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2024年半年度PTA市场展望:仅逞一时之强,终无力

2024-07-11 姚禹,侯艳 华安期货 单字一个翔
报告封面

2024/半年报 ——2024年半年度PTA市场展望 2024年7月11日 要点提示: 华安期货 投资咨询业务资格证监许可[2011]1776 1.关注OPEC+减产协议执行情况、宏观及地缘对原油影响;2.PX国外装置检修和我国进口情况;3.PTA装置检修和库存;4.PTA出口订单;5.下游及终端纺织消费旺季需求情况。 棉纺研究组 姚禹分析师从业/投资咨询证号:F3078315/Z0018225 侯艳联系人从业资格证号:F03115349 初审:李伟F0283072/Z0010384 市场展望与投资策略: 复审:夏雨辰F3031745/Z0014542 从2023年四季度开始,PTA一直维持区间震荡走势,几乎没有趋势性行情,2024年上半年的调油预期和装置检修也只小幅影响PTA价 格 , 这 可 以 反 映 市 场 对PTA的 合 理 运 行 区 间 已 基 本 锁 定 在5700-6100的范围内,预测2024下半年PTA依旧会维持在窄区间内震荡运行的行情。 终审:闫丰F0251054/Z0001643 OPEC+减产协议会利好三季度原油供需面从而对PX、PTA等下游产品提供支撑,三季度PTA的检修装置陆续重启,但终端纺织消费旺季在一定程度上可以消化PTA的产量,成本和需求双支撑,预计三季度内保持区间震荡走势。四季度终端需求进入淡季,聚酯产业链价格重心或有所下移,PTA在高产能、高产量的格局下,价格中枢较三季度会有所下行。 电话:0551-62839161Email:tzzx@haqh.com网址:www.haqh.com 华安期货温馨提示:学期货,明规则识风险,保权益 目录 一、行情回顾......................................................................1二、成本分析......................................................................12.1三季度油价仍高位运行,四季度小幅下移......................................12.2PX产能扩张放缓,加大进口满足PTA需求.....................................2三、供需分析......................................................................13.1PTA负荷高位,供应提升....................................................43.2内外需三季度强势,四季度疲软..............................................6四、市场展望......................................................................8 图表目录 图表1:PTA华东市场现货价与连续合约收盘价....................................1图表2:国际原油期货收盘价....................................................2图表3:美国原油库存(亿桶/周)...............................................2图表4:EIA汽油库存(千桶)..................................................3图表5:PX-石脑油裂解价差.....................................................3图表6:PX开工率.............................................................3图表7:PX库存(万吨)......................................................3图表8:下半年国内外PX装置检修计划...........................................4图表9:PTA产量(万吨)......................................................5图表10:PTA库存(可用天数:周).............................................5图表11:PTA开工率...........................................................5图表12:PTA加工费(元/吨)..................................................5图表13:近期国内PTA装置变动表...............................................5图表14:PTA主力合约基差.....................................................6图表15:PTA01-05价差.......................................................6图表16:PTA05-09价差)....................................................6图表17:PTA01-09价差.......................................................6图表18:PTA出口(万吨).....................................................7图表19:PTA主要出口国产量(吨).............................................7图表20:近期国内聚酯装置投产.................................................7图表21:国内聚酯各品类开工...................................................8图表22:国内聚酯各品类库存(可用天数:周)...................................8图表23:国内聚酯综合开工.....................................................8图表24:国内纺织企业开工.....................................................8 PTA期货半年度策略报告 一、行情回顾 2024年上半年PTA期现价格以区间震荡为主,主力合约价格在5700-6150之间运行,1月份触及半年度最低点5690元/吨,4月中旬达到半年度最高点6118元/吨。1月份地缘局势扰动以及OPEC+力挺减产,致使原油价格波动上行,从而对PTA形成强成本支撑带动其上行;春节期间工厂开机率大幅下滑,需求转弱,3月上旬之前PTA保持偏弱运行;3月中旬,PX及PTA装置检修计划拉开帷幕,PTA偏强运行;4月中旬开始,原油价格开始回落,PX检修结束恢复供应,叠加需求偏弱,聚酯开工回落,PTA价格有所回落;至5月中旬,PTA装置检修有所增加,价格走势脱离下行趋势,跟随成本端震荡偏强运行。 数据来源:华安期货研究院;同花顺 二、成本分析 2.1三季度油价仍高位运行,四季度小幅下移 原油作为PTA的最初原材料,对于PTA的成本有较大影响。2024年第一季度,地缘风险频繁,OPEC+不断放出减产的利好消息,国际油价重心上移,带动PTA价格走强;4月中旬之后,地缘因素逐渐消化,美原油库存超预期, 市场担心原油需求情绪较浓,油价有所回调;而后随着地缘再起以及资金在油价低位的做多情绪,原油价格反弹,截至7月8日,WTI原油的期货收盘价为82.24美元/桶。 预计2024下半年原油价格在三季度偏强,四季度价格可能会较三季度区间有所下移,但下跌幅度有限,主要有以下几点原因: (1)目前全球原油的产量增量来源于OPEC+,因此OPEC+是否延续减产协议会影响原油供应。6月2日的会议上,OPEC+决定将减产措施延长至第三季度,在第四季度可能会逐步退出减产协议。由此可见,OPEC+在第三季度仍保持减产,在此期间原油供应较少,利多油价;四季度OPEC+的供应量边际增加,油价或有所回落,但也不排除OPEC+为了挺价继续延长减产措施的可能。 (2)从油品需求端来看,下半年OPEC国家宏观预期改善,三季度油品需求环比大概率增加,LPG、石脑油等化工需求的增幅相对较高;非OPEC国家的内生需求增量可期,其中印度宏观经济数据偏强,我国炼厂检修三季度恢复,油品需求在下半年仍有增量。 (3)美国战略石油储备(SPR)目前的总储量约为3.62亿桶,处于偏低位置,美国能源部预计将在9-12月补充石油约600万桶,因此在原油价格回落之后,美国SPR的补库需求会对原油价格产生较强支撑。 (4)上半年地缘冲突对原油价格上涨形成刺激,下半年地缘政治仍是影响原油价格的重要原因,但溢价的空间需要根据具体事件的发生进行评估。若停火协议达成,则利空油价,若冲突扩大,则利多油价。 2.2PX产能扩张放缓,加大进口满足PTA需求 从PX调油需求来看,2024年上半年调油市场呈现强预期弱现实的格局。一季度末,市场对于美汽油消费旺季有较强预期,而我国汽油由于新能源车 PTA期货半年度策略报告 的高渗透率利润较差,因此调油美亚套利窗口打开,下游MX、PX价格均随之上升。然而到了传统的美汽油消费旺季,美国油品需求不及预期,芳烃调油经济性不及往年。因此可以得出,随着成品油供需错配的矫正,汽油贸易摩擦溢价的逐步回落,以及新能源电动车的不断渗透,调油逻辑在芳烃市场的影响力逐渐减小。 数据来源:华安期货研究院;钢联数据 PX开工方面,2024一季度PX产量高位,库存压力较大,处于累库状态;二季度受PX装置检修和PTA新装置投产影响,一方面PX自身供应减少,另一方面需求较前期增多,PX库存压力逐渐减小。一季度PX开工率均值为86.14%,3月底社会库存为484.76万吨,二季度PX开工率均值为78.54%,5月底社会库存为440.55万吨。 数据来源:华安期货研究院;钢联数据 展望下半年,国产PX检修装置方面,下半年还有宁波大榭、福建联合和金陵石化有检修计划,但检修规模低于上半年。海外装置方面,下半年中国台湾、日本、韩国等大部分集中于三季度检修,但检修规模同样要低于二季度的检修热潮期,预计下半年PX供应压力较二季度有所变大。新增装置方面,我国PX投产热潮在2023年底基本已经结束,2024年开始国内PX产能扩张 PTA期货半年度策略报告 速度明显放缓,仅有裕龙石化一套300万吨的MX装置计划于年底投产,短期来看,对于三季度PX供应端暂无明显影响。 三季度PTA检修季基本结束,同时下半年PTA还有新增投产计划,预期PTA对PX需求会较大,PX开工预计随着需求端的提振而回升,延续二季度的去库格局,并且PX投产扩张速度不及PTA,因此PX的进口依存度也会改变逐年减少的趋势,再度上升。进口方面,2024年1-5月份国内PX累计进口量为382.66万吨,较去年同期涨幅为0.88%,其中5月我国PX进口量达到74.91万吨,环比上涨4.19%。预计下半年PX进口量在此基础上仍有涨幅。 三、供需分析 3.1PTA负荷高位,供应提升 2024年PTA产能扩张幅度较前几年有所减小,上半年仅有仪征化纤300万吨和宁波台化150万吨新装置投产,产能增速放缓,然而在2024年底和