中国车企在泰国市场采取“产业链本地化+泰国为基辐射全球”的策略,通过强化本地化生产、利用泰国区位和政策优势,提升竞争力。策略共性包括强化本地化战略、利用泰国区位优势,差异体现在产能建设(新势力轻资产模式 vs 传统车企重资建厂)和产品投放(多样化产品矩阵 vs 中高端车型先行)。面临短期盈利压力、品牌认知度弱、需求结构差异、供应链不成熟、文化差异、配套设施不足、物流瓶颈等挑战,车企采取轻资产试水、品牌宣传、产品本土化、供应链协同、员工本地化、充电设施建设、自营船队等应对措施。短期看,上汽集团、比亚迪、长安汽车等具备较强竞争力;中期看,上汽集团、比亚迪、长城汽车、长安汽车等在本地化方面潜力较大;长期看,长城汽车、比亚迪等具备垂直整合能力,吉利汽车、上汽集团等具备区域影响力,优势将逐步凸显。看好长城汽车、比亚迪、上汽集团、吉利汽车。