广州港：广州港股份有限公司2024年半年度报告

公司简称：广州港 广州港股份有限公司2024年半年度报告 重要提示 一、本公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证半年度报告内容的真实性、准确性、完整性，不存在虚假记载、误导性陈述或重大遗漏，并承担个别和连带的法律责任。 二、公司全体董事出席董事会会议。 三、本半年度报告未经审计。 四、公司负责人黄波、主管会计工作负责人郑灵棠及会计机构负责人（会计主管人员）何晟声明：保证半年度报告中财务报告的真实、准确、完整。 五、董事会决议通过的本报告期利润分配预案或公积金转增股本预案 六、前瞻性陈述的风险声明 √适用□不适用 本报告中涉及的未来计划、发展战略等前瞻性描述不构成公司对投资者的实质承诺，敬请投资者注意投资风险。 七、是否存在被控股股东及其他关联方非经营性占用资金情况 否八、是否存在违反规定决策程序对外提供担保的情况否九、是否存在半数以上董事无法保证公司所披露半年度报告的真实性、准确性和完整性否 十、重大风险提示 报告期内，不存在对公司生产经营产生实质性影响的重大风险。公司已在报告中详细描述可能存在的相关风险，敬请查阅第三节管理层讨论与分析中“可能面对的风险”部分内容。 十一、其他 □适用√不适用 目录 第一节释义.........................................................................................................................................4第二节公司简介和主要财务指标.....................................................................................................5第三节管理层讨论与分析.................................................................................................................7第四节公司治理...............................................................................................................................19第五节环境与社会责任...................................................................................................................21第六节重要事项...............................................................................................................................23第七节股份变动及股东情况...........................................................................................................38第八节优先股相关情况...................................................................................................................42第九节债券相关情况.......................................................................................................................43第十节财务报告...............................................................................................................................60 第一节释义 在本报告书中，除非文义另有所指，下列词语具有如下含义： 第二节公司简介和主要财务指标 一、公司信息 注：公司于2024年4月3日发布《广州港股份有限公司关于公司董事长辞职及副董事长代行董事长职责的公告》，李益波先生已辞职，辞职后不再担任公司及公司控股子公司相关职务。公司副董事长黄波先生代为履行公司董事长、董事会战略委员会主任委员、董事会预算委员会主任委员等职责。公司新任董事长暂未产生，公司法定代表人暂未办理工商变更登记。 二、联系人和联系方式 三、基本情况变更简介 五、公司股票简况 六、其他有关资料 □适用√不适用 七、公司主要会计数据和财务指标 (一)主要会计数据 公司主要会计数据和财务指标的说明 √适用□不适用 详见第三节“管理层讨论与分析”中“四、报告期内主要经营情况”的“（一）主营业务分析”。 八、境内外会计准则下会计数据差异 □适用√不适用 九、非经常性损益项目和金额 √适用□不适用 对公司将《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第1号——非经常性损益》未列举的项目认定为的非经常性损益项目且金额重大的，以及将《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第1号——非经常性损益》中列举的非经常性损益项目界定为经常性损益的项目，应说明原因。□适用√不适用 十、其他 □适用√不适用 第三节管理层讨论与分析 一、报告期内公司所属行业及主营业务情况说明 公司以码头建设运营和港口物流为主业，主要业务覆盖集装箱、煤炭、粮食、钢材、商品汽车、金属矿石、油品等货物的装卸、仓储以及物流、代理、贸易、拖轮、理货等综合性服务。公司所属港口行业是国民经济和社会发展的基础产业，整个港口行业的发展水平与国内外经济发展密切相关。 上半年，在以习近平同志为核心的党中央坚强领导下，各地区各部门认真贯彻落实党中央、国务院决策部署，坚持稳中求进、以进促稳、先立后破，有效落实各项宏观政策，国民经济运行总体平稳，稳中有进，生产稳定增长，需求持续恢复，就业、物价总体稳定，新动能加快成长，高质量发展取得新进展。据国家统计局公布数据，上半年国内生产总值616,836亿元，同比增长5.0%。一季度国内生产总值同比增长5.3%，二季度增长4.7%。从环比看，二季度国内生产总值增长0.7%。今年以来，中国货物贸易进出口保持较好增长态势。从规模看，3月份以来，全国月度进出口规模保持在3.5万亿元以上，上半年进出口规模首次超过21万亿元，贸易总量再创新高；从增速看，全国进出口增速逐季加快，二季度同比增长7.4%，较一季度和去年四季度分别提高2.5个、5.7个百分点，为港口货量增长提供了一定支撑。2024年二季度以来，集装箱运价继续上涨，淡季不淡。同时，受红海地区不稳定性的增加，美国新关税政策影响等多重因素影响，港口行业在传统航运淡季实现了逆势上升。 根据交通运输部发布数据，上半年，交通运输经济运行持续向好、总体平稳，港口货物吞吐量实现较快增长。全国港口完成货物吞吐量85.6亿吨，同比增长4.6%。分结构看，内贸吞吐量同比增长2.7%，外贸吞吐量同比增长8.8%。完成集装箱吞吐量1.6亿标箱，同比增长8.5%。一季度，交通运输经济运行总体开局良好，港口货物吞吐量延续增长势头，全国港口完成货物吞吐量40.9亿吨，同比增长6.1%，完成集装箱吞吐量7,673万标箱，同比增长10.0%。二季度，全国港口完成货物吞吐量44.7亿吨，同比增长3.2%，完成集装箱吞吐量8511万标箱，同比增长7.1%。 二、报告期内核心竞争力分析 √适用□不适用 1.良好的发展机遇 国家陆续推出了“一带一路”倡议、交通强国、粤港澳大湾区建设和实施《南沙方案》等国家战略，交通运输部出台《关于新时代加强沿海和内河港口航道规划建设的意见》，广州市深入推进《广州港口与航运“十四五”发展规划》和《建设广州国际航运枢纽三年行动计划（2024—2026年）》《广州市综合立体交通网规划》等发展规划，为公司带来前所未有的政策利好和发展机遇，公司高质量发展步入快车道。2.优越的地理位置 广州港位于中国的“南大门”、珠江入海口，港口自然条件优越、岸线资源丰富，地处我国外向型经济活跃的粤港澳大湾区，经济腹地广阔，涵盖广东、广西、湖南、湖北、江西、四川、云南、贵州、重庆等区域。向内，通过珠江水系内河网络和铁路、公路、航空等立体交通网络与经济腹地相通；向外，经伶仃洋出海航道与我国沿海及世界各大港口相联。 3.强大的枢纽功能 公司与全球知名班轮公司开展合作，集装箱班轮航线覆盖国内及世界主要港口，海运通达100多个国家和地区的400多个港口。港区与全国铁路、公路和内河等立体交通网络无缝联接，具有高效便捷低成本的多式联运优势。目前，广州港已成为国家综合运输体系的重要枢纽和广东省能源物资和原材料的主要中转港，同时也是国际集装箱干线港、非洲航线核心枢纽港。 4.领先的行业地位 广州港作为华南地区规模较大、功能齐全的码头运营商，具备大型船舶靠泊能力，拥有完备的综合货物处理体系及配套设施，货物吞吐量和集装箱吞吐量持续保持全球港口前列，集装箱作业效率居于全球港口领先地位。公司投资建设的南沙四期全自动化码头是全球首个江海铁多式联运全自动化码头，为智慧港口建设贡献了“广州方案”。根据2023年新华波罗的海国际航运中心发展指数报告，广州继续保持第13的位置，国际影响力排名靠前。2024年4月，上海航运交易所发布的全球主要港口远洋集装箱船舶平均在港在泊停时排名，广州港名列前茅，船舶平均在港在泊停时位列世界第一。 5.高效的经营管理 公司秉承“世界大港、服务世界”的企业理念，积极对标世界一流港口，致力于建设效率港口、智慧港口、绿色港口、平安港口，不断提升港口运营管理水平，提高公司发展质量和经营效益。公司先后获得广东省五一劳动奖状、上市公司“金质量”公司治理奖、全国5A级综合服务型 物流企业等荣誉称号。报告期内，公司荣获第十九届中国上市公司“公司治理特别贡献奖”，公司下属中山港航公司获广东省五一劳动奖状，公司多名职工荣获广东省五一劳动奖章。 三、经营情况的讨论与分析 上半年，公司坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，深入学习贯彻党的二十大、二十届二中全会精神和习近平总书记对“新质生产力”的重要论述，落实省委“1310”具体部署和市委“1312”思路举措，把握《南沙方案》政策机遇，持续转变发展理念和发展方式、不断提升发展能级，积极谋求创新发展、绿色发展，为高水平建设广州国际航运枢纽，实现公司跨越式发展积蓄力量。公司上半年完成营业收入67.62亿元，同比增加3.28亿元，增幅5.10%，完成利润总额9.66亿元。 1．全力以赴，港口生产稳中有升 面对错综复杂的市场环境和供需阶段性不平衡等多重影响，公司上下一盘棋，积极担当、主动作为，推动港口生产稳中向好、综合物流网络加快完善、业务结构进一步优化，为实现全年目标任务打下坚实基础。上半年完成货物吞吐量2.8亿吨，同比增长1.7%，完成集装箱吞吐量1242.3万TEU，同比增长6.7%。其中外贸箱量同比增长15.8%。煤矿、粮食、钢材、纸浆货类均实现增长，外贸出口汽车货类增长22.9%。上半年，公司净增外贸班轮航线5条。截止2024年6月底，公司共有集装箱班轮航线212条，其中外贸航线167条。南沙港区已开辟196条班轮航线，其中161条外贸航线。南沙港区继续保持部分进口水果国内第一大海运口岸地位。 2.物流升级，发展方式持续优化 公司积极争取海铁联运业务政策支持，提能力提效率，发挥各网点营销效能，全力以赴加快上量。