康尼机电：康尼机电2024年半年度报告全文

公司简称：康尼机电 南京康尼机电股份有限公司2024年半年度报告 重要提示 一、本公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证半年度报告内容的真实性、准确性、完整性，不存在虚假记载、误导性陈述或重大遗漏，并承担个别和连带的法律责任。 二、公司全体董事出席董事会会议。 三、本半年度报告未经审计。 四、公司负责人陈颖奇、主管会计工作负责人顾美华及会计机构负责人（会计主管人员）肖姝雯声明：保证半年度报告中财务报告的真实、准确、完整。 五、董事会决议通过的本报告期利润分配预案或公积金转增股本预案 六、前瞻性陈述的风险声明 √适用□不适用 本报告中所涉及的经营计划、发展战略等前瞻性描述不构成公司对投资者的实质承诺，敬请投资者注意投资风险。 七、是否存在被控股股东及其他关联方非经营性占用资金情况 否八、是否存在违反规定决策程序对外提供担保的情况否九、是否存在半数以上董事无法保证公司所披露半年度报告的真实性、准确性和完整性否 十、重大风险提示 公司存在的主要风险因素有宏观经济和政策变化的风险、市场竞争风险、股权分散、无实际控制人的风险、司法判决损失无法全部收回的风险、投资者索赔带来的风险，有关风险因素已在本报告中详细描述，敬请查阅“第三节管理层讨论与分析”关于公司未来发展的讨论与分析中可能面对的风险的内容。 十一、其他 □适用√不适用 目录 第一节释义.........................................................................................................................................4第二节公司简介和主要财务指标.....................................................................................................5第三节管理层讨论与分析.................................................................................................................7第四节公司治理...............................................................................................................................20第五节环境与社会责任...................................................................................................................21第六节重要事项...............................................................................................................................23第七节股份变动及股东情况...........................................................................................................29第八节优先股相关情况...................................................................................................................32第九节债券相关情况.......................................................................................................................33第十节财务报告...............................................................................................................................34 备查文件目录载有法定代表人、主管会计工作负责人、会计机构负责人签名并盖章的财务报表载有董事长签名的年度报告原件。 第一节释义 在本报告书中，除非文义另有所指，下列词语具有如下含义： 第二节公司简介和主要财务指标 一、公司信息 六、其他有关资料 □适用√不适用 七、公司主要会计数据和财务指标 (一)主要会计数据 √适用□不适用 （1）2024年1-6月，公司实现营业收入161,013.72万元，较上年同期增加27,300.05万元，增幅20.42%，其中轨道主业实现营业收入108,033.18万元，较上年同期增长23,667.57万元，增幅为28.05%，主要系本期国内城轨、安全门及海外城轨项目交付增长；新能源汽车零部件实现营业收入34,811.93万元，较上年同期增加1,509.58万元，增幅4.53%。 （2）本期经营活动产生的现金流量净额4,377.15万元，较上年同期增加7,645.42万元，主要系本期销售商品、提供劳务收到的现金增加8,958.48万元。 八、境内外会计准则下会计数据差异 □适用√不适用 九、非经常性损益项目和金额 √适用□不适用 十、其他 □适用√不适用 第三节管理层讨论与分析 一、报告期内公司所属行业及主营业务情况说明 （一）所属行业 按照中国证监会发布的《上市公司行业分类指引》（2012年修订），公司轨道交通业务所处行业为“C制造业”中的“C37铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业”，汽车零部件业务所处行业为“C制造业”中的“C7505汽车制造业”；按照国家统计局《国民经济行业分类》（GB/T4754-2017），公司轨道交通业务所处行业为“C3715铁路机车车辆配件制造”和“C3720城市轨道交通设备制造”，汽车零部件业务所处行业为“C3727汽车零部件及配件制造业”。 （二）行业发展情况 1、轨道交通行业 2024年3月，国务院常务会议审议通过了《推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》，提出要加大财税、金融等政策支持，有序推进交通运输设备更新改造。2024年5月，交通运输部、国家铁路局发布《关于加强城际铁路、市域（郊）铁路监督管理的意见》，进一步推动城际铁路、市域（郊）铁路规范有序、健康持续发展；同月，交通部等十三部门联合印发《交通运输大规模设备更新行动方案》，明确老旧铁路内燃机车报废运用年限为30年，到2028年重点区域老旧机车基本淘汰，实现新能源机车规模化替代应用。2024年7月，国务院新闻办公室举行“推动高质量发展”系列主题新闻发布会，其中提到未来五年，中央企业预计安排大规模设备更新改造总投资超3万亿元，同时要求中央企业在采购设备时对各类企业一视同仁，坚持买技术水平最好、性价比最高的装备，让质价双优的装备供应商脱颖而出。同月末，交通运输部召开2024年半年工作会，会议提出，要抓好“深化综合交通运输体系改革”这一具有统领性、基础性、全局性的改革，落实好全会涉及交通运输的各项改革任务，不断增强改革的系统性、整体性、协同性，为交通运输高质量发展提供强大动力和制度保障。会议还提出了扎实做好下半年交通运输重点工作：推动交通运输大规模设备更新、稳定交通固定资产投资规模、服务区域协调发展和城乡融合发展、做好加快建设交通强国具体工作、推动交通运输创新发展等。在政策的鼓励下，铁路装备更新替换节奏有望加速，利好铁路装备业务长期收入增长。 随着我国城市轨道交通快速发展，运营规模保持着高速增长，在干线铁路、城际铁路、市域（郊）铁路和城市轨道交通“四网融合”政策引领下，轨道交通逐渐呈现出数字化、智能化、一体化发展趋势，这将为城市轨道交通的发展带来新的机遇。2024年7月，国务院印发《深入实施以人为本的新型城镇化战略五年行动计划》，其中提出，实施现代化都市圈培育行动，加快转变超大特大城市发展方式，以中心城市辐射带动周边市县共同发展为方向，加快培育一批现代化都市圈，加强都市圈交通基础设施互联互通，强化产业分工协作，稳步推进都市圈轨道交通网络建设。同时，充分利用干线铁路提供城际列车服务，优先利用既有线网资源开行市域（郊）列车，沿通勤客流主廊道有序新建市域（郊）铁路，推动小编组、公交化运营；探索中心城市轨道交通 向周边城镇延伸，鼓励采用大站直达等停靠方式；推动干线铁路、城际铁路、市域（郊）铁路、城市轨道交通“四网融合”发展，实现“零距离”换乘和一体化服务。 在干线铁路领域，内需方面，我国上半年铁路建设表现亮眼。根据国铁集团发布数据，截止2024年6月30日，全国铁路累计完成固定资产投资3,373亿元，同比增长10.6%，创历史同期新高，另外上半年累计新开通线路979.6公里，进一步完善了区域路网布局。2024年以来，国铁集团聚焦服务国家重大战略和区域经济社会发展，充分发挥铁路投资产业链长、辐射面广、拉动效应强的作用，优质高效推进铁路工程建设，现代化铁路基础设施体系加快构建，我国铁路网整体功能和效益进一步提升。外需方面，今年以来中吉乌铁路落地、越南高铁获批建设、马新高铁有望重启、美国高铁规划图推出，碳中和背景下高铁优势凸显，我国铁路装备具备全球竞争力，出海有望加速。 在城市轨道交通领域，根据城市轨道交通协会统计数据发布，截至2024年6月30日，中国内地共有58个城市投运城轨交通线路11,409.79公里，其中，2024年上半年新增城轨交通运营线路194.06公里，上半年无新增城轨交通运营城市，有城轨交通新线、新段或延长线开通运营的城市10个。2024年下半年预计还将开通城轨交通运营线路超600公里，全年预计新投城轨交通线路总长度预计超800公里。 2、新能源汽车零部件行业 国内方面，2024年1月，国务院发布《中共中央国务院关于学习运用“千村示范、万村整治”工程经验有力有效推进乡村全面振兴的意见》，提出了“加强重点村镇新能源汽车充换电设施规划建设”，这是中央一号文件首次提出。2024年2月，中共中央政治局就新能源技术与我国的能源安全进行第十二次集体学习，习近平总书记指出，要加快构建充电基础设施网络体系，支撑新能源汽车快速发展。2024年3月，国家发展改革委、国家能源局发布《关于新形势下配电网高质量发展的指导意见》，其中提到：到2025年，配电网网架结构更加坚强清晰，供配电能力合理充裕；配电网承载力和灵活性显著提升，具备5亿千瓦左右分布式新能源、1200万台左右充电桩接入能力。科学衔接充电设施点位布局和配电网建设改造工程，助力构建城市面状、公路线状、乡村点状布局的电动汽车充电基础设施网络。2024年4月，商务部等七部委联合发布关于印发《汽车以旧换新补贴实施细则》的通知，旨在贯彻落实《行动方案》精神，更好实施汽车以旧换新补贴政策，《细则》的发布实施将进一步释放国内汽车消费潜能。2024年5月，工信部等5个部门颁发《关于开展2024年新能源汽车下乡活动的通知》，组织开展2024年新能源汽车下乡活动，进一步下沉到县域，举行专场活动，辐射周边多销。鼓励产业链企业积极参加，结合以旧换新和县域充换电设施补短板等支持政策，制定促销方案，建立完善售后服务体系。2024年6月，国家发改委等五部门联合发布《关于打造消费新场景培育消费新增长点的措施》，《措施》中明确，一是拓展汽车消费新场景，鼓励限购城市放宽车辆购买限制，增发购车指标；二是优化农村社区消费环境，支持新能源汽车、绿色智能家电等下乡；同月，财政部发布《关于下达2024年汽车以旧换新补贴中