AI智能总结
事件 ■ 近期,中原高速发布2023年报。报告期内,实现营业总收入57亿,同比去年减少-23%;归母净利8.3亿,同比去年增加+489.7%;每股收益0.3176元,加权平均净资产收益率6.68%;以23年末总股本为基数,每股派发现金红利0.149元(含税);按照4月11日披露日收盘价计算,股息率4.0%。 公司发布2024年Q1季报,实现营业总收入10.9亿,比去年同期减少-9.1%;归母净利2.84亿,同比减少-26.4%。Q1下滑原因:受河南境内雨雪、冻雨、雾霾等恶劣天气及春节假日小客车免费天数增加等因素影响,通行费收入同比下降所致。 ■点评 公司主营业务有以下两类: >>交运板块,报告期内实现营收46.2亿,占比81.0%;实现营业利润23.2亿,占比97.4%。报告期内,运营总里程约808公里,其中高速公路四车道里程约567公里,六车道约16公里,八车道约209公里。主要路产资产良好,盈利能力强,现金牛的属性突出。 股票数据 总股本/流通(亿股)22.47/22.47总市值/流通(亿元)79.56/79.5612个月内最高/最低价(元)3.99/3.14 >>多元化业务,包括投资的房地产公司、新能源公司、金融类企业等。营收和利润贡献度,占比均较少。公司披露已于5月30日通过内部股权划转议案,把多家地产公司合并为公司全资三级子公司,因合并范围内的子公司股权划转,不涉及合并报表范围变化。 相关研究报告 为控制债务规模,经公司持续努力,23年底负债总额352.97亿元,较上期末下降4.86%;资产负债率70.51%,较上期末下降4.09个百分点。公司近期与科技企业的交流逐渐增多,预计未来,公司数字化转型和新能源应用场景,将会加速呈现。 证券分析师:程志峰电话:010-88321701E-MAIL:chengzf@tpyzq.com分析师登记编号:S1190513090001 ■投资评级 公司23年利润分配较往年上升,传递出对股东利益的重视和积极回报的信号。叠加郑洛等项目建成后带来的业绩增长,未来股息值得期待。我们首次覆盖,给予“增持”评级。 ■风险提示 宏观经济下滑导致车流量不及预期;高速收费政策调整等风险。 投资评级说明 1、行业评级 看好:预计未来6个月内,行业整体回报高于沪深300指数5%以上;中性:预计未来6个月内,行业整体回报介于沪深300指数-5%与5%之间;看淡:预计未来6个月内,行业整体回报低于沪深300指数5%以下。 2、公司评级 买入:预计未来6个月内,个股相对沪深300指数涨幅在15%以上;增持:预计未来6个月内,个股相对沪深300指数涨幅介于5%与15%之间;持有:预计未来6个月内,个股相对沪深300指数涨幅介于-5%与5%之间;减持:预计未来6个月内,个股相对沪深300指数涨幅介于-5%与-15%之间;卖出:预计未来6个月内,个股相对沪深300指数涨幅低于-15%以下。 太平洋研究院 北京市西城区北展北街9号华远企业号D座二单元七层上海市浦东南路500号国开行大厦10楼D座深圳市福田区商报东路与莲花路新世界文博中心19层1904号广州市大道中圣丰广场988号102室 研究院 中国北京100044北京市西城区北展北街九号华远·企业号D座投诉电话:95397投诉邮箱:kefu@tpyzq.com 重要声明 太平洋证券股份有限公司具有证券投资咨询业务资格,公司统一社会信用代码为:91530000757165982D。 本报告信息均来源于公开资料,我公司对这些信息的准确性和完整性不作任何保证。负责准备本报告以及撰写本报告的所有研究分析师或工作人员在此保证,本研究报告中关于任何发行商或证券所发表的观点均如实反映分析人员的个人观点。报告中的内容和意见仅供参考,并不构成对所述证券买卖的出价或询价。我公司及其雇员对使用本报告及其内容所引发的任何直接或间接损失概不负责。我公司或关联机构可能会持有报告中所提到的公司所发行的证券头寸并进行交易,还可能为这些公司提供或争取提供投资银行业务服务。本报告版权归太平洋证券股份有限公司所有,未经书面许可任何机构和个人不得以任何形式翻版、复制、刊登。任何人使用本报告,视为同意以上声明。