重庆港：重庆港2024年半年度报告

公司代码：600279 重庆港股份有限公司2024年半年度报告 重要提示 一、本公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证半年度报告内容的真实性、准确性、完整性，不存在虚假记载、误导性陈述或重大遗漏，并承担个别和连带的法律责任。 二、公司全体董事出席董事会会议。 三、本半年度报告未经审计。 四、公司负责人屈宏、主管会计工作负责人刘世斌及会计机构负责人（会计主管人员）刘红伟声明：保证半年度报告中财务报告的真实、准确、完整。 五、董事会决议通过的本报告期利润分配预案或公积金转增股本预案 六、前瞻性陈述的风险声明 √适用□不适用本报告中所涉及的发展战略、经营计划以及为达到计划拟采取的措施等前瞻性陈述不构成公司对投资者的实质承诺，敬请投资者注意投资风险。 七、是否存在被控股股东及其他关联方非经营性占用资金情况 否 八、是否存在违反规定决策程序对外提供担保的情况 十一、其他□适用√不适用 目录 第一节释义.........................................................................................................................................4第二节公司简介和主要财务指标.....................................................................................................5第三节管理层讨论与分析.................................................................................................................8第四节公司治理...............................................................................................................................15第五节环境与社会责任...................................................................................................................17第六节重要事项...............................................................................................................................19第七节股份变动及股东情况...........................................................................................................28第八节优先股相关情况...................................................................................................................30第九节债券相关情况.......................................................................................................................30第十节财务报告...............................................................................................................................31 备查文件目录载有公司负责人、主管会计工作负责人、会计机构负责人（会计主管人员）签名并盖章的财务报表。报告期内在中国证监会指定网站上公开披露过的所有公司文件的正本及公告的原稿。 第一节释义 在本报告书中，除非文义另有所指，下列词语具有如下含义： 第二节公司简介和主要财务指标 一、公司信息 六、其他有关资料 □适用√不适用 七、公司主要会计数据和财务指标 (一)主要会计数据 单位：元币种：人民币 八、境内外会计准则下会计数据差异 □适用√不适用 九、非经常性损益项目和金额 √适用□不适用 对公司将《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第1号——非经常性损益》未列举的项目认定为的非经常性损益项目且金额重大的，以及将《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第1号——非经常性损益》中列举的非经常性损益项目界定为经常性损益的项目，应说明原因。□适用√不适用 十、其他 □适用√不适用 第三节管理层讨论与分析 一、报告期内公司所属行业及主营业务情况说明 （一）行业情况说明 公司所属行业为交通运输业中港口行业。港口行业是国民经济和社会发展的重要基础行业，与宏观经济的发展关系密切。2024年上半年，外部环境复杂性严峻性不确定性明显上升、国内结构调整持续深化等带来新挑战，但宏观政策效应持续释放、外需有所回暖、新质生产力加速发展等因素也形成新支撑。总的来看，上半年国民经济延续恢复向好态势，运行总体平稳、稳中有进。根据国家统计局公告的数据显示，2024年上半年国内生产总值为61.68万亿元，按不变价格计算，同比增长5.0%。根据交通运输部公告的数据显示，2024年上半年全国港口完成货物吞吐量85.63亿吨，同比增加4.6%，港口集装箱吞吐量16184万TEU，同比增长8.5%。 （二）主营业务 重庆港于1999年1月经重庆市人民政府批准设立，于2000年7月31日在上海证券交易所挂牌上市，是国内第一家长江内河港口上市公司，全国5A级物流企业，中国西部地区具有重要地位的内河主枢纽港、集装箱吞吐港运营企业。公司业务主要包括港口货物中转运输及综合物流。 1.港口中转运输业务 公司主要核心业务是港口码头货物的装卸、仓储、中转运输等，目前已形成集装箱、件杂散货、商品车和化工等现代化、专业化码头集群，年货物吞吐能力近7,000万吨、集装箱吞吐能力267万TEU；拥有果园港、万州红溪沟、江津兰家沱和珞璜港4个铁水联运港区，铁路专用线49公里，铁路年作业能力3,100万吨。 2.综合物流业务 公司以港口为依托，围绕铁、公、水多式联运，充分整合仓储、航运、铁路、公路、口岸等物流要素资源，积极拓展贸易物流、供应链物流等业务。公司生产经营正逐步从传统单一的港口装卸模式向全程物流模式转变，服务价值链得到较大延伸，对港口物流市场的控制力明显增强，经营规模不断扩大，实现了港口经营模式的转型升级不断发展。 二、报告期内核心竞争力分析 √适用□不适用 1.区位优势卓越 公司位于长江上游，承东启西、连接南北，是国家“一带一路”倡议和“长江经济带”战略互联互通的重要节点，所属果园港是长江上游最大的集装箱枢纽中心和件散货集散中心，也是西部陆海新通道、中欧班列等国际物流通道无缝衔接、互联互通重要港口，是重庆首个具备直接进口水果、粮食、肉类资质的口岸。 2.枢纽功能强大 公司物流网络畅通高效。向东，经由长江黄金水道连接太平洋，覆盖全球190多条国际航线，可达200多个国家和地区；向西，通过中欧班列（重庆），经新疆连接中亚、欧洲地区；向南，通过国际陆海贸易新通道，经广西连接新加坡等东盟国家；向北，通过渝满俄国际铁路专列，辐射蒙古、俄罗斯。 3.铁水联运优势明显 近年来，公司通过对港口码头建设投资及改（扩）建，目前已形成集装箱、件杂散货、商品车和化工等现代化、专业化码头集群，拥有果园港、万州红溪沟、江津兰家沱和珞璜港4个铁水联运港区，在铁水联运通过能力、协同机制、服务效能等方面在长江上游港口占绝对优势。4.集装箱竞争优势显著 公司拥有长江上游和西南地区规模最大、装卸工艺最先进、服务质量最优质的集装箱枢纽港，集装箱年吞吐量占重庆水路集装箱年吞吐量的90%以上。 三、经营情况的讨论与分析 2024年是现代化新重庆建设从全面部署到纵深推进的重要之年，是重庆市改革攻坚突破的关键之年，也是公司重整行装再出发的启航之年。半年来，公司坚持以习近平新时代中国特色社会 主义思想为指导，认真贯彻党的二十大精神，深刻践行新发展理念，坚持稳中求进工作总基调，积极应对市场需求萎缩、三峡船闸停航检修、行业内卷竞争等诸多不利因素影响，全力稳市场、拓增量、提效率、促改革，总体经营形势保持稳定。 （一）上半年公司生产指标完成情况 上半年，公司完成货物吞吐量3114.0万吨，为年计划的49.4%，同比增长2.7%；完成装卸自然吨3055.3万吨，为年计划的47.7%，同比增长1.0%；完成集装箱吞吐量56.1万TEU，同比下降6.0%；完成客运吞吐量12.4万人次，同比增长138.5%。 （二）上半年重点工作推进情况 一是物流通道运行更加多样化。持续深化与广元港战略合作，形成广元港集装箱煤炭与万州氧化铝对流业务，以及“甘肃—广元港—重庆”的硅铁散改集公水联运业务；成功测试开行“重庆—舟山”江海直达航线，为长江上游港口江海直达开创先例，进一步提升水运效率；依托多式联运枢纽优势持续拓展“贸易+铁水、公水”全程物流业务，上半年全程物流量同比增长1.9%；持续加强西部陆海新通道与长江黄金水道深度联动，上半年西部陆海新通道在港到发集装箱量同比增长19.1%。 二是市场开拓初见成效。坚持大客户战略，针对集装箱、煤炭、矿石、粮食等骨干货种，科学优化更加符合市场需求、灵活敏锐的量价捆绑机制，稳定核心业务。抢抓“33618”现代制造业集群体系建设契机，深入调研客户需求，一企一策制定物流服务方案，在稳固老客户的同时积极拓展新客户，努力推动重庆港增量创收。 三是改革攻坚取得阶段性成果。锚定年初下达的改革攻坚目标任务逐项打表推进。资产确权方面，共计取得13项房屋资产的不动产权证，确权面积合计2.74万平方米。资产盘活方面，完成盘活项目4项，共计盘活资金863.09万元。止损治亏方面，集海公司持续盈利；连洲公司实现扭亏为盈；珞璜港、化工码头实现同比减亏。减少户数方面，民爆公司完成对连洲公司的资产清查，并拟订了关闭方案，正在完善决策程序。规避同业竞争方面，与集团公司签署托管协议，受托管理集团公司部分港航企业，实现港航业务统筹协同。 四是企业治理能力不断提升。以上市公司高质量发展、对标世界一流企业价值创造、提效增能等专项行动为抓手，持续提升治理能力。规范运行机制。结合上级有关规章制度以及证监会、上交所有关监管要求，修订内控手册、“三重一大”决策制度、董事会议事规则、总经理工作细则等各类规章制度110余项，健全完善合规管理体系，加大内部审计督查整改力度，确保上市公司规范运作。加强生产管理。依托大数据平台，加强港航物流资源统筹协调管理，维护生产作业良好秩序，提升物流供给时效和质量，货差货损率严格控制在合同约定范围内。优化资金运作。加大资金使用统筹力度，通过提前还款、置换降息等方式，减少带息负债总额7.64亿元，加权平均融资成本率较年初下降64个BP。树优品牌形象。公司Wind ESG评级由B提升至BBB，在市属国有控股上市企业中排名由2023年末第17位提升至今年6月末第5位。 五是现代化港口建设有序推进。化工码头、兰家沱、珞璜港等建设项目形象进度均已完成年度计划60%左右；万州红溪沟绿色港区项目正在推进内部立项。果园港、珞璜港建成投用西南地区最早具备铁路集装箱翻卸功能的翻车机，大幅提升了铁路专用线装卸能力和效率；果园港智能岸电系统已完成改造并投入使用，电力监控扩容及升级改造已进入实施阶段。各企业