正在加速推动零排放交通的普及，并促进汽车行业的转型。 创新与许可支柱涉及开发颠覆性的电动 Mobility 产品和技术，例如 ULTEVATE。2.0平台和800 V增压技术。霍夫勒动力train创新的动力通过其众多的专利和内部开发的创新技术迅速吸引了市场的注意得以体现。 沃尔夫冈 · 斯蒂芬 CTO ， 霍夫动力总成 复杂、快速的实施 我们的专家专注于所有项目的精心规划和执行，利用最先进的工具和流程，确保开发的解决方案不仅在技术上无懈可击，还能以经济高效的方式实现。通过注重复杂的实施，霍夫勒传动保证其客户获得最高质量和服务满意度。 生产能力 通过我们的全球开发和制造经验，我们的客户可以访问到一个高度合格的、覆盖所有领域和地区的联系网络。 强大的项目和经常性客户 凭借出色的第一流客户参考项目记录，hofer动力总成团队已成为动力总成开发领域的可靠合作伙伴。不断增加的重复客户项目和新客户项目数量证明了hofer动力总成在汽车领域交付的工作质量。 2 档 EV 变速器德国 OEM 跑车的发展 霍夫尔动力总成拥有通过专有技术和领先的工程知识加速高端跑车移动演变的能力，以实现高效的移动解决方案。 工程卓越 服务与产品 ： • Conceptual desin• 替代概念 • 开发、采购继系列零件之后的开发和生产生产 • 持续支持开发(B 样本阶段) 高性能混合动力变速器开发一种具有 e - reverse 的 Hypercar 应用程序 工程服务是我们致力于为当今的移动消费者提供高效动力总成解决方案使命中的重要组成部分。我们努力帮助他们将其工程项目从概念快速推进到生产阶段。 客户咨询了关于在尺寸与性能比中实现最高效率的传动解决方案。我们从概念阶段开始，并为麦伦可Artura超级跑车提供了即用型系列解决方案。 2022 - 2023 年工程亮点 服务与产品 工具系统测试)• CAD• Simulation software / CAE• 试验台 (组件和 • 组件选择与设计优化以适应高速应用 •传动布局计算 • 润滑系统设计 • 测试与验证（特别高速测试） • 量产 霍夫动力总成提供新型逆变技术面向全球知名的 powersport 客户 市场领导者在非公路和休闲车辆领域需要一种新的逆变器解决方案。通过开发和实现新概念，各地点和团队的强大跨学科工程和测试专长使得成功满足整个系统（包括电子系统和机械系统）的功能安全最高市场要求成为可能。 服务与产品 工具• ANSYS• CAE• Matlab Simulink 发展一个AMT 变速器控制软件对于采用公式 1 技术的混合动力超级跑车 • 逆变器概念和设计 A 和 • CADB 示例 • 预验证 B 示例 • eDrive 系统设计支持 • IP 传输硬件 + 软件 工程团队开发并集成了一款高级传输控制软件和一个额外级别的HCU，实现了快速换挡，并且提供了与传输极高速度和性能相匹配的驾驶体验。该系统着重于最高功能安全标准，按照ISO26262标准采用模型导向的方法进行开发、校准和测试。所有安全关键（ASIL D）功能，包括所有传输子组件和整个系统的功能，均经过多次内部测试和客户车辆验证，确保了批量生产就绪状态。 开发一种先进的分析方法新型高压电池对于一家著名的电动汽车制造商 服务与产品工具• 全范围开发• Matlab Simulink • 测试• 校准• 门 根据客户的要求，开发了新的测量和分析方法，以对新一代电池的当前状态及其退化行为进行详细的评估。这些模拟方法和测试设备使准确预测、测试和优化电池性能成为可能。此外，新获得的见解还为模块和电池包层面的热管理带来了显著的优化机会。 发现所有工程服务 服务与产品 www. hoferpowertrain. com / engineering • 改进了电池模块的测量分析 • 高精度仿真方法 新测试方法的开发用于高精度、大规模测试的测试平台的构建 项目亮点 - ZOOM in 8 速混合传动 2 个独特的发展 带电子倒档 电动驱动器 解决方案 对于一个著名的英语 The development of the unique hybrid drive with an electric reverse gear began with the goal of gaining astrong competitive advantage in the highly competitive hypercar sector. To exceed t