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安车检测:2024年半年度报告

2024-08-30 财报 -
报告封面

深圳市安车检测股份有限公司2024年半年度报告 2024-056 第一节重要提示、目录和释义 公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证半年度报告内容的真实、准确、完整,不存在虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏,并承担个别和连带的法律责任。 公司负责人贺宪宁、主管会计工作负责人李云彬及会计机构负责人(会计主管人员)王巍声明:保证本半年度报告中财务报告的真实、准确、完整。 所有董事均已出席了审议本次半年报的董事会会议。 公司在经营中可能存在宏观经济变化的风险、国家对在用机动车强制性检测政策发生变化的风险、国家对在用机动车强制性检测相关标准发生变化的风险、市场竞争风险、应收账款发生坏账的风险、投资并购后的整合风险、业绩补偿无法实现风险及商誉减值风险、连锁机动车检测站建设项目实施风险、新业务的发展不达预期的风险,有关风险内容已在本报告中第三节“管理层讨论与分析”之“十、公司面临的风险和应对措施”部分予以详细描述,敬请广大投资者注意。 公司计划不派发现金红利,不送红股,不以公积金转增股本。 目录 第一节重要提示、目录和释义..................................................1第二节公司简介和主要财务指标................................................6第三节管理层讨论与分析......................................................9第四节公司治理.............................................................25第五节环境和社会责任........................................................27第六节重要事项.............................................................29第七节股份变动及股东情况....................................................34第八节优先股相关情况........................................................38第九节债券相关情况..........................................................39第十节财务报告.............................................................40 备查文件目录 (一)载有法定代表人签名的《2024年半年度报告全文》文本原件; (二)载有公司负责人、主管会计工作负责人、会计机构负责人签名并盖章的财务报告文本; (三)报告期内公司在巨潮资讯网上公开披露过的所有文件正本及公告原稿; (四)其他备查文件。 以上备查文件的备置地点:公司证券事务部办公室。 法定代表人:贺宪宁 释义 第二节公司简介和主要财务指标 一、公司简介 二、联系人和联系方式 三、其他情况 1、公司联系方式 公司注册地址、公司办公地址及其邮政编码、公司网址、电子信箱等在报告期是否变化□适用不适用 公司注册地址、公司办公地址及其邮政编码、公司网址、电子信箱等在报告期无变化,具体可参见2023年年报。 2、信息披露及备置地点 信息披露及备置地点在报告期是否变化 □适用不适用 公司披露半年度报告的证券交易所网站和媒体名称及网址,公司半年度报告备置地在报告期无变化,具体可参见2023年年报。 3、注册变更情况 注册情况在报告期是否变更情况□适用不适用公司注册情况在报告期无变化,具体可参见2023年年报。 四、主要会计数据和财务指标 公司是否需追溯调整或重述以前年度会计数据 五、境内外会计准则下会计数据差异 1、同时按照国际会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况 □适用不适用公司报告期不存在按照国际会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况。 2、同时按照境外会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况 □适用不适用公司报告期不存在按照境外会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况。 3、境内外会计准则下会计数据差异原因说明 □适用不适用 六、非经常性损益项目及金额 适用□不适用 单位:元 其他符合非经常性损益定义的损益项目的具体情况: □适用不适用 公司不存在其他符合非经常性损益定义的损益项目的具体情况。 将《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第1号——非经常性损益》中列举的非经常性损益项目界定为经常性损益项目的情况说明 第三节管理层讨论与分析 一、报告期内公司从事的主要业务 (一)报告期内公司所处行业情况 公司专注于机动车检测行业,是泛交通检测装备及系统方案提供商、新一代智慧检测站运营服务商,所属细分行业为机动车检测系统行业。2018年起,公司为进一步完善产业布局,充分利用行业主导地位的优势,通过收购兼并、新建机动车检测站等 方式大力布 局机动车检测运 营服务市场 ,积极探索集团 化、规范化 、规模化的连锁 运营服务模式。 1、机动车检测系统行业 机动车检测系统行业的发展无明显的周期性特点,其行业市场需求与机动车的保有量及车龄相关,机动车的保有量及车龄一定程度上决定了该行业的市场业务量。据公安部统计,截至2024年6月底,全国机动车保有量达4.4亿辆,同比增长3.29%,机动车保有量持续增长。同时,在用车车龄的不断增长,使得车辆的安全、环保和综合检测频次在一定范围内相应增加,这些都将持续促进机动车检测服务市场以及上游机动车检测系统供应市场的发展。随着我国机动车保有量的持续增长以及汽车后市场的快速发展,消费者的安全意识日益增强,对机动车检测的需求也呈现出上升的趋势。未来,机动车检测系统的应用范围将不断拓宽,不仅限于国家强制检测领域,还将逐渐渗透到汽车维修检测、二手车交易检测等企业应用领域。同时,非强制检测市场的需求也有望实现稳步增长。这一发展趋势将进一步促进机动车检测技术的进步和服务质量的提升,以满足日益增长的市场需求和社会安全要求。 在国家“双碳”战略加持下,新能源汽车产业蓬勃发展。截至2024年6月底,新注册登记新能源汽车数量的439.7万辆,同比增长39.41%,呈高速增长态势。《新能源汽车运行安全性能检验规程》日前正处于发布阶段,在此规程中规定开展新能源汽车运行安全性能检验应在按GB38900规定开展通用项目检验的基础上,对新能源汽车动力蓄电池安全、驱动电机安全、电控系统安全、电气安全等运行安全性能进行补充检验。此标准对于新能源汽车的检测设备和服务的品质要求更为严苛,从而推动机动车检测系统行业向更高技术水平迈进,并开启新一轮的行业成长和变革。因此,新能源汽车检测领域将成为机动车检测系统行业新的增长热点和关注焦点。 2、机动车检测运营服务行业 机动车检验与道路交通安全和环保密切相关,因此国家以法律法规和标准等形式对在用机动车的安全、环保以及营运车辆综合性能的强制性检测提出了明确要求,具体的检测频率依据车辆用途、载客载货量、使用年限等有所不同。机动车检验机构是根据法律法规等规定,按照国家机动车检验标准,对上道路行驶的机动车开展检验的机构。 目前机动车检测服务行业呈现出零散经营的特点,机动车检测行业的集中度较低,且社会化经营时间较短,大小检测站规范化程度参差不齐,普遍呈现出车检流程复杂、手续办理时间长、经营治理较差等现象,行业整体经营效率较低,我国的检测站数量与行业集中度存在较大的提升空间。近年来监管部门不断发力,将加速行业整合进程,未来全国的机动车品牌连锁经营有望通过更高效的运营管理等实现行业的快速成长与规范化。 (二)报告期内公司的主要业务 1、泛交通检测装备及系统方案提供商 公司是泛交通检测装备及系统方案提供商,是国内少数能同时提供机动车检测全面解决方案、行业联网监管及机动车查验监管解决方案、机动车尾气遥感检测解决方案、公路治超非现场执法解决方案、智能驾驶员考试解决方案与检测运营服务的企业,能够全面满足客户在产品与系统方案的设计、安装集成、运营维护、行业监管、车辆检测服务及增值服务等各方面的需求。 目前,公司在机动车检测系统产品市场已覆盖全国除香港、澳门、台湾之外的其余全部31个省级行政区划,公司客户主要包括全国各地的机动车检验机构、汽车制造厂、科研机构、维修企业以及交通、环保和公安等行业管理部门。 2、新一代智慧检测站运营服务商 公司在专注于检测设备研发创新的同时,也积极探索检测站连锁经营服务模式,逐步推进从泛交通检测装备及系统方案提供商向新一代智慧检测站运营服务商的延伸战略。为实现建设机动车检测服务连锁经营品牌的战略目标,公司大力布局机动车检测运营服务市场,近年来通过在全国各地并购多家机动车检测站,进军山东、湖北、广东、云南、河南、安徽、广西等多地检测市场,不断夯实市场整合能力、提升运营和管理能力。 公司践行为机动车检测运营服务场景提供全链条服务的理念,依托数智化发展带来的创新力优势,不断完善贯穿G端、B端、C端的一体化、全链路的智慧检测服务体系,公司搭建的全新互联网平台“马蹄智检”,对旗下合作的检测站点进行统一的标准化升级,在满足了公司对旗下检测站精细化管理需求的同时,帮助检测站实现流程优化和效率提升,驱动B端检测机构数智化转型;公司通过提供保险代理、二手车交易服务、动力电池检测与维修等相关服务,拓展以检测服务站点为依托的综合性汽车后市场业务,并基于新能源业态聚合的契机,推动“光储充检换”多位一体的综合性新能源汽车服务生态园区发展,从而为下游B端客户和C端车主提供多元化的汽车后市场服务。公司加快检测服务领域的数智化渗透,实践检测站连锁经营和精细化、数智化、多元化的服务模式,推动智慧检测站运营服务领域的高质量、可持续发展。 (三)经营模式 1、产品经营模式 公司产品主要采用定制化的经营模式,即公司根据客户的具体要求进行产品的定制化设计、生产,安排工程技术人员为客户提供安装、调试、技术指导以及维护等服务;通过销售机动车检测系统产品,更换系统配件和服务而获得利润。 2、服务经营模式 作为参与机动车检测运营服务行业整合的早期发起者之一,公司通过收购兼并、新建检测站的方式布局检测运营服务市场,积极探索并实践检测站连锁经营模式,大力发展汽车后市场检测服务业务。公司通过一系列内生外延式运作,已在机动车检测服务领域形成了一定的检测站点辐射能力。除在全国重点区域进一步布局检测站外,公司已设立集团化运营管控中心,对旗下检测站进行联网管理,实现各个检测站之间的数据共享,使全国各地检测站能够在总部管控下实现品牌化、标准化、规范化、统一化的连锁经营模式,为公司快速扩张的连锁经营模式提供有力的支撑,深化业务转型升级成果。 (四)公司所处行业地位 公司是国家级高新技术企业、深圳市专精特新中小企业,是中国汽车保修设备行业协会副会长单位以及中国汽车维修行业协会、中国环境保护产业协会、中国道路交通安全协会机动车安全检验技术工作组、深圳市专精特新企业发展协会等组织的常务理事、理事、会员、副组长单位,并作为主要单位参与《JT/T 1012-2015车辆外廓尺寸检测仪》《GB/T33191-2016机动车安全技术检测仪器设备计算机控制与通信技术条件》《JT/T 478-2017汽车检测机构计算机控制系统技术规范》《GA/T1434-2017机动车查验检验智能终端通用技术要求》《GB/T 17993-2017(代替GB/T 17993-2005)汽车综合性能检验机构能力的通用要求》《GB/T 35347-2017机动车安全技术检测站》《GB/T 36987-2018汽车防抱制