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易实精密:2024年半年度报告

2024-08-15 财报 -
报告封面

江苏易实精密科技股份有限公司EC PRECISION TECHNOLOGY (JIANGSU) CORPORATION 半年度报告2024 公司半年度大事记 报告期内,公司新增9项专利,其中发明专利3项,截至2024年6月30日,公司拥有各项专利共75项,其中发明专利12项。新专利的取得有助于增强企业核心竞争力,完善研发布局,拓展市场,对公司经营发展具有积极意义。 报告期内,由于业务发展的需要,公司对控股子公司马克精密金属成形(南通)有限公司进行了增资,增资后子公司注册资本由300万欧元变更为600万欧元,并于2024年7月完成工商变更领取了新的营业执照。 公司二期基建主体工程基本按预期顺利完工,已陆续通过各项竣工验收,这为公司下一步业务的不断扩大,产能的不断提升提供了良好的发展平台。 报告期内,公司完成能源管理体系、研发管理体系贯标认证。同时通过了江苏省级智能车间的验收,为下一步省级智能工厂的建设打下良好基础。 目录 第一节重要提示、目录和释义.............................................................................................4第二节公司概况....................................................................................................................6第三节会计数据和经营情况.................................................................................................8第四节重大事件..................................................................................................................20第五节股份变动和融资.......................................................................................................24第六节董事、监事、高级管理人员及核心员工变动情况.................................................27第七节财务会计报告...........................................................................................................30第八节备查文件目录.........................................................................................................106 第一节重要提示、目录和释义 董事、监事、高级管理人员保证本报告所载资料不存在任何虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏,并对其内容的真实性、准确性和完整性承担个别及连带责任。 公司负责人徐爱明、主管会计工作负责人张文进及会计机构负责人(会计主管人员)张文进保证半年度报告中财务报告的真实、准确、完整。 本半年度报告未经会计师事务所审计。 本半年度报告涉及未来计划等前瞻性陈述,不构成公司对投资者的实质承诺,投资者及相关人士均应当对此保持足够的风险认识,并且应当理解计划、预测与承诺之间的差异。 【重大风险提示】 1.是否存在退市风险□是√否 2.公司在本报告“第三节会计数据和经营情况”之“十四、公司面临的风险和应对措施”部分分析了公司的重大风险因素,请投资者注意阅读。 第二节公司概况 一、基本信息 二、联系方式 三、信息披露及备置地点 四、企业信息 五、注册变更情况 □适用√不适用 六、中介机构 七、自愿披露 □适用√不适用 八、报告期后更新情况□适用√不适用 第三节会计数据和经营情况 一、主要会计数据和财务指标 (一)盈利能力 (二)偿债能力 (三)营运情况 (四)成长情况 二、非经常性损益项目及金额 三、补充财务指标 □适用√不适用 四、会计政策变更、会计估计变更或重大差错更正等情况 (一)会计数据追溯调整或重述情况□会计政策变更□会计差错更正□其他原因√不适用(二)会计政策、会计估计变更或重大会计差错更正的原因及影响□适用√不适用 五、境内外会计准则下会计数据差异 □适用√不适用 六、业务概要 商业模式报告期内变化情况: (一)公司主营业务 公司是一家以汽车精密金属零部件研发、生产、销售为核心业务的高新技术企业,面向全球汽车行业知名一级、二级供应商,通过多种技术解决方案,为客户提供优质的汽车精密金属零部件产品。公司引进高端装备、整合先进的海外技术和管理理念,经过多年的自主研发和持续创新积累,形成了精密机加工、复杂冲压折弯成型、高速深拉伸、多工位冷镦、精密冲压以及激光焊接等综合竞争优势。 公司产品主要有高压接线柱、屏蔽罩;空气悬架用扣押环、支撑环;电磁阀壳体;各类嵌件、衬套等,产品广泛应用于汽车刹车制动系统、各类电子控制单元、新能源汽车高压连接系统、空气悬架系统以及传统燃油汽车发动机、变速箱等多个汽车子系统,并已成为泰科电子、博世、大陆、立讯精密、赫尔思曼、联合电子、孔辉汽车、伊维氏汽车等业内知名零部件厂商的供应商。 (二)主要经营模式 1、采购模式 公司生产所需的原材料主要为铜材、钢材、铝材等金属材料,主要从国内采购。公司通过审查与考核,建立合格供应商名录,与主要供应商建立稳定的长期合作关系。公司生产计划员依据订单、产品的交付计划、生产计划,以及材料的库存、在途情况,编写采购申请单并向采购部提交申请。再由公司采购部对合格供应商进行询、比价,确定供货方,签订供货协议。公司定期对供应商进行评估和考核,将评价结果记录存档。 2、生产模式 公司主要采取“以销定产”的生产模式,公司根据客户订单需求和库存备货需求安排采购和生产计划。生产部门根据计划工单安排生产、检验、最后包装交付至客户。 3、销售模式 公司主要采用直销模式进行销售。公司属于汽车零部件行业,需通过供应商评审认证方可进入客户的合格供应商体系。客户对公司项目开发管理能力、质量管理能力、人员技能水平、设备水平、设备管理能力,和客户服务能力等方面进行综合评审,评审通过后被客户纳入合格供应商名单。公司销售部负责产品销售相关工作。公司的客户均为直接客户,主要为汽车整车厂一、二级供应商。公司直接客户的获取方式,主要包括客户转介绍、客户集团内部推荐、依靠知名度获取、自主开发、合作方介绍等。 4、研发模式 公司主要基于客户的需求及市场信息而开展和组织研发工作。目前公司已形成以技术研发部为核心组建技术研发平台的研发体系。技术研发部针对公司研发计划进行课题研发,全面负责新技术、新产品的研究、设计与开发,可保证研发项目的有效性,使产品在技术性能上保持一定的领先地位。公司技术研发部下设项目部、研发一部、研发二部、研发三部和实验中心,分别负责研发项目管理、机加工技术开发、冲压技术开发、焊接装配及自动化技术开发、研发资源管理及试验测试执行。 报告期期初至本报告披露日,公司商业模式较上年度未发生重大变化。 报告期内核心竞争力变化情况:□适用√不适用 专精特新等认定情况 √适用□不适用 七、经营情况回顾 (一)经营计划 2024年上半年面对各种不确定因素持续增多,内外部形势依然严峻等诸多困难,公司紧紧围绕整体发展战略及年度经营目标,对内整合资源,优化管理,对外加大市场开拓的力度,合理调整产品结构,密切跟踪行业上下游的发展动向,注重新能源汽车零部件的研发、量产,同时侧重在研发设计、制造和检测等环节进行针对性、持续性创新。本报告期内,公司实现营业收入155,327,090.81元,同比增长40.31%,净利润32,545,823.72元,同比增长69.17%,期末资产总额490,138,419.35元,比期初增长了1.65%。公 司具有良好的发展潜力和持续成长能力。 报告期内,公司在生产管理、市场开拓、技术研发、内部控制、人才队伍建设等方面采取了积极有效的措施,确保了公司生产经营的稳步发展。 生产管理方面:公司不断加强生产信息化管理、数字化转型,进一步加强产品质量管理和生产成本控制。 市场开拓方面:积极研究市场发展趋势,精准把握市场需求,在稳定原有客户的基础上,努力开拓新市场、新产品,业务稳定增长。 技术研发方面:公司精准把握客户需求,加大研发费用的投入和研发团队的建设,引进高端人才,进一步加强产品加工工艺的开发力度,注重以技术优势打造行业领先地位,公司研发能力不断得到提高。 内部控制方面:公司不断完善各部门的工作流程和职能,强化内审的监管职能,加强业务的风险管理,促进业务的规范发展。 人员管理方面:公司进一步实施有效的人力资源管理,逐步完善绩效考核制度,不断调整优化人员结构,加强人才队伍建设,为业务的健康稳定发展打下基础。 (二)行业情况 1、新能源汽车行业发展情况 报告期内,根据中国汽车工业协会数据,我国汽车产销量分别完成1389.10万辆和1404.70万辆,同比分别增长4.9%和6.1%。其中,新能源汽车产销量分别完成492.90万辆和494.40万辆,同比分别增长30.10%和32.00%,保持快速增长,占有率稳定在30%以上。汽车出口279.30万辆,同比增长30.50%,整车出口依然保持较高水平,为拉动行业增长发挥积极作用,中国品牌持续向上,市场份额超60%。我国新能源汽车产业发展迅速,产销量和保有量位居世界前列,已进入全面市场化拓展期。 2、汽车零部件行业发展情况 全球汽车产业正朝着轻量化、电气化、智能化的方向加速转型。我国政府高度重视这一进程,支持企业在整车及零部件系统集成、先进汽车电子、关键零部件模块化开发、核心芯片、车载操作系统等核心技术领域实现自主突破。政策环境的优化为我国汽车零部件行业的创新发展提供了强大动力。 汽车零部件行业展现出五大鲜明趋势:一是采购全球化,企业在全球范围内寻求最优供应链配置;二是供货系统化,强调零部件之间的高效协同与集成供应;三是产品环保化,响应节能减排要求,推广绿色制造技术;四是技术智能化,积极融入自动驾驶、车联网等前沿科技;五是产业集中化,市场份额逐渐向具有规模优势和技术实力的企业集中。 我国汽车零部件制造企业正从依赖“成本优势”转向以“技术开发、产品研发、创新”为核心的高质量发展路径,国际竞争力显著增强。企业积极参与全球业务布局,与国际一流整车配套企业的差距明显缩小,尤其在核心零部件和系统集成的国产化进程上取得显著进展。预计到2026年,我国汽车零部件行业规模将达到人民币5.5万亿元,展现强劲增长势头。 在新能源汽车领域,精密结构件在“三电系统”(电池、电机、电控)中扮演重要角色,如多合一 箱体、盖板、电机壳体、端盖、电池包壳体、电池控制系统箱体等。同时,随着汽车轻量化需求的增长,铝合金轻量化精密结构件在前后纵梁、车轮护罩、内基座、减震塔、动力总成托架等部位的应用愈发普遍,成为汽车零部件供应的核心组成部分。 全球经济稳健增长、新能源汽车产业蓬勃发展以及环保法规的强化,共同推动了海外市场对新能源汽车零部件需求的持续增长。欧美等主要市场相继出台一系列支持政策,如提高补贴额度、减免税收、设定电动化目标等,极大地刺激了新能源汽车的消费。随着政策效应的释放和市场渗透率的加速提升,预计未来海外市场对汽车零部件的需求将迎来大幅增长。 综上所述,当前我国汽车零部件行业正处于深度转型与快速发展的关键时期,受益于国家政策支持、技术创新驱动、产品结构升