晋西车轴是全球谱系最全的铁路车轴生产企业,也是晋西集团旗下唯一上市平台。公司主营铁路装备,受益于大规模设备更新政策以及轨道交通维修周期将至,业绩有望超预期增长。预计公司2024-2026年EPS分别为0.03/0.04/0.05元,目标价4.38元,对应2024年128倍PE,评级“增持”。
市场认为公司下游市场需求不足,但报告认为,受益于大规模设备更新政策以及轨道交通维修周期将至,行业需求将迎来高峰期。我国铁路客车拥有量为7.8万辆,货车拥有量为100.7万辆,2024年上半年铁路固定资产投资达到3373亿元,同比增长10.6%。根据维修替换周期,预计铁路车轴产品将迎来需求高峰期。
公司海外市场开拓成效显著,是内地首家为香港地铁新造车、检修车承制车轴的制造商,并与国际市场的行业领军企业西屋制动、阿尔斯通等保持长期稳定的合作关系,2023年境外收入为3.89亿元(+99.4%)。公司紧跟我国高铁轮轴国产化替代进程,时速350公里自主化动车组车轴已批量用于“复兴号”正式载客动车组,CR450高速动车组车轴完成首批供货。
主要风险包括市场竞争加剧、国内市场需求不及预期、成本上升、汇率变动风险及国际结算风险。