皖通高速：皖通高速2024年半年度报告

公司简称：皖通高速 安徽皖通高速公路股份有限公司 Anhui Expressway Company Limited (于中华人民共和国注册成立的股份有限公司) 600012 (香港联交所股份代码：0995) 2024年半年度报告 2024年8月31日 重要提示 一、本公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证半年度报告内容的真实性、准确性、完整性，不存在虚假记载、误导性陈述或重大遗漏，并承担个别和连带的法律责任。 二、公司全体董事出席董事会会议。 三、本半年度报告未经审计。 四、公司负责人汪小文、主管会计工作负责人余泳及会计机构负责人（会计主管人员）黄宇声明：保证半年度报告中财务报告的真实、准确、完整。 五、董事会决议通过的本报告期利润分配预案或公积金转增股本预案无 六、前瞻性陈述的风险声明 √适用□不适用 本公司已在本报告中详细描述了存在的风险事项，敬请查阅第三节“管理层讨论与分析”。本报告中所涉及的未来计划、发展战略等前瞻性描述不构成对投资者的承诺。敬请广大投资者理性投资，并注意投资风险。 七、是否存在被控股股东及其他关联方非经营性占用资金情况 八、是否存在违反规定决策程序对外提供担保的情况 九、是否存在半数以上董事无法保证公司所披露半年度报告的真实性、准确性和完整性 否 十、重大风险提示 本公司已在本报告中详细描述了存在的风险事项，敬请查阅第三节“管理层讨论与分析”中关于公司未来发展的讨论与分析中可能面对的风险因素及对策部分的内容。 十一、其他 √适用□不适用 除特别说明外，本报告中金额币种为人民币。 本报告中如出现分项值之和与总计数尾数不一致的，乃四舍五入原因所致。 目录 第一节释义.......................................................................................................................5第二节公司简介和主要财务指标...................................................................................7第三节管理层讨论与分析.............................................................................................14第四节公司治理.............................................................................................................34第五节环境与社会责任.................................................................................................39第六节重要事项.............................................................................................................45第七节股份变动及股东情况.........................................................................................54第八节优先股相关情况.................................................................................................61第九节债券相关情况.....................................................................................................62第十节财务报告.............................................................................................................63 第一节释义 在本报告书中，除非文义另有所指，下列词语具有如下含义： 第二节公司简介和主要财务指标 一、公司信息 二、联系人和联系方式 三、基本情况变更简介 四、信息披露及备置地点变更情况简介 五、公司股票简况 六、其他有关资料 √适用□不适用截至2024年6月30日，本公司、附属公司与联营公司（本集团）的架构： 七、公司主要会计数据和财务指标 (一)主要会计数据 单位：元币种：人民币 (二)主要财务指标 八、境内外会计准则下会计数据差异 √适用□不适用 (一)同时按照国际会计准则与按中国会计准则披露的财务报告中净利润和归属于上市公司股东的净资产差异情况 □适用√不适用 (二)同时按照境外会计准则与按中国会计准则披露的财务报告中净利润和归属于上市公司股东的净资产差异情况 √适用□不适用 单位：千元币种：人民币 (三)境内外会计准则差异的说明： √适用□不适用 （i）为发行“H”股并上市，本公司之收费公路特许经营权、固定资产及土地使用权于1996年4月30日及8月15日分别经一中国资产评估师及一国际资产评估师评估，载入相应法定报表及香港会计准则报表。根据该等评估，国际资产评估师的估值高于中国资产评估师的估值计人民币319,000,000元。由于该等差异，将会对本集团及本公司收费公路特许经营权、固定资产及土地使用权在可使用年限内的经营业绩(折旧/摊销)及相关递延税项产生影响从而导致上述调整事项。 （ii）根据财政部于2009年6月11日颁布的《企业会计准则解释第3号》，本集团将按照国家规定提取的安全生产费计入营业成本，同时确认专项储备，并编制中国会计准则财务报表。于香港财务报告准则编制的财务报表中无相关事项，因而存在差异。 九、非经常性损益项目和金额 √适用□不适用 单位:元币种:人民币 对公司将《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第1号——非经常性损益》未列举的项目认定为的非经常性损益项目且金额重大的，以及将《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第1号——非经常性损益》中列举的非经常性损益项目界定为经常性损益的项目，应说明原因。 □适用√不适用 十、其他 √适用□不适用香港会计准则编制之主要财务数据及指标（未经审计） 单位：千元币种：人民币 业绩摘要 第三节管理层讨论与分析 一、报告期内公司所属行业及主营业务情况说明 (一)报告期内公司所从事的主要业务 本公司于1996年8月15日在中华人民共和国安徽省注册成立，是中国境内第一家在香港上市的公路公司，亦为安徽省内唯一的公路类上市公司。公司的主营业务为投资、建设、运营及管理安徽省境内的部分收费公路。公司通过投资建设、收购或合作经营等多种方式获得经营性公路资产，为过往车辆提供通行服务，按照收费标准收取车辆通行费，并对运营公路进行养护维修和安全维护。收费公路是周期长、规模大的交通基础设施，具有资金密集型特点，投资回收期长，收益相对比较稳定。 本公司拥有合宁高速公路（G40沪陕高速合宁段）、205国道天长段新线、高界高速公路（G50沪渝高速高界段）、宣广高速公路（G50沪渝高速宣广段）、广祠高速公路（G50沪渝高速广祠段）、宁淮高速公路天长段、连霍高速公路安徽段（G30连霍高速安徽段）、宁宣杭高速公路、安庆长江公路大桥和岳武高速安徽段等位于安徽省境内的收费公路全部或部分权益。截至2024年6月30日，本公司拥有的营运公路里程约609公里，总资产约人民币23,362,607千元。此外本公司还为安徽交控集团及省内其他高速公路产权主体提供委托代管服务，截至目前公司管理的收费公路总里程达5,296公里。 二、报告期内核心竞争力分析 √适用□不适用 （一）地理位置优 本集团经营区域位于承东启西、连南接北的安徽省境内，地理位置优越，区位优势明显，本集团所属的路段均为穿越安徽地区的过境国道主干线，随着国家“长三角一体化”战略和“长江经济带”发展战略的深入实施，本集团所辖路段的路网经济效益将更加凸显。 （二）资产质量好 本集团拥有的合宁高速、高界高速、宣广高速等路段在安徽省内属于较好的优质资产；改扩建后的合宁高速通行能力大幅提升，区位优势更加凸显；断头路打通后， 宁宣杭高速经济效益持续释放；宣广高速改扩建即将完成，高界高速改扩建前期工作也已启动，公司所属路段资产质量持续提升。 （三）管理服务精 经过多年发展，公司逐渐探索出一套成熟的高速公路管理体系；“皖美高速”理念宣贯深植，大路网出行服务体系牵引功能有效发挥；对路网堵点实施“一点一策”整治，全面排查不合理限速路段，试点开展潮汐道路保畅试点，道路状况保持良好，安全保畅能力不断提升。 （四）发展动力足 通过改扩建持续提升核心资产质量，营运管理输出工作稳步实施；“科大硅谷·皖通智慧交通产业园”挂牌运营，交控信息公司等科创企业进驻，进一步壮大科创平台；优化产业布局，有序转让新安金融、新安资本、皖通小贷三家公司股权，实现类金融业务剥离，使得公司更加聚焦主责主业。 三、经营情况的讨论与分析 2024年上半年，面对国内有效需求不足、新旧动能转换存在阵痛、恶劣天气天数较多等不利因素，本集团坚决贯彻落实有关决策部署，迎难而进、真抓实干，聚焦高速公路主业发展，切实抓好运营管理各项工作，发展质量进一步提升，总体态势稳健向好。 全力以赴保畅通稳营收。强化除雪保通统筹调度，大幅减少封道和分流次数。开展相关课题研究，主动探索主业增收、降本增效的新途径新举措。首次实行经营指标月、季度“赛马”机制，赛指标、比业绩、拼作风，推动经营压力层层传导。多次协调交警部门，召开改扩建工程协调会，优化施工和交通组织方案，尽最大努力压工期、促进度、保营收。 夯实收费稽查基础工作。稳步推进收费站通行费发票“纸改电”；开展集装箱运输车辆专项稽核工作，一个逃费案例入选“2023高速公路稽核优秀典型案例”。 增强路网运行管控能力。有效应对雨雪天气，路网通行质效相对较优。深化拥堵综合治理，优化限速评估。从省级层面深化路警合作，建成智慧运营指挥中心，上线“皖美救援”管理系统，首次试点潮汐车道，春运和重大节假日路网运行平稳顺畅。春 运保畅服务和夏收农机服务等工作受到社会关注和群众点赞，“皖美高速”影响力进一步提升。 提升道路建管养品质。制定《皖通公司安全生产治本攻坚三年行动实施方案（2024-2026年）》，持续提高风险隐患排查整改质量和发现问题、解决问题的能力水平。组织开展汛期安全防范专项检查和“安全生产月”专项督查，变被动为主动，认真查找营运单位工作中存在的不足，分析当前面临的新形势、新任务，结合管理实际，明确提升治理能力新路径。开展“路面养护质量提升行动”，启动老旧隧道安全提升和涉路作业人身安全防范专项行动，全面提高营运安全管理水平。 加大交通科技创新力度。合宁高速吴庄智慧收费站建成使用；积极申报交通运输部交通基础设施数字化转型升级；认真推进皖通公司营运管理信息化发展规划；营运一体化平台建设（一期）入选中国公路学会“2023年高速公路运营管理典型案例”；开展科研项目研究，发布《智慧高速公路建设指南》等地标4部。 提升路网一体化、信息化、智能化管控水平。2024年春运首日，投入运营高速公路智慧运营指挥中心，启动运行皖美高速大脑系统，通过深度融合大数据、神经网络等前沿技术，完成系统数据底座及四个一体化平台研发，实现路网监测预警、指挥调度、出行服务等功能，稳步提升公司路网管控服务水平。 顺利推进宣广高速改扩建工作。作为安徽省加快促进长三角一体化发展的