AI智能总结
证券研究报告 行业研究 2024年9月29日 本期内容提要: ➢第二轮汽车以旧换新的政策细则于8月正式出台。8月16日,商务部等7部门发布关于进一步做好汽车以旧换新有关工作的通知,相比4月份发布的首轮实施细则,8月新政有几点重要变化。①报废更新补贴标准进一步完善。报废并购买符合条件的新车,补贴标准由原来的购买新能源乘用车补贴1万元、购买燃油乘用车补贴7000元,分别提高到2万元和1.5万元,均增长了一倍及以上;并且2024年4月24日至2025年1月10日前提交的符合条件的补贴申请均按本标准予以补贴,按此前标准发放的补贴申请也将补齐差额。②置换更新纳入补贴范围。国家直接向地方安排超长期特别国债资金,支持地方自主开展置换更新。③优化汽车报废更新审核、拨付监管流程,进一步提升效率,缩短资金发放时间。 徐国铨汽车行业研究助理邮箱:xuguoquan@cindasc.com ➢各地汽车置换更新补贴政策逐步落地,以旧换新力度进一步加码。从8月份第二轮汽车以旧换新政策细则正式出台以来,各省、直辖市关于汽车置换更新补贴的政策逐步落地,截止9月29日已有31个地区出台了具体政策。总体看,在原有国家层面关于报废更新补贴的基础上,各省、直辖市对于转让旧车并购买新能源乘用车或燃油乘用车均出台了对应的置换补贴政策。大多数地区以价格带划分补贴等级,且并未限制新购车型价格上限,对于新购新能源乘用车的消费者,补贴金额普遍更高,如云南、海南、青海最高补贴金额可达2万元。除置换补贴之外,青海、西藏还对新车购置出台补贴政策,最高补贴金额可达1.8万元。 ➢政策落地叠加供给端新车密集上市,市场需求有望持续回暖。9月开始逐渐进入车企新品上市密集期,主要面向金九银十集中释放的消费需求。SUV新车型包括乐道L60、极氪7X、智界R7、智己LS6、阿维塔07等,主要覆盖20-30万元中型SUV,新车型通过补能、智能化、安全性等优势向Model Y发起冲击;此外问界M9五座版、海狮05DM-i等新车有望持续在各自价格段加速渗透。轿车新车型包括深蓝L07、领克Z10、极越07、腾势Z9等,自主纯电轿车在性价比、智能化、高端化等层面的核心竞争力也正逐渐补强。我们认为随着各地区置换政策逐步落地,叠加新车供给旺盛,潜在的换购需求有望进一步被挖掘,且大多数地区要求的新车购买时间是置换补贴发布之日开始到年末,有望加一步提升“金九银十”传统旺季车市景气度。 信达证券股份有限公司CINDA SECURITIES CO.,LTD北京市西城区宣武门西大街甲127号金隅大厦B座邮编:100031 ➢投资建议:随着政策端以旧换新力度加大、各车企下半年新车供给增加,以及金九银十销售旺季来临,我们预计9月起行业整体销量同环比有望持续上行;结构层面看好价格战缓和背景下,自主品牌在高低 价格段加速占有合资份额;同时端到端提速智能化竞争。①乘用车景气度改善&结构优化趋势明确,建议关注自主龙头【比亚迪】;华为系智能化【江淮汽车、北汽蓝谷、赛力斯】;新势力头部公司【蔚来、理想、小鹏、零跑】等。②商用车以旧换新力度超预期,建议关注重卡及发动机龙头【中国重汽、潍柴动力】,客车龙头【宇通客车】。③零部件建议关注智能化产业链核心零部件企业【德赛西威、保隆科技、华阳集团、均胜电子、经纬恒润、中鼎股份、亚太股份、耐世特】等;品类扩张的【拓普集团、伯特利】等;绑定强势新势力客户的【博俊科技、无锡振华、新泉股份】等;开辟新增长曲线【双林股份、银轮股份】等。 ➢风险因素:汽车需求恢复不及预期、外部宏观环境恶化、原材料价格上涨、补贴落地不达预期。 研究团队简介 丁泓婧,墨尔本大学金融硕士,主要覆盖智能座舱、电动化、整车等领域。 徐国铨,中国社会科学院大学应用经济学硕士,主要覆盖智能化、新势力整车等领域。 分析师声明 负责本报告全部或部分内容的每一位分析师在此申明,本人具有证券投资咨询执业资格,并在中国证券业协会注册登记为证券分析师,以勤勉的职业态度,独立、客观地出具本报告;本报告所表述的所有观点准确反映了分析师本人的研究观点;本人薪酬的任何组成部分不曾与,不与,也将不会与本报告中的具体分析意见或观点直接或间接相关。 免责声明 信达证券股份有限公司(以下简称“信达证券”)具有中国证监会批复的证券投资咨询业务资格。本报告由信达证券制作并发布。 本报告是针对与信达证券签署服务协议的签约客户的专属研究产品,为该类客户进行投资决策时提供辅助和参考,双方对权利与义务均有严格约定。本报告仅提供给上述特定客户,并不面向公众发布。信达证券不会因接收人收到本报告而视其为本公司的当然客户。客户应当认识到有关本报告的电话、短信、邮件提示仅为研究观点的简要沟通,对本报告的参考使用须以本报告的完整版本为准。 本报告是基于信达证券认为可靠的已公开信息编制,但信达证券不保证所载信息的准确性和完整性。本报告所载的意见、评估及预测仅为本报告最初出具日的观点和判断,本报告所指的证券或投资标的的价格、价值及投资收入可能会出现不同程度的波动,涉及证券或投资标的的历史表现不应作为日后表现的保证。在不同时期,或因使用不同假设和标准,采用不同观点和分析方法,致使信达证券发出与本报告所载意见、评估及预测不一致的研究报告,对此信达证券可不发出特别通知。 在任何情况下,本报告中的信息或所表述的意见并不构成对任何人的投资建议,也没有考虑到客户特殊的投资目标、财务状况或需求。客户应考虑本报告中的任何意见或建议是否符合其特定状况,若有必要应寻求专家意见。本报告所载的资料、工具、意见及推测仅供参考,并非作为或被视为出售或购买证券或其他投资标的的邀请或向人做出邀请。 在法律允许的情况下,信达证券或其关联机构可能会持有报告中涉及的公司所发行的证券并进行交易,并可能会为这些公司正在提供或争取提供投资银行业务服务。 本报告版权仅为信达证券所有。未经信达证券书面同意,任何机构和个人不得以任何形式翻版、复制、发布、转发或引用本报告的任何部分。若信达证券以外的机构向其客户发放本报告,则由该机构独自为此发送行为负责,信达证券对此等行为不承担任何责任。本报告同时不构成信达证券向发送本报告的机构之客户提供的投资建议。 如未经信达证券授权,私自转载或者转发本报告,所引起的一切后果及法律责任由私自转载或转发者承担。信达证券将保留随时追究其法律责任的权利。 风险提示 证券市场是一个风险无时不在的市场。投资者在进行证券交易时存在赢利的可能,也存在亏损的风险。建议投资者应当充分深入地了解证券市场蕴含的各项风险并谨慎行事。 本报告中所述证券不一定能在所有的国家和地区向所有类型的投资者销售,投资者应当对本报告中的信息和意见进行独立评估,并应同时考量各自的投资目的、财务状况和特定需求,必要时就法律、商业、财务、税收等方面咨询专业顾问的意见。在任何情况下,信达证券不对任何人因使用本报告中的任何内容所引致的任何损失负任何责任,投资者需自行承担风险。