2024年8月,我国动力和其他电池产量同环比双增长,合计产量101.3GWh,环比增长10.4%,同比增长36.8%;1-8月累计产量623.1GWh,同比增长36.3%。销量方面,8月动力和其他电池销量92.8GWh,同比增长43.2%,环比增长7.5%,其中动力电池占比73.7%,其他电池占比26.3%;1-8月累计销量581.8GWh,同比增长42.1%,动力电池占比77.1%,其他电池占比22.9%。出口方面,8月动力和其他电池合计出口16.7GWh,同比增长36.5%,环比增长7.4%,其中动力电池占比66.6%,其他电池占比33.4%;1-8月累计出口106.0GWh,同比增长23.0%,动力电池占比76.2%,其他电池占比23.8%。装车量方面,8月动力电池装车量47.2GWh,同比增长35.3%,环比增长13.5%,其中三元电池占比25.7%,磷酸铁锂电池占比74.2%;1-8月累计装车量292.1GWh,同比增长33.2%,其中三元电池占比29.4%,磷酸铁锂电池占比70.6%。关键材料需求方面,8月三元材料需求4.4万吨,磷酸铁锂材料18.1万吨,负极材料11.7万吨,隔膜15.2亿平方米;电解液方面,三元电池用电解液2.0万吨,磷酸铁锂电池用电解液9.9万吨;1-8月三元材料需求30.8万吨,磷酸铁锂材料105.9万吨,负极材料72.1万吨,隔膜93.3亿平方米;电解液方面,三元电池用电解液14.2万吨,磷酸铁锂电池用电解液58.1万吨。市场集中度方面,8月装车量前10家企业占比96.1%,较去年同期下降1.5个百分点;1-8月前10家企业占比96.0%,较去年同期下降1.5个百分点。新能源单车平均带电量方面,8月为46.4kWh,环比下降1.1%,其中纯电动乘用车为57.9kWh,插电式混合动力乘用车为24.6kWh;1-8月为46.7kWh,新能源乘用车为43.6kWh,客车为168.3kWh,专用车为100.8kWh。