导航协作 ： 绿色航运走廊的良好治理

德勤公司旅游研究的第三版表明，美国和欧洲的商务旅行继续攀升，但可能面临有限的上行空间。随着旅行量的增加，旅行经理面临着高昂的价格，艰难的供应商谈判和可持续性要求。 德勤消费产业中心 德勤运输、酒店和服务团队帮助公司推动技术驱动的、快速发展的酒店和休闲行业的增长。旅游和酒店业的趋势包括不断变化的客户期望、技术现代化、风险缓解等。了解更多. 04...Introduction 06|绘制复苏图：涨幅仍在继续，但买家预计上行空间有限 08..增长驱动因素：国际旅行和现场活动引领潮流 11..我们的工作方式会影响我们的旅行方式：WFH和视频会议正在改变旅行决策 13...成本控制和订约：重新谈判新的需求、期望 15更高的抱负：旅游的战略定位 16可持续发展：寻求绿色旅行的途径 18结论 19尾注 Introduction 房价。这些定价条件尴尬地与旅行购买者看似谨慎的财务方法以及许多旅行供应商广泛报道的人员配备挑战和缓慢的基础设施更新相吻合。 许多措施，1自2021年初疫苗推出以来，美国和欧洲的休闲旅行在几个月前达到了COVID-19之前的水平。然而，公司旅行的回归速度较慢。关于 B这些旅行面临着完全不同的演算，考虑了许多因素:旅行者的安全和登机意愿，客户对亲自会面的兴趣，参加会议的价值，以及虚拟会议平台是否可以取代旅行-仅举几例。 随着德勤继续研究商务旅行的未来，我们正在关注以下主要趋势和发展： 2022年下半年受到竞争力量的影响：一方面，世界已经度过了几个月的疫情高峰，这为公司差旅的增长铺平了道路。美国在欧洲几个月后的6月放弃了对大多数外国游客的抵达前测试。但是随着时间的流逝，有关经济的信号仍在继续。在对迫在眉睫的经济衰退的担忧背景下，裁员出现了，对科技行业的影响最为严重。22023年3月，银行业的问题加剧了金融担忧，在起草本报告时，这些问题的轨迹尚不确定。 •重塑旅行以适应社会变化，如更灵活的工作和公司旅行-具体的选择，例如对灵活旅行预订的更高期望•Travel在公司内部的战略定位•对会议平台和其他技术作为不同旅行用途的替代品的态度案例•旅行买家和供应商之间的关系状况，特别是与合同有关的状况谈判•哪些供应商主导的可持续发展努力最有可能推动预订 随着专业人士开始在他们的行程中安排更多的旅行，许多人遇到了更高的机票价格和 主要发现 绘制复苏图：涨幅仍在继续，但买家预计上行空间有限 从年初到年底，旅行增长了大约两倍（图1）。预计在2023年上半年，美国和欧洲的支出将达到2019年水平的57％，并激增至近四分之三年底前的流行病标记。 orate旅行在2022年取得了重大进展。在关于COVID - 19变种和俄罗斯-乌克兰冲突的爆发使这一年进入了艰难的开端之后，商界领袖决定了时间 重新连接是正确的。因此， 图1 预计到2023年上半年，旅行支出将超过大流行水平的一半 公司差旅占2019年支出的百分比，美国和欧洲合计 虽然到2024年底可能会全面恢复到2019年的水平，但考虑到通货膨胀，公司旅游市场的实际规模将比疫情爆发前下降10%至20%。2023年-很可能是2024年-将在机票价格和房价上涨的环境下增长，这意味着旅行次数可能仍将进一步落后。 与之前的调查相比，虽然不那么引人注目。美国和欧洲的旅游经理预计从2022年到2024年的轨迹非常相似。总体而言，约有四分之一(24%)的公司预计，到2023年上半年，他们的旅行支出将超过2019年水平的四分之三;到2023年下半年，这一数字将增加一倍以上，达到53%。预计将实现全面复苏的美国公司的份额从2023年底到2024年底增长了四倍。在欧洲公司中，这一数字增加了三倍（图2）。 在德勤的第三版调查中，旅行经理的期望再次下降 图2 71％的美国公司预计到2024年底旅行支出将全面恢复 按季度划分的2019年支出百分比，美国与欧洲受访者 增长驱动因素：国际旅行和现场活动引领潮流 在德勤2022年的调查中，与2019年类似。来自欧洲的长途企业旅行仍在迎头赶上：受访者预计28%的支出将用于欧洲以外的旅行，低于2019年的34% (图3)。即使在正式取消限制后，旅行可能需要一些时间才能大规模恢复，特别是对于需要签证的长途旅行或目的地，由于处理瓶颈，这可能需要更长的时间才能达到。3 图3 预计约三分之一的支出将用于美国和欧洲以外的旅行 2023年美国和欧洲国际旅行占公司旅行支出的比例 这些国际旅行的主要原因主要涉及与客户和潜在客户的联系，但在美国和欧洲存在一些差异。对于欧洲受访者来说，客户项目工作是出国旅行的最大原因，其次是销售会议。美国公司报告说，国际旅行的最大原因是在会议上与全球行业同事联系并建立客户关系。 现场活动似乎将成为来年商务旅行需求的主要贡献者。它们从2022年美国公司的第五大国际旅行原因跃升至2023年的第一大原因(图4)。这一趋势延伸到国内旅行和欧洲公司，正如预期的那样德勤2023年旅游业展望。出席活动的增加是支出增长的第一大驱动力，欧洲和美国一半以上的受访者都提到了这一点。对于美国公司来说，这也是国际旅行的最大推动力。 图4 触发商务旅行返回的五大发展 较小的，区域性的，几乎连接的。几乎有44％的人表示他们采用了混合方法。公司也越来越希望利用自己的聚会来促进外部联系：54%的欧洲受访者和42%的美国人表示，他们正在将更多的客户融入内部活动。一些人正在调整这些事件发生的时间：33%的美国受访者和22%的欧洲人表示，他们正在将内部事件转移到更温暖的月份，更多的欧洲人表示，他们正在整合更多的客户。 被压抑的需求可能会发挥作用，因为许多尝试的会议被取消或在线举行了两年或更长时间。但是，这种强烈的兴趣也可能表明事件的重要性日益增加，因为远程和混合工作仍然是企业界的固定装置。当很难在办公室中拜访潜在客户和客户时，会议可以提供吸引人的联系机会。 As attendees return to industry events, many componies - niesalso are adjusting their internal events. Half reports that theyhave split their larger gatherings into 我们的工作方式会影响我们的旅行方式：WFH和视频会议正在改变旅行决策 由于COVID - 19对许多人来说不是一个严重的健康问题，而且边境限制越来越类似于疫情前期，为什么公司旅行不会立即反弹 员工似乎也更喜欢混合工作模式。根据德勤全球消费者追踪报告，4平均而言，可以远程工作的人每周工作2.6天，但希望这样做3.5天。 Wtoits prior growth transport?Bottom-line concerns andsustainabilityare two of the biggest reasons.And these aresupported by the ability to leverage technology to decrease thenumber of trip needed. 在过去两年中，WFH偏好和发病率的上升巩固了繁忙旅行类型的一些变化。根据调查，员工正在前往更多的城市，这些城市距离他们的位置很远。据报道，搬迁员工前往公司总部的旅行也有所增加，其中大部分（70％）由公司全部或部分支付。 公司继续看到所有类型的旅行用例都有一定程度的技术替代能力。但是有明显的表现。内部培训和内部团队会议被评为最可替代的，超过44%的受访者在面对面互动的需求上对每个人的评价都处于极端低端。另一方面，只有7%和11%的受访者分别对客户获取和客户融洽关系给予同等评价。 灵活的工作安排对差旅量的最大影响并不那么直接：公司已经了解到，虚拟会议可以在某种程度上支持差旅所服务的每一个业务需求。分散的员工队伍使得与客户、潜在客户和内部团队安排面对面会议变得更加复杂，这些团队在办公室的时间较少。 一些公司每天使用相同的技术来取代一些旅行，以使在家工作（WFH），这似乎可能会坚持下去。旅行经理预计未来的工作场所灵活性模型与前期频率相比将有3.2倍的WFH日（图5）。 非酒店住宿 图5 未来每周在家工作的天数预计将超过三倍 随着时间的推移，工作场所的灵活性：每周在家工作几天 成本控制和合同签订：与新需求、期望重新谈判 也用于休闲旅行，5公司旅行面临着明显的压力。经过多年的旅行减少，许多公司正在努力适应员工不断变化的期望。大约一半的受访者表示，员工对豪华服务（例如头等舱或商务舱机票和高档酒店）的期望以及对灵活或最后一刻预订的需求正在推高2023年的成本（图6）。类似的份额表示，追求可持续提供商也会增加成本。 与此同时，由于疫情的影响，一些公司在持有两年或更长时间后也一直在重新谈判合同。十分之三的受访者表示，供应商在2020年和2021年根据2019年(更高)的数量冻结了他们的谈判价格。美国受访者(35%)比欧洲受访者(28%)更多。 他们预计销量会下降；航空公司只有11%的人报告也是如此。 欧洲供应商的竞争力似乎不如美国人：54％的欧洲受访者报告了积极的航班价格，而美国为63％。在接待方面，区域差距相似(图7)。在这两个地区，旅游买家普遍认为，供应商正在从长远角度看待他们的关系，而不是在目前占据优势。 The possibility of longed lower business travel may be affectednegotiations. As suppliers and travel buyers have worked toupdatetheir contract terms in 2022 and 2023,some haveencountered significantly rate increases. In Q4 ears ears earningscalls,6IHG,7和其他领先的酒店公司将近期的强劲表现部分归因于较高的公司价格。总体而言，大多数买家似乎对他们达成的交易感到满意。大约五分之一（19％）的人说酒店不太适应价格，因为 更高的费率可能会对旅行次数产生抑制作用，但比去年要小。不到一半（45％）的公司表示，他们限制频率以控制成本，低于2022年的72％。相反，重点已转移到通过更便宜的住宿（59％）和更低成本的航班（56％）来降低每次旅行的成本。 图7 美国人发现供应商比欧洲同行更容易接受价格 受访者对供应商谈判的看法 更高的抱负：旅游的战略定位 他在2020年和2021年大部分时间的经验表明，企业仍然可以在差旅中几乎停滞不前的情况下运作，为公司节省了数百万美元。但是，即使是最底线驱动的领导者也可能知道差旅不仅仅是一笔费用。 战略性地评估和优先考虑旅行的潜在结果（如创收）和副作用（如成本、排放和健康风险）。 虽然这些数字表明大多数公司对待旅行具有一定的战略重要性，但它们也表明了潜在的改进空间。差旅管理职能历来专注于控制成本，许多公司可能处于更好地跟踪收益如何保证这些成本的早期阶段。公司差旅供应商和合作伙伴可能有机会帮助公司朝着更好的优化方向前进，既可以在支持积极的旅行结果方面发挥更大的作用，也可以帮助衡量旅行的影响。 图8 证据表明，公司对待旅行具有一定的战略重要性 Travel在受访者公司中的战略定位 可持续性：寻求绿色旅行的途径 A Certifications,tofundingresearchandinculatingstarts.Inadditiontoreducingemissions,theseeffortsbyairlinesandhotelsarealsoaimedatattractingandretainingcorporateclients. s some companies seek to reduce their