中集安瑞科线上交流会纪要20240628一业务概览公司

A1： 公司在国内市场进行过白酒技改项目，是重要业务方向之一。目前公司收入结构中，啤酒占比较高，海外市场贡献更多份额。Q2： 公司未来是否会维持50%的派息率，或有提高股息率的可能性？A2： 公司之前派息率为40%，现已提升至50%。鉴于公司有多个项目在布局，包括焦炉气制氢联产LNG项目，以及凌钢和首钢项目，目标是2027年达到20万吨氢气和100万吨LNG年产能，绿色甲醇项目预计明年实现5万吨年产能。因此，未来资本开支可能维持约100亿元规模，暂时维持现有分红比例。Q3： 今年上半年清洁能源订单大幅增长的主要原因是什么？A3： 清洁能源业务板块订单增长得益于各线业务表现出色，特别是水上清洁能源业务。2023年，由于行业进入紧缺周期，加上航运绿色升级和LNG绿色甲醇替代燃料渗透率的提高，公司订单大幅增长。一季度新签了多项船舶新造项目，海外市场新签订单增速超60%，LNG车用品业务新签订单达3.5亿，氢能装备也稳步增长，整体清洁能源新签订单增幅达100%。Q4： 今年预期的船舶交付规模是多少？目前每年可交付能力如何？未来是否有预期进一步收购船厂？A4： 公司船坞排产已满，正在持续谈判和签约潜在项目。公司将提升现有产能的效率，优先考虑租用其他船厂模式，行业态度保持审慎。Q5： 中集成科上市进度如何？A5： 公司正在推进北交所的直接上市进程，将按规则要求披露重大进展。Q6： 绿色甲醇作为未来航运燃料的前景如何？相比氢气，是否会在航运领域占据较长时间？A6： 可再生能源氢、氨、甲醇被视为一体，其中氨和绿色甲醇因其常温常压储运特性在航运领域受到关注。公司正在推进生物质制绿色甲醇项目，并进行联合研发以提升生产效率和降低成本。公司具备中压装备的存储和运输能力，未来无论是氢能还是其他装备，公司都在进行相应项目布局。Q7： 目前手上的订单中，绿色甲醇、液氨、液氢的分布情况如何？海上船舶订单中，这些燃料的占比情况？A7： 公司主要生产运输船，已签订8条可运输液化石油气和液氨的4万方船订单。LNG运输船需求较多，尤其是双燃料和LNG动力的船舶。在燃料罐方面，LNG是主流，但也有液氨燃料罐订单。公司也跟进了可替换成液氨或绿色甲醇的不锈钢燃料罐项目。目前，LNG为公司主要业务。 Q8： 公司今年各个板块的收入和毛利指引是怎样的？A8： 公司预计今年收入将实现双位数增长，其中清洁能源板块增长不低于20%。化工板块目前处于去库存阶段，预计下半年将有所回暖，具体预测数据尚未公布。液态食品板块预计将实现双位数收入增长，清洁能源板块的毛利有所改善，但具体指标未公布。Q9： 公司氢能电解槽目前是否有订单？A9： 是的，化工环境板块的订单持续增长，预计6月份生产将恢复双班，招工正在推进中，客户提取货物的速度加快，交付时间缩短，预期毛利率将有所提升。Q10： 船舶业务的订单情况如何？A10： 船舶业务今年将交付旧订单，目前产能饱满，毛利率有望提升。从2025年起，将交付价格较高的船舶，预计毛利率将持续提升。Q11： 上游气制氢项目的盈利前景如何？A11： 上游气制氢项目盈利性良好，预计今年投产后产能将逐步爬坡，预期明年将全年贡献利润。另外两个项目预计将于明年开始投产，预期将带来业绩增长和盈利能力的改善。