上海港湾：2024年半年度报告

公司代码：605598 上海港湾基础建设（集团）股份有限公司2024年半年度报告 重要提示 一、本公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证半年度报告内容的真实性、准确性、完整性，不存在虚假记载、误导性陈述或重大遗漏，并承担个别和连带的法律责任。 二、公司全体董事出席董事会会议。 三、本半年度报告未经审计。 四、公司负责人徐士龙、主管会计工作负责人Vivienne Zhang及会计机构负责人（会计主管人员）张奎奎声明：保证半年度报告中财务报告的真实、准确、完整。 五、董事会决议通过的本报告期利润分配预案或公积金转增股本预案 本报告期无利润分配预案及公积金转增股本预案。 六、前瞻性陈述的风险声明 √适用□不适用 本报告存在一些基于对未来政策和经济走势的主观假设和判断而做出的预见性陈述，受诸多可变因素影响，实际结果或趋势可能会与这些预见性陈述出现差异,不构成公司对投资者的实质性承诺，敬请投资者注意投资风险。 七、是否存在被控股股东及其他关联方非经营性占用资金情况 否 八、是否存在违反规定决策程序对外提供担保的情况 否 九、是否存在半数以上董事无法保证公司所披露半年度报告的真实性、准确性和完整性否 十、重大风险提示 报告期内，公司不存在重大风险事项。 公司已在本报告中详细描述可能存在的风险事项，敬请查阅“第三节管理层讨论与分析”中“五、其他披露事项”中“（一）可能面对的风险”。 十一、其他 □适用√不适用 目录 第一节释义.........................................................................................................................................4第二节公司简介和主要财务指标.....................................................................................................4第三节管理层讨论与分析.................................................................................................................6第四节公司治理...............................................................................................................................16第五节环境与社会责任...................................................................................................................20第六节重要事项...............................................................................................................................22第七节股份变动及股东情况...........................................................................................................32第八节优先股相关情况...................................................................................................................37第九节债券相关情况.......................................................................................................................37第十节财务报告...............................................................................................................................38 第一节释义 在本报告书中，除非文义另有所指，下列词语具有如下含义： 第二节公司简介和主要财务指标 一、公司信息 二、联系人和联系方式 三、基本情况变更简介 六、其他有关资料 □适用√不适用 七、公司主要会计数据和财务指标 (一)主要会计数据 公司主要会计数据和财务指标的说明 √适用□不适用 报告期内，公司实现营业收入63,052.72万元，同比增长11.34%，主要系：公司继续深挖市场潜力，持续拓展国内外市场的广度和深度，优质订单较上年同期增加。 报告期内，公司实现归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润6,839.92万元，同比下降31.65%，主要系：公司实施“2023年限制性股票激励计划”和“2023年员工持股计划”在本报告期产生的股份支付费用3,165.02万元，导致管理费用较上年同期大幅上升。 2023年8月，公司实施2022年年度利润分配，向全体股东每10股以资本公积金转增4股。上表中“上年同期”每股收益修订为同期比较数。 八、境内外会计准则下会计数据差异 □适用√不适用 九、非经常性损益项目和金额 √适用□不适用 对公司将《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第1号——非经常性损益》未列举的项目认定为的非经常性损益项目且金额重大的，以及将《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第1号——非经常性损益》中列举的非经常性损益项目界定为经常性损益的项目，应说明原因。□适用√不适用 十、其他 □适用√不适用 第三节管理层讨论与分析 一、报告期内公司所属行业及主营业务情况说明 （一）公司所属行业情况 公司所处行业为建筑行业中的岩土工程行业。岩土工程是各种建设工程的前期和基础性工作，随着建筑市场规模的不断扩大，对施工技术的要求也逐渐提高。因与复杂多变的地质条件联 系密切，岩土工程往往是工程建设中保证工程质量、缩短工程周期、降低工程造价、提高工程经济效益和社会效益的关键要素，为建筑工程中的最重要一环。从应用领域来看，下游行业整体较为分散，市政工程领域占据了市场的主要份额，这与城市化进程和基础设施建设的加速密切相关。不同行业对技术指标的要求呈现高度非标准化的特点，这样对企业的项目实施经验以及综合运用能力也提出了更高的要求。岩土工程行业的上游主要为原材料供应商、劳务供应商、工程机械供应商、燃料与动力供应商等，下游企业主要为机场、港口、能源、公路、铁路、电厂、市政、地产、石油化工、国防工程、围海造地等大型建设类项目的业主及工程总承包商。 近年来，受益于新兴国家城镇化和工业化进程的不断推进、发达国家经济复苏等因素的共同影响，全球基础设施建设趋势持续向好，各国政府更是加大了对基础设施建设领域的投资和建设，带动岩土工程行业市场规模持续扩容。据Market Research Future的报告，全球岩土工程市场在2022年的估值约为485亿美元，并预计将从2023年的517亿美元增长到2032年的862亿美元，展现出6.60%的复合年增长率。未来伴随着全球产业链重塑以及新一轮工业化建设的加速，新兴国家的基础设施建设将继续保持较高水平的增长，岩土工程行业市场发展前景广阔。同时，随着科技的进步和人们意识形态的提高，岩土工程行业也必然向数字化、智能化、绿色化、广泛化等方向发展，这也将为岩土工程行业创造更加广泛的发展空间。 1、共建高质量“一带一路”合作倡议为岩土工程行业带来新的需求。 “一带一路”合作倡议为中国岩土工程公司带来了前所未有的发展机遇。“一带一路”沿线区域大部分为处于经济发展初期的发展中国家，沿线涉及60多个国家，约占全球总人口的三分之二，占全球经济规模的三分之一，且普遍属于经济发展的上升期，基础设施建设总量相对较低。自2013年我国首次提出“一带一路”倡议以来，已与152个国家、32个国际组织就共建“一带一路”达成合作，建设成果丰硕，国际认同度不断提升。基础设施互联互通为一带一路建设发展铺垫基石，符合大部分沿线国家当前发展需求，基础设施水平提升将有效助力经济发展，帮助沿线国家调整产业结构、改善投资环境、优化能源结构等，也有效带动了我国对外承包工程行业的快速发展。 我国建筑企业在国际上具有较强的技术竞争优势，高质量、高标准的建设规范体系推动中国基建品牌出海。在“一带一路”沿线国家和地区，中国建筑企业持续深耕，聚焦东南亚、中东等地区的发展机遇，并积极开拓新兴市场，在铁路、公路、机场、电站、港口等领域承建了一系列重大项目，部分标志性项目全部采用中国标准。2024年上半年，随着全球经济复苏、通胀压力趋缓、新技术的推广应用，共建国家基础设施发展环境稳定、发展需求持续释放、发展热度稳步增强，总体形势持续好转。根据G20旗下全球基础设施中心（GIH）发布的《全球基础设施建设展望》报告，到2040年，全球基础设施投资需求将增至94.00万亿美元，年均增长约3.7万亿美元。“一带一路”合作倡议为中国岩土工程公司提供了扩大市场规模、参与国际合作、推动技术创新和转型升级的多重机遇。 2、东南亚地区经济增长迅速，区域基建投资需求显著上升 东南亚地区总面积约为457万平方公里，人口约6.8亿，人口密度与我国90年代相当，人口密集带来的廉价劳动力以及相对稳定的政治环境使东南亚成为制造业转移的优选地，优越的地理位置以及快速发展的交通运输基础设施使当地进一步受到资本的青睐。根据国际货币基金组织(IMF)预测，印度尼西亚、越南、柬埔寨等国2024年实际GDP增长率有望超过5%；新加坡、马来西亚、泰国等多个国家在2023年陆续出台包括税收减免、投资补贴、特殊经济区专项政策等在内的优惠政策，对外商及国际私人投资者的吸引力进一步增强。目前东南亚国家基础设施建设仍较薄弱，随着经济实力迅速壮大以及产业结构调整的需求，基建投资作为工业化、城镇化道路的重要基础支撑，基础设施缺口巨大，各区域基建需求高涨。根据《“一带一路”共建国家基础设施发展报告-2024》显示，得益于东南亚大多数国家的经济增长迅速、营商环境良好等因素，东南亚地区基础设施发展指数排名连续位居首位。 印度尼西亚是东盟最大的经济体，人口、面积和经济总量均占东盟总体40%左右，经济持续增长，人口红利优势明显，基础设施发展潜力较大。佐科政府自2014年执政以来，高度重视基础设施建设，发布的《2020年-2024年国家中期发展计划》明确把基础设施建设作为优先发展目标，为此，政府积极改善营商环境、放宽投资限制以吸引更多私人投资进入基建行业。2023年随着印尼经济的快速复苏和公共卫生事件的影响消退，在政府财政的重点支持之下，根据Mordor Intelligence的报告，预计到2024年印尼建筑市场规模将达到2841.7亿美元，预计 2029年将增长到4078.7亿美元，预测期内的复合年增长率为7.5%。从长期来看，受益于全球产业链的重塑，在经济和人口规模将继续增长的背景下，印尼城镇化率将进一步提升，基建需求中长期发展趋势良好。 同时，印尼现首都雅加达面临着人口密度过大、地面下沉、交通拥堵、空气污染以及火山喷发等严峻挑战，使得迁都成为迫切需求。2019年印尼政府正式宣布迁都计划，努山塔拉被选定为印尼的新行政首都，新首都位于东加里曼丹省，地理位置优越，资源丰富，遭受自然灾害的风险较小，有助于带动中部地区的发展，实现国家经济的全面繁荣。根据印