- 业绩表现:2024年Q1公司实现营业收入20.27亿元(同比增长19.43%),归母净利润-3.33亿元(同比下降274.35%),扣非净利润-3.87亿元(同比下降253.37%)。Q2单季营收11.38亿元(同比增长18.72%),归母净利润-1.42亿元(同比下降9029.24%),扣非净利润-1.67亿元(同比下降886.14%)。
- 利润承压原因:研发投入持续增加(覆盖智能驾驶、车身域控、新能源等关键技术领域),毛利率下滑(24H1毛利率22.56%,较去年27.60%下降,受客户结构、产品价格、原材料、汇率、竞争等因素影响)。
- 业务进展:
- 汽车电子:智能驾驶、智能座舱、车身舒适域控、智能网联(T-Box迭代、Entry系列量产)、底盘控制(多产品量产、后轮转向获定点)等领域逐步落地,存货中合同履约成本高(9.82亿元),未来收入有望快速增长。
- 研发服务与解决方案:全栈自研能力增强(整车电子电气开发、仿真测试、增强型中间件、自主工具业务),软件赋能“三位一体”业务发展,部分产品应用于小米、奇瑞等客户。
- 投资建议:短期利润承压,但长期增长可期。调整盈利预期:24/25/26年收入57.76/72.90/91.72亿元,净利润-1.41/1.17/3.34亿元。维持“买入”评级,看好研发成果转化后的业务增长空间。
- 风险提示:定点项目落地不及预期、下游需求不足、存货跌价、自动驾驶政策落地缓慢、行业竞争加剧等。