上海电气2024年中期报告

目錄 公司資料業績摘要董事長報告管理層討論與分析其他資料未經審核中期合併資產負債表未經審核中期合併利潤表未經審核中期合併股東權益變動表未經審核中期合併現金流量表未經審核中期合併財務資料附註02030410202426283031 公司資料 公司信息 股份過戶登記處 A股：中國證券登記結算有限公司上海分公司H股：香港中央證券登記有限公司 其它有關資料 業績摘要 二零二四年上半年營業總收入為人民幣498.69億元，較上年同期下降6.0% 二零二四年上半年歸屬於母公司股東的淨利潤爲人民幣6.02億元，較上年同期上升2.0% 二零二四年上半年基本每股收益人民幣0.039元，較上年同期上升2.6% 二零二四年上半年新增訂單人民幣836.6億元 本報告期間董事會並未提議派發中期股息 董事長報告 二零二四年以來，國際形勢紛繁複雜，國內經濟運行總體平穩，延續回升向好的態勢。於截至二零二四年六月三十日止六個月（「報告期」），面對外部環境複雜性、嚴峻性、不確定性明顯上升等挑戰，我們緊緊圍繞服務國家重大戰略，以科技創新為動力，不斷發展新質生產力，提升集團核心競爭力，引領綠色低碳轉型和高質量發展，扎實推進集團「十四五」戰略全面落地實施。 業績回顧 報告期內，本公司實現營業總收入人民幣498.69億元，較上年同期下降6.0%；報告期內本公司毛利率為19.2%，較上年同期增加1.9個百份點；報告期內歸屬於母公司股東的淨利潤為人民幣6.02億元，較上年同期上升2.0%；報告期內基本每股收益為人民幣0.039元，較上年同期上升2.6%。 報告期內，本公司實現新增訂單人民幣836.6億元。本公司新增訂單中，能源裝備人民幣484.5億元（其中：核電設備人民幣43.3億元，燃煤發電設備人民幣219.9億元，儲能設備人民幣53.9億元，風電設備人民幣60.1億元），工業裝備人民幣225.8億元，集成服務人民幣126.3億元。 報告期內，本公司主要經營情況如下： 堅持科技創新與人才引領，深化科技創新驅動力 我們以「堅定不移走高水平科技自立自強之路，支持產業高質量發展，深化有組織的科技創新體系建設」為科技創新基本原則，從國家戰略需求、上海市重大佈局著眼，圍繞集團戰略目標， 發的660MW超超臨界機組首根國產FB2中壓轉子鍛件產成，標誌著我們在高端裝備製造業高端材料領域取得突破性進展。我們發佈了全球最大海上浮式平臺用發電機，充分考慮了海上浮式發電平臺的特殊運行環境，填補了國內浮式電站領域大容量發電機應用的空白。本公司下屬上海三菱電梯有限公司（「上海三菱電梯」）借助數字化仿真技術、智能製造技術、評價與測試技術三大支撐技術，圍繞核心技術、核心部件的突破展開攻關，發佈了12.5米/秒超高速電梯，創造了中國製造電梯運行速度的新紀錄，全面覆蓋當前超高層建築對電梯的需求。 整合創新資源，優化創新佈局，構建「2+X」開放式科技創新體系，進一步加大科研投入，推動科技成果轉化，提高科研投入產出效率。報告期內，我們分別與上海交通大學和清華大學簽署了全面戰略合作協議，還將繼續與國內具有專業特長的高校、研究機構加強合作，促進產學研深度融合，延伸創新鏈，打造創新生態圈，積極踐行內涵式發展理念。我們發佈了上海電氣科技創新若干意見（2024版），旨在進一步加快構建開放式科技創新體系，打造高水平科技創新平臺，培養高素質創新人才隊伍，營造良好的科技創新氛圍。報告期內，由本公司下屬深圳市贏合科技股份有限公司（「贏合科技」）聯合華中科技大學等單位完成的《大容量鋰離子電池精准製造核心技術與裝備》榮獲2023年度國家科學技術進步二等獎，我們與清華大學聯合申報的《600MW高溫氣冷堆主設備研發及產業化》項目榮獲2023年度上海產學研合作優秀項目特等獎。 圍繞國家「雙碳」目標和構建新型電力系統戰略，我們積極推進新能源領域的技術和產品開發，加快新賽道產業鏈能力佈局。在儲能技術領域，我們已在鋰電池儲能、釩液流儲能、壓縮空氣儲能、光熱熔鹽儲能、飛輪儲能等新型儲能領域形成系列化產品開發製造能力。在氫能技術領域，我們全面切入「制、儲、加、用」全產業鏈主要裝備，推進電解槽及制氫系統關鍵核心技術攻關。報告期內，我們發佈了新一代Z系列堿性電解槽產品，單體制氫規模覆蓋50-3000Nm³/h，為客戶提供高效率、高可靠性、低成本的電解水制氫產品。在風電技術領域，我們堅持前瞻性佈局，積極構建可持續發展的行業生態。報告期內，我們發佈了全球最大的16MW低頻海上風電機組，打造了目前全球最大的風電試驗平臺。在光伏技術領域，我們推出了具備多功能智能控制的「思考」系列智慧組件和針對積水、積雪、積灰等問題的「無界」系列組件，有效提升了組件的發電量。 我們以硬核科技打造高端裝備產業格局，在相關核心技術領域實現突破。我們作為核心供應商之一的全球首台全高溫超導托卡馬克裝置——洪荒70實現等離子體放電，順利完成工程可行性驗證，標誌著我國在高溫超導磁約束聚變領域取得先發優勢，我們承擔了該裝置主機系統的三大核心部件外真空杜瓦、真空室以及內外冷屏的製造工作，為裝置的成功運行提供有力保障。我們已實現華龍系列軸封型核主泵的100%國產化，實現了F級G50重型燃氣輪機透平葉片的批產加工，初步實現了國產重型燃氣輪機透平葉片精密加工技術的工程化應用。由我們參與聯合自主研 董事長報告 居於領先地位。報告期內，我們共承接核島主設備14台，順利出產核島主設備12台、常規島設備1台套。我們供應包括汽輪機、發電機、輔機等全套常規島汽輪發電機組設備以及堆內構件及控制棒驅動機構等核島主設備的防城港核電站4號機組圓滿完成168小時試運行試驗，正式具備商業運行條件，標誌著防城港核電二期工程全面建成。由上海電氣供貨的漳州核電1號汽輪發電機組非核蒸汽沖轉試驗一次成功，該機組為中核自主三代核電融合後的「華龍一號」批量化建設的首台機組，也是上海電氣首台額定功率達1200MW等級的核電汽輪機發電機組。 在科技人才引領方面，我們始終堅持「人才是第一資源」戰略，以引進、培養和鍛造能夠支撐上海電氣高質量發展的科技創新型人才作為科技人才隊伍建設的主要方向。結合「科技推動、轉型升級」的發展路徑，聚焦經營管理者、卓越工程師、工匠三支人才隊伍，培養優秀人才，激活企業發展內生動力。報告期內，本公司下屬上海第一機床廠有限公司在首屆「國家工程師獎」上榮獲「國家卓越工程師團隊」稱號。我們通過加快推進高技能人才隊伍建設，為建設世界一流裝備企業提供有力的人才和技能支撐。報告期內，我們成立了智能製造工匠學院，圍繞集團發展方向，積極培養緊缺型、複合型工匠人才。我們完善科技人才培養體系，堅持自主培養和外部引進相結合，培養成體系、懂專業、知領域、能應用的科技人才隊伍。我們進一步優化集團科技專家選聘機制，夯實青年科技人才儲備，打造各類人才培養基地，創造開放和諧的創新環境，優化研發人員激勵機制，做好人才配套支持，進一步激發科技人才創造潛能。 在高效清潔能源領域，我們憑藉在火電領域的技術和市場積累，發力煤電「三改聯動」市場，保持煤電機組全球最低煤耗紀錄，實現機組節煤降碳、深度調峰、熱電解耦及高效供熱，持續為構建清潔低碳、安全高效的能源體系發揮重要作用。報告期內，我們相繼中標湖北能源江陵二期擴建2×660MW二次再熱燃煤機組項目，甘肅騰格裡沙漠河西新能源基地配套金昌2×1000MW調峰煤電項目，榮盛金塘2×660MW項目等多個訂單，充分體現了我們超超臨界機組產品的性能優勢和長期安全穩定的運行優勢。報告期內，我們與深能集團簽訂了潮州深能甘露熱電項目和潮州深能鳳泉熱電項目的燃機長協服務合同，與丹陽華海簽訂了丹陽氣電項目的燃機長協服務合同，上述項目均採用上海電氣100MW級燃氣-蒸汽聯合循環機組設備，拓展了小F燃機長協機群規模，推動小F燃機長協服務自主化發展。 深耕高端裝備製造，持續鍛造核心競爭力 我們深耕高端裝備製造領域，積極把握國家能源政策機遇，服務新型電力系統建設，持續鍛造上海電氣核心競爭優勢。 在核電領域，上海電氣作為國內唯一一家具有最完整核電設備製造產業鏈的企業，擁有全套核電技術路線、核島關鍵主設備製造能力，綜合市場佔有率持續 在電梯設備領域，上海三菱電梯堅持「產品服務雙輪驅動」發展路徑，推進用戶全生命週期價值最大化的質量管理。報告期內，上海三菱電梯中標上海21號線一期（含東延伸段）、23號線一期、12號線西延伸工程項目的電梯設備，為完善上海公共交通網絡、提升沿線經濟發展注入新動力與新活力。上海三菱電梯持續推進服務產業化發展，報告期內安裝、改造及維保等服務業務收入佔電梯業務的收入比重超過40%。 國際飛機製造商在國內的飛機總裝線合同，將通過寶爾捷上海公司實現該「交鑰匙」項目的本土化交付，持續引領航空航天業務可持續發展。 在智慧交通領域，本公司下屬上海電氣泰雷茲交通自動化系統有限公司實施的改造線項目——南京地鐵機場線正式開啟載客運營，該項目是全國首個ATO+技術改造應用項目，在保留既有的駕駛模式基礎上，增加ATO+駕駛模式，可實現與全自動運行基本相同的運營場景，助力城市軌道交通智慧化升級。報告期內，我們中標了長春軌道交通9號線（空港線）一期和青島地鐵8號線支線的信號系統集成項目，助力合肥4號線南延伸線開通載客運營，為城市快捷發展和群眾便捷出行貢獻力量。 我們的葉片、軸承、緊固件、工具等工業基礎件業務圍繞「成為世界一流的工業基礎件解決方案提供商、成為國內中高端基礎件進口替代主力軍」的願景，在產品高端化、國產化、產業門類整合拓展和推進產業鏈分佈集群發展上持續發力，已形成高質量的「專精特新」業務集群。我們的葉片業務已實現從傳統煤電汽輪機領域向航空、航天、燃氣輪機領域的跨越，從單一的能源葉片業務向各類航空葉片、關鍵核心部件、熱端部件等高端產品的升級，成長為「兩機」領域關鍵核心部件製造的龍頭企業。我們的軸承業務在航天航空、高鐵軌道交通、醫療器械、工業裝備和汽車軸承等領域不斷拓展市場。 我們積極打造能源和高端裝備數智轉型的「上海電氣方案」，通過加強雲計算、工業互聯網、人工智能、區塊鏈等數字基礎設施的建設和前沿技術應用，與產業緊密結合，促進數字產業生態系統各主體實現高效互補和協同聯動，拓展數智融合應用新場景，打造行業標杆項目，形成行業影響力。依託「星雲智匯」工業互聯網平臺，充分發揮場景優勢，探索智慧供應鏈應用價值空間。緊跟國家「雙碳」目標，打造「星聯雙化能碳管家」，形成多層級的工業數字化碳管理平臺。由我們參與承建的工信部國家工業數字化碳管理公共服務平臺通過項目驗收，標誌著我們在數字化碳管理平臺建設領域取得落地示範應用。 在航空裝配製造線領域，我們依託自身的極限製造能力和集成裝備實力，為飛機製造及航空發動機製造等高端製造用戶提供安全可控的智能化解決方案，並作為中國航空工業的一部分，致力於打造自主、可控的本土化能力。報告期內，本公司下屬寶爾捷公司獲得 董事長報告 最大的壓縮空氣儲能項目。報告期內，憑藉在全釩液流電池領域深厚的技術沉澱，我們中標了江蘇灌雲儲能項目的10MW/20MWh全釩液流儲能系統。 推進新能源產業佈局，加快發展新質生產力 上海電氣在新能源領域積極探索、深入佈局，作為「雙碳」目標的「排頭兵」和新能源裝備的「引領者」，充分發揮技術集成優勢，積極打造「風光儲氫」等多能互補和「源網荷儲」一體化的系列解決方案，構建「全方位」新型電力系統和「立體式」零碳產業園區整體解決方案。 在氫能領域，我們依託在高端裝備製造及系統集成方面的技術積累，具備氫能「制、儲、加、用」全產業鏈核心裝備供貨能力，為用戶提供「可再生能源發電+電解水制氫+綠色化工/制儲加一體站/氫儲能」系統解決方案。由本公司投資建設的洮南市風電耦合生物質綠色甲醇一體化示範項目將是國內首批綠氫耦合生物質氣化制綠色甲醇項目之一，也是「氫動吉林」工程重點示範工程之一，採用8000Nm³/h堿性電解水制氫系統和200Nm³/h PEM電解水制氫系統的組合方案，利用風電和電解槽進行柔性制氫，與生物質氣化耦合