移动预算如何改变交通运输的未来

汽车与装配实践 移动预算如何改变交通运输的未来 流动性预算是一项员工福利，可以帮助雇主吸引和留住人才。这也是增加可持续交通使用和减少城市交通拥堵的新兴解决方案。 作者：KerstenHeineke，BenediktKloss，JiananLi和FelixRupalla 私家车拥有率高和用户正在造成交通拥堵，并导致与出行相关的排放，空间限制以及全球主要城市驾驶员的时间损失。同时，消费者对城市地区更可持续和共享出行的选择表现出日益增长的愿望。1 可以鼓励员工使用低碳公共、私人或共享移动选项的津贴，从电动自行车和电动踏板车到 car sharing, taxis, bus, and train. Currently, three main modelof mobile budget. The first is a one - stop - shop option thatintegrated access 到一个应用程序中的不同运输模式。第二个是员工可以在不同的移动应用程序或平台中使用的移动支付卡或优惠券选项。第三个也是最传统的选项是让雇员在月底向雇主提交流动交易收据，以报销。 在流动性部门的几个方面需要创新和行动，以支持向更可持续的城市交通过渡。目前获得牵引力的一个解决方案是流动性预算。 移动预算可以通过使更可持续的交通选择更加方便和负担得起来解决移动挑战和消费者需求，同时还可以帮助公司吸引和留住人才，获得声誉利益，并利用微移动和公共交通领域的巨大机会。通过在五个目标领域优化产品、用户体验和意识，移动预算参与者可以定位自己。 流动性预算为雇主和雇员提供福利 流动性预算是一项员工福利，可以帮助吸引和留住人才，改善雇主品牌，并通过降低车队成本来提高成本效率。同时，这项福利使员工能够使用可持续的交通，减少通勤费用，并通过避免交通堵塞和繁忙时间的交通来节省上下班时间。 成为领跑者。 除了补充其他员工福利外，移动预算和激励措施还可以帮助塑造人们使用可持续共享交通的习惯。例如，在2022年，德国提供了9欧元的统一票价to travel on all regional and local transportation networksduring the summer months. The promotion profedimmensely popular. According to a McKinsey survey of morethan 500 consumers across Germany, more than 70 percentof respondents who buying the €9即使没有其他价格激励措施，未来也会增加他们的公共交通使用。2 麦肯锡未来移动中心 这些见解由麦肯锡未来移动中心（MCFM）开发。自2011年以来， MCFM与 通过提供有关未来可能的移动场景的独立和综合证据，跨移动生态系统的利益相关者。 通过我们独特的自下而上的建模方法，我们的见解使我们能够在未来的移动性中进行端到端的分析之旅-从消费者需求到城市/农村地区的模态混合，销售，价值池和生命周期可持续性。了解有关McKinsey. com上麦肯锡未来移动中心的更多信息。 在2021年麦肯锡关于消费者对德国出行预算的看法的调查中，这种对公共交通的偏好也很明显。其中一个调查问题试图确定受访者认为哪些交通方式需要包括在潜在的出行预算中。公共汽车、地铁和长途公共列车与更多相关 移动预算如何促进可持续交通使用 流动性预算可以在交通便利性，可负担性和可持续性方面帮助公司和员工。它是每月 than 80 percent of survey respondents, implying that demandfor these types of public transport already exists (Exhibit 1). Amobility budget could further encourage people to opt forsustainable forms过境。 例如，为可持续流动性提供免税。德国、意大利和波兰也开始以其他方式促进流动性预算。例如，法国政府 2020年5月推出了可持续移动包Forfait mobilit é s耐用产品，以鼓励更轻松，更便宜和更低的碳模式日常通勤。3作为一揽子计划的一部分，雇主可以每年向员工赔偿700欧元的家庭和工作之间的个人交通费。补偿范围内的移动模式包括电动和 对流动预算的监管和政策支持 欧洲各国政府已开始出台支持实施流动性预算的政策，以进一步促进可持续运输的使用。奥地利，比利时和法国 消费者所说的交通方式应该包括在移动预算中，%的受访者 麦肯锡公司 传统自行车、拼车、非订阅型公共交通和共享移动服务，包括共享电动或混合动力车辆和租赁踏板车。该套餐可用于 包括私人旅行在内的交通预算可能会产生更大的影响。 All employees, including part - time employees meetingspecific requirements for work duration. The package canalso be used in conjunction with other mobile supportschemes, such as public - transport subscriptions, up to acombined reimpensation of €800. 为机动性玩家改善机动性预算机会 为了使移动预算提供商能够抓住影响机会并与雇主建立伙伴关系，他们必须证明自己是可行的选择。提供商可以通过增强员工的经验来证明这一点通过简化用户体验，建立收入流，并实现可持续性，拥塞和及时性的目标。移动预算提供商可以在以下五个方面进行努力： 欧洲的市场机会 主要的消费趋势正在推动向更可持续和共享的城市交通过渡。 通过改进报销流程优化用户体验 麦肯锡关于流动性预算的调查 麦肯锡未来移动中心2022年消费者调查显示，消费者对这种转变的偏好正在上升。4近三分之一的调查受访者表示，他们将在未来十年内更频繁地使用电动踏板车和电动自行车等微移动形式。 found that end users ranked two process - related featuresamong the three most important features in a mobilebudget: automated expense accounting (87%) and digitalinvoice submission (85%) (Exhibit 2). at the same时间，对流动性预算参与者的客户的采访表明，对雇主来说，一个易于管理的过程，包括对国家税收的指导，也是至关重要的。 调查受访者（46％）表示，他们将考虑从私人车辆过渡到另一种运输方式。此外，46％的人表示已经使用更可持续的品牌或产品，16％的人打算大幅改变他们的习惯以支持可持续性。 为了改善报销流程，移动预算参与者需要强大的IT功能，并且应该投入时间和精力来集成费用系统，使雇主可以轻松支付员工的差旅费用。熟练的团队和简化的，具有成本效益的流程也很有帮助。 尽管整个欧洲市场仍处于起步阶段，但估计有超过6000万员工的可服务市场。5根据国家、客户类型和收入模式的不同，每位员工每月5.0欧元至10.0欧元的许可费将产生36亿欧元至 为移动提供商提供72亿欧元。还将提供额外的价值流，包括一次性安装费，运输提供商的佣金以及工资整合等服务的技术整合费。 将各种交通方式整合到移动出行产品中，尤其是公共交通 如上所述，流动预算调查显示，城市和长途公共交通是使用流动预算的员工的关键交通方式。然而，它可能是 除了巨大的潜在市场价值外，如果更多的员工从单用户过渡，移动预算将成为脱碳和缓解交通拥堵的重要因素 麦肯锡公司 在保持最佳用户体验的同时，在移动预算中覆盖这两个选项具有挑战性，因为公共交通系统可能在不同国家甚至一个国家内的地区之间分散。 方式可能会很困难。然而，值得注意的是，API与公共交通的集成可以通过固定票价优惠进行简化，例如德国提供的每月49欧元的本地过境机票。6或者，移动支付卡或代金券业务模型可以提供 为公共交通提供首选移动选项的优势，因为它允许员工更灵活地应用他们的信用卡或优惠券，并使用多个应用程序和平台。但是卡 对于一个人来说，挑战尤其重要-stop - shop players that integrate access to different transportmodes in one app. Because public - transport partners areusually fragmented by region and country and because eachsystem typically有不同的API，及时集成选项 或代金券模式提供了较少简化的用户旅程，并且具有较低的竞争壁垒。 确保深入了解复杂的市场动态，并提供有价值的咨询to customers. This will help mobile budget players improvecustomer service, especially for transportation companiesfacing the challenge 将一站式和信用卡模式相结合的混合商业模式是一种 找到更多这样的内容 麦肯锡见解应用程序 探索潜在的解决方案。要采用混合模型，参与者必须考虑市场动态，包括整合公共交通选项的便利性以及最终用户对信用卡的偏好。该模型还可能需要在基础技术和市场洞察力方面进行能力投资，以确定适合开发阶段和市场环境的平衡选项。 澄清不同地区和国家/地区的不同补贴和税收信息。移动提供商还可以通过帮助跨国公司将产品集成到其费用管理和索赔系统中来为跨国公司增加价值。 增加概念和品牌知名度由于整个欧洲的移动性预算仍处于起步阶段，因此提供商应将重点放在在雇主和最终用户中提高对其服务的认识。只有44％of consumers response to McKinsey ’ s survey on mobilitybudget perception were familiar with the concept of amobility budget. Given the limited awareness of theproduct and the expected demand for employee benefitsand sustainable transportation, mob通过地理位置和参与客户教育和潜在客户生成，快速定义正确的进入市场战略。 通过其他员工福利增强产品移动性预算参与者可能希望增强他们的产品以补充其他员工福利。例如，玩家可以将移动性预算与娱乐或食品产品结合起来。提供定制产品可以帮助雇主实现 a variety of investment needs and could help mobile budgetplayers improve their revenue streams and provideadditional user traffic for each of the benefits in the package.Mobility players that choose this option should considerbrand 感知并避免混淆客户和最终用户。品牌考虑因素包括是否将其他利益与原始运输产品整合或创建一个单独的定制平台来区分品牌感知。 流动性预算使雇主能够降低车队成本，增强品牌，吸引潜在人才，并鼓励员工使用更绿色的交通工具。随着机动性预算继续获得牵引力，采用率