上周碳酸锂价格环比下跌3.21%,富宝锂电网电池级和工业级碳酸锂现货价格持平。国内碳酸锂社会库存环比增加1381吨至132036吨,增幅1.06%,库存累积速度放缓。供给端因锂盐厂开工率下降转为下跌趋势,需求端稳定小幅增长,供给过剩速度边际放缓。价格反弹仍需更多减产和旺盛需求,短期价格偏弱,关注矿端及锂盐厂开工情况。
供给端因锂盐厂开工率下降转为下跌趋势,需求端稳定小幅增长,供给过剩速度边际放缓。智利7月出口至中国碳酸锂15756吨,环比-9.5%,同比72.8%,1-7月累计同比58.6%。7月全国新能源乘用车批发销量预估95万辆,同比增长29%,环比下降3%,市场占有率41.1%。6月动力电池装车量42.8GWh,同比增长30.2%,磷酸铁锂电池占比74.0%。中共中央、国务院印发《关于加快经济社会发展全面绿色转型的意见》,推动新能源汽车发展,计划2030年营运交通工具碳排放强度下降9.5%,2035年新能源汽车成为主流。7月狭义乘用车零售量172万辆,同比下降3.8%,但1-7月电车零售同比增长近28%,渗透率超50%。
本报告重点分析了碳酸锂价格走势、库存变化、供给需求动态、国内外市场表现及政策影响。上周碳酸锂价格环比下跌3.21%,国内碳酸锂社会库存环比增加1381吨至132036吨,增幅1.06%。供给端锂盐厂开工率下降,需求端新能源乘用车和动力电池装车量保持增长。智利7月出口至中国碳酸锂15756吨,环比-9.5%,同比72.8%。7月全国新能源乘用车批发销量预估95万辆,同比增长29%。6月动力电池装车量42.8GWh,同比增长30.2%。中共中央、国务院印发《关于加快经济社会发展全面绿色转型的意见》,推动新能源汽车发展。7月狭义乘用车零售量172万辆,同比下降3.8%,但1-7月电车零售同比增长近28%,渗透率超50%。
当前碳酸锂市场呈现供给过剩速度边际放缓的态势。上周价格环比下跌3.21%,国内碳酸锂社会库存环比增加1381吨至132036吨,增幅1.06%,库存累积速度放缓。供给端锂盐厂开工率下降,需求端新能源乘用车和动力电池装车量保持增长。智利7月出口至中国碳酸锂15756吨,环比-9.5%,同比72.8%。7月全国新能源乘用车批发销量预估95万辆,同比增长29%。6月动力电池装车量42.8GWh,同比增长30.2%。政策层面,中共中央、国务院印发《关于加快经济社会发展全面绿色转型的意见》,推动新能源汽车发展。7月狭义乘用车零售量172万辆,同比下降3.8%,但1-7月电车零售同比增长近28%,渗透率超50%。
本报告提示的风险因素包括锂盐企业计划外减产和新产能投产不及预期。锂盐企业计划外减产可能影响市场供给稳定性,而新产能投产不及预期则可能导致供给增长放缓。此外,美国雅宝宣布暂停澳大利亚扩张计划,评估成本和运营结构,可能对全球锂资源供给格局产生影响。需关注矿端及锂盐厂开工情况,以及国内外宏观经济和政策变化对碳酸锂市场的影响。