汽车行业23Q4-24Q1销量高增与价格战扰动并存,电动化和智能化是主线。2023年8-9月,特斯拉降价1.4万元,其他厂商纷纷跟进,引发市场对价格战担忧,汽车股市震荡下行;10-11月,问界推出新M7销量高增,华为与长安宣布成立合资公司整合智能化,同时汽车行业销量高增;2023年12月-2024年2月,年底车企又开启价格战,比亚迪等多家车企降价促销,开年后乘用车市场产销下滑,以价换量是普遍现象;3月-4月,价格战成交量转化效率一般,北京车展来临各厂商陆续发布新车型,汽车以旧换新政策出台,股市以震荡平稳为主。2024年Q1,新能源汽车销量208.88万辆,同比+31.75%。24Q1汽车总销量为671.73万辆,同比+10.55%;乘用车销量568.45万辆,同比+10.63%;商用车销量103.28万辆,同比+10.11%;新能源汽车销量208.88万辆,同比+31.75%。