市场回顾
- 2024年8月24日至9月23日,汽车行业板块涨跌幅为+3.65%,高于沪深300指数7.00pcts,位列申万行业第3位。
- 申万汽车二级行业均实现上涨,摩托车及其他、汽车零部件、商用车、汽车服务及乘用车板块分别上涨+8.74%、+4.68%、+2.85%、+1.66%及+1.50%。
- 申万汽车板块静态市盈率为20.23倍,高于沪深300指数的10.97倍。
- 申万汽车板块内个股涨跌幅:上涨公司36家,下跌公司253家。涨幅前五的公司分别是万丰奥威、富特科技、宇通客车、宏鑫科技、金龙汽车;跌幅前五的公司分别是*ST威帝、奥福环保、中自科技、菱电电控、三祥科技。
汽车产业数据跟踪
- 汽车整体:8月产销环比增长,新能源汽车产销同比快速增长。8月汽车产销分别为249.2万辆和245.3万辆,环比增长9.0%和8.5%,同比下降3.2%和5.0%。新能源汽车产销分别为109.2万辆和110.0万辆,同比增长29.6%和30.0%,市场占有率达到44.8%。
- 乘用车:8月产销分别为222.1万辆和218.1万辆,环比增长9.4%,同比下降2.3%和4.0%。1-8月产销同比增长3.0%和3.3%。
- 商用车:8月产销分别为27.1万辆和27.2万辆,环比增长5.7%和1.4%,同比下降9.8%和12.2%。1-8月产销同比下降0.8%和增长1.6%。
- 汽车出口:8月出口51.1万辆,同比增长25.4%。1-8月出口同比增长28.3%。
- 经销商库存:8月份汽车经销商综合库存系数为1.16,环比下降22.7%,同比下降24.7%,库存水平位于警戒线以下。
政策及行业动态汇总
- 七部门发文:进一步做好汽车以旧换新工作,补贴标准提高。
- 四部门发文:明确老旧营运货车报废更新细则。
- 十一部门发文:加强车联网卡实名登记管理。
- 四部门发文:推动车网互动规模化应用试点工作。
- 工信部:推进车联网产业标准化体系建设,印发《工业重点行业领域设备更新和技术改造指南》。
- 汽车以旧换新政策:激发市场新活力,信息平台累计登记注册用户数超164万个。
- 国家发改委:预计全年将实现200万辆低排放标准乘用车退出。
投资建议
- 维持行业“同步大市”评级。
- 下半年汽车销量有望得到较大提振,建议关注电动化、智能化及全球化三条主线。
- “电动化”主线:比亚迪、长安汽车等在5-20万价格区间内新能源产品销量占比较高的自主品牌车企将受益。
- “智能化”主线:赛力斯、长安汽车、德赛西威、均胜电子、保隆科技、伯特利等。
- “全球化”主线:银轮股份、拓普集团、新坐标、新泉股份等。
风险提示
- 原材料价格波动,汽车产销量不及预期,新能源汽车景气度不及预期。