
公司简称:万林物流 江苏万林现代物流股份有限公司2024年半年度报告 重要提示 一、本公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证半年度报告内容的真实性、准确性、完整性,不存在虚假记载、误导性陈述或重大遗漏,并承担个别和连带的法律责任。 二、公司全体董事出席董事会会议。 三、本半年度报告未经审计。 四、公司负责人樊继波、主管会计工作负责人郝剑斌及会计机构负责人(会计主管人员)于劲松声明:保证半年度报告中财务报告的真实、准确、完整。 五、董事会决议通过的本报告期利润分配预案或公积金转增股本预案 报告期内不进行利润分配,也不进行资本公积金转增股本。 六、前瞻性陈述的风险声明 √适用□不适用本报告中所涉及的未来计划、发展战略等前瞻性描述不构成公司对投资者的实质承诺,敬请投资者注意投资风险。 七、是否存在被控股股东及其他关联方非经营性占用资金情况 否 八、是否存在违反规定决策程序对外提供担保的情况 否 九、是否存在半数以上董事无法保证公司所披露半年度报告的真实性、准确性和完整性否 十、重大风险提示 公司已在本报告中详细描述可能存在的相关风险,敬请查阅第三节“管理层讨论与分析”中“五、其他披露事项”中“(一)可能面对的风险”部分的内容。 十一、其他 □适用√不适用 目录 第一节释义.........................................................................................................................................4第二节公司简介和主要财务指标.....................................................................................................5第三节管理层讨论与分析.................................................................................................................8第四节公司治理...............................................................................................................................18第五节环境与社会责任...................................................................................................................20第六节重要事项...............................................................................................................................21第七节股份变动及股东情况...........................................................................................................42第八节优先股相关情况...................................................................................................................45第九节债券相关情况.......................................................................................................................46第十节财务报告...............................................................................................................................47 备查文件目录载有公司负责人、主管会计工作负责人、会计机构负责人(会计主管人员)签名并盖章的财务报表。报告期内公开披露过的所有公司文件的正本及公告的原稿。 第一节释义 在本报告书中,除非文义另有所指,下列词语具有如下含义: 第二节公司简介和主要财务指标 一、公司信息 二、联系人和联系方式 五、公司股票简况 六、其他有关资料 □适用√不适用 七、公司主要会计数据和财务指标 (一)主要会计数据 单位:元币种:人民币 八、境内外会计准则下会计数据差异 □适用√不适用 九、非经常性损益项目和金额 √适用□不适用 对公司将《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第1号——非经常性损益》未列举的项目认定为的非经常性损益项目且金额重大的,以及将《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第1号——非经常性损益》中列举的非经常性损益项目界定为经常性损益的项目,应说明原因。□适用√不适用 十、其他 □适用√不适用 第三节管理层讨论与分析 一、报告期内公司所属行业及主营业务情况说明 (一)报告期内公司所从事的主要业务 公司致力于进口木材供应链管理的综合物流服务,依托在木材进口供应链管理领域的行业地位,发挥自身在进口木材供应链管理领域的专业优势,为国内木材行业企业提供包括进口代理、港口装卸、仓储、货运代理、船舶代理、货物配载、物流配送等业务在内的综合物流服务。 (二)公司主要经营模式 公司的业务模式是贯彻供应链管理的理念,结合客户需求与业务实践逐步形成的。公司依托港口装卸服务、基础物流服务以及进口代理服务这几项核心业务能力,在整合部分外包服务的基础上,形成了木材进口供应链集成服务能力。公司所提供的集成服务,既可以是涵盖整个木材进口供应链的“一条龙服务”,也可以根据客户具体情况提供涉及部分环节的“点单式服务”,以满足客户的个性化需求。在公司现有业务模式中,港口装卸服务主要由子公司盈利港务下属的盈利码头承担;基础物流服务中的仓储业务,主要依托盈利港务自有堆场以及木材物流配送中心库场来开展的,还提供物流配送、船舶代理、货运代理等业务;公司根据客户需求,直接对接木材资源地出口商,受托提供以进口代理为主要形式的集约采购。 公司及各子公司所从事的各项业务涉及了木材供应链的各个主要物流环节,依托自身专业能力,根据客户需要灵活提供单项服务或数项服务相集成的综合服务。公司在完善服务环节的过程中,通常根据重要性来控制服务中的关键环节,而将次要环节进行外包。例如在港口装卸业务中,盈利港务拥有长江岸线使用权并自行建设了码头库场等设施,所装备的门式起重机、专业装载机主要为自行投资并实际负责运营管理,而对于原木捆扎、港区内水平运输等技术含量较低的作业,外包给专业劳务公司或物流公司。基础物流中的仓储配送作业,涉及装卸质量和货权控制等关键管理活动,主要由公司自行完成,而库场内装卸搬运主要采取外包形式,公路、水路运输则采用与社会运力协作的方式来实现。 (三)报告期内公司所属行业情况 根据中国证监会《上市公司行业分类指引》(2012年修订),公司所处行业为“商务服务业”。根据国家统计局《国民经济行业分类》,公司所处行业为“物流行业”。从行业细分来看,所从事的业务属于木材进口流通和木材专业物流领域。 1、2024年上半年我国物流行业运行情况 2024年上半年,国民经济运行总体平稳,物流需求延续稳定恢复态势。二季度以来,物流服务供给转型升级加速推进,助力经济流通循环进一步打通,全社会物流成本稳中有降。据中国物流与采购联合会公布的数据,2024年上半年,全国社会物流总额为167.4万亿元,同比增长5.8%,其中一、二季度分别增长5.9%、5.7%,延续了去年四季度以来的较快增长态势。 从行业结构来看,物流需求结构呈现多元化发展趋势。工业品和农产品物流继续发挥主导作用,两项合计对社会物流总额增长的贡献率超过80%,拉动增长4.9个百分点。再生资源物流总额同比增长11.1%,增速明显高于其他领域。高技术制造业物流需求增长显著,上半年同比增长8.7%,较一季度加快1.2个百分点。特别是通信终端设备制造、集成电路及数字产品制造等领域生产均实现两位数增长,呈现产业升级带动工业物流新旧动能加速转换的趋势。电商物流业务在高位基础上继续回升,尤其是农村业务加速扩张。上半年,电商物流运行指数平均为113.1点,总业务量指数平均为127.4点,农村业务量指数平均为128.5点,均超过2023年平均水平。 在物流需求稳步增长的同时,行业效率提升和成本控制成效显著。上半年,社会物流总费用为8.8万亿元,同比增长2.0%,增速低于同期社会物流总额和GDP增长水平。社会物流总费用与GDP的比率降至14.2%,比2023年上半年下降0.3个百分点,物流效率持续提升,为企业降本增效做出了重要贡献。 基础设施持续完善,政府支持力度加大。2024年上半年,全国完成交通固定资产投资1.7万亿元。其中,公路、水运投资分别完成1.2万亿元和1,025亿元。铁路完成固定资产投资3,373亿元,同比增长10.6%。有力支撑了物流基础设施的持续完善,为行业发展奠定了坚实基础。国家层面出台了一系列支持物流业发展的政策。如《关于做好2024年降成本重点工作的通知》强调要以完善现代物流体系、调整优化运输结构促进物流业提质降本增效。《交通运输大规模设备更新行动方案》为物流业提升供给效率提供了政策基础。 2024年上半年,中国物流行业在复杂多变的国内外环境中展现出强劲的发展韧性和活力。行业在需求结构优化、效率提升、成本控制、技术创新等方面都取得了显著进展。尽管仍面临诸多挑战,但在国家政策支持和市场需求推动下,物流行业的未来发展前景依然广阔。作为国民经济的"血液系统",物流业的稳健发展将继续为中国经济的持续复苏和长远发展注入强劲动力。 2、2024年上半年我国木材与木制品流通行业情况 2024年上半年,中国木材行业呈现出复杂多变的发展态势。与2023年下半年相比,行业整体呈现降温趋势,但仍保持一定的韧性和活力。 首先,从进口数据来看,2024年上半年中国木材进口总量出现明显下降。据中国海关总署最新统计数据显示,上半年木材进口总量达到3,276.9万立方米,同比下降5.3%。受宏观经济环境和下游行业需求变化影响,国内木材需求有所减弱。在进口木材中,针叶材的进口量同比出现较大幅度下降,这一现象与建筑行业对此类木材需求减少直接相关。 其次,从价格走势来看,木材价格自2023年下半年开始呈现下行趋势。到2024年5月,与去年同期相比,价格下滑幅度进一步加大。 再次,从市场需求角度分析,房地产行业的持续低迷对木材需求产生了显著的负面影响。数据显示,房地产新开工面积连续三年同比下滑,存量房交易量亦呈下降趋势,导致市场增量需求不断减少。受房地产市场影响,装修市场的需求持续缩减。整体经济环境影响消费者信心,也可能减少对木制品的消费。这些因素共同导致了2024年上半年木材行业面临的需求疲软局面。 尽管面临诸多挑战,我国木材行业仍在积极寻求新的发展机遇,行业的基本面仍然稳健。随着国家稳增长政策的持续发力,以及房地产市场可能的企稳回暖,预计下半年木材需求有望逐步回升。从政策环境来看,国家继续支持木材行业的可持续发展。相关部门出台了一系列政策措施,旨在推动行业转型升级,提高资源利用效率,促进绿色发展。这些政策为行业的长期健康发展奠定了基础。 二、报告期内核心竞争力分析 √适用□不适用 (一)集成服务能力优势 公司提供的港口装卸服务