证券研究报告 汽车周观点: 5月第一周交强险同比-12.0%,看好汽车板块! 证券分析师:黄细里 执业证书编号:S0600520010001联系邮箱:huangxl@dwzq.com.cn2024年5月16日 全板块最新周观点 本周复盘总结:5月第一周交强险同比-12.0%,继续看好汽车板块!本周SW汽车指数上涨0.76%,细分板块涨跌幅排序:SW商用载客车(+6.6%)>SW乘用车(+0.4%)>SW汽车零部件(+0.3%)>SW商用载货车(-1.7%)>香港汽车(-1.9%)。本周已覆盖标的宇通客车、金龙汽车、爱玛科技涨幅较好。 本周团队研究成果:外发财报综述/重卡出海行业深度,外发赛力斯/江淮汽车/保隆科技/中国重汽/文灿股份/中鼎股份/上汽集团/广汽集团/上声电子/沪光股份/一汽解放/经纬恒润/长安汽车/新泉股份/爱柯迪/岱美股份/继峰股份/双环传动/银轮股份公司点评;外发宇通客车/小鹏汽车/理想汽车/比亚迪/吉利汽车/长城汽车/长安汽车销量点评。 Q2投资策略要点 5月继续看好汽车板块!本轮商用车板块性周期向上持续性或好于市场预期。不同于历史周期,这轮商用车是【外内需共振】+【国企资产重估】。2023年是龙头开始兑现业绩,2024年龙二龙三等紧跟兑现业绩。客车板块:宇通客车+金龙汽车。重卡板块:潍柴动力/中国重汽+一汽解放/福田汽车。 乘用车板块:【以旧换新政策+FSD或入华】双重驱动板块向上。1)以旧换新政策视角:综合测算下来我们预计补贴政策落地对2024年国内乘用车销量新增拉动78-137万辆,2024年乘用车交强险同比增速3.7%-6.5%,乘用车批发销量同比增速5.5%-7.8%。拉动乘用车中低端消费,核心受益标的【比亚迪+长安汽车+吉利汽车+长城汽车+上汽集团+广汽集团+零跑汽车等】。2)FSD或入华视角:加速国内L3渗透率提升,加速国内车企淘汰赛进程!优选国内智能化第一梯队标的:华为系(赛力斯+长安汽车+江淮汽车+北汽蓝谷等)+小鹏汽车。 零部件板块:业绩确定性好于预期有望持续补涨。以旧换新政策有望缓解2024年零部件年降压力增强业绩确定性。FSD或入华有望增强中期(2025-2026年)零部件下游需求确定性(特斯拉销量及L3智能化渗透率提升)。1)特斯拉产业链优选【新泉股份+拓普集团+旭升集团+爱柯迪+银轮股份+岱美股份等】。2)智能化核心增量零部件【德赛西威+华阳集团+耐世特+伯特利+均胜电子+经纬恒润等】。 风险提示:全球经济复苏力度低于预期;L3-L4智能化技术创新低于预期;全球新能源渗透率低于预期;政策落地不及预期。 数据来源:wind,东吴证券研究所 4 48家A/H覆盖个股盈利预测汇总 图:覆盖个股盈利预测汇总(截至2024年5月10日) 注: 1)盈利预测采用东吴预测数据; 2)相关数据的货币单位均为人民币,港元汇率为2024年5月10日的0.9247; 3)市值使用2024年5月10日收盘数据,PE基于该市值计算 目录 最新的汽车投研框架 本周各个子板块的总结 本周(5.6-5.10)板块行情复盘 板块景气度数据汇总(更新至3月)风险提示 5 一:最新的汽车投研框架 历史20年汽车投资逻辑复盘 复盘2005-2022年汽车行业投资逻辑是什么? 国内市场是重点关注对象。建立了完善的国内汽车研究投资范式。 2005-2012年:乘用车/重卡/客车均完成第一次普及,成长股投资范式。两次小周期的轮回。 2013-2022年:【法规政策+技术创新+消费升级】驱动乘用车/重卡/客车均【结构性升级】, 渗透率的投资范式。两次小周期的轮回。 9.0 2007年中 2005-2012年: 国内汽车需求第一次普及 图:SW汽车二级行业指数的PB历史变化趋势 2013-2022年: 法规政策+技术创新驱动国内汽车结构性升级 8.0 8.2 2015年中 7.0 6.0 5.0 4.0 3.0 2.0 汽车的普及需求 四万亿驱动复苏 2005年中 2010年Q4 4.5 SUV技术创新公交车电动化 5.2 电动化技术创新重卡更换周期 2021年Q4 4.0 1.0 1.1 1.1 1.1 0.9 0.0 2006年初2009年初 2012年底2019年 2005/1/72006/1/72007/1/72008/1/72009/1/72010/1/72011/1/72012/1/72013/1/72014/1/72015/1/72016/1/72017/1/72018/1/72019/1/72020/1/72021/1/72022/1/72023/1/7 SW乘用车SW商用载货车SW商用载客车SW汽车零部件 未来5-10年汽车投资逻辑展望 国内结构性产品创新 出海市占率提升 目标:出海/国内产值实现1:1 汽车行业投资逻辑 展望2023-2030年 : 国内国外共振迎来超级大周期! 两轮车 重卡 零部件 乘用车 客车 出海讲【市占率提升】 国内讲【产品创新】 济稳中向上。 基本前提:全球宏观经 主驱动因素:L3-L4智 能化的破坏性技术创新 L3-L4智能化的破坏性技术创新 电动化的延续性技术创新 次驱动因素:电动化的延续性技术创新 时间节奏:2023年或酝酿期,2024-2026年或加速期,2026年或后爆发期。 2024年汽车投资框架 前提:总量有底线 EPS:电动化贡献 PE:AI智能化+出海 国内经济稳增长 国内价格战演化 大模型应用汽车智能化 海外汽车总量需求稳中小升 海外政策+供给推 动电动化 海外经济恢复 海外电动化: 欧美乘用车/客车新能源渗透率加速 乘用车/客车:新能源出海零部件:跟随特斯拉出海重卡:高性价比出海 注: 出海大时代 主线二:汽车 出海提升自主海外市占率 国内电动化: 1.月度渗透率从 35%提升至45% 2.盈利下行空间有限 全球L3智能化: 1.法规标准出台进一步加速城市NOA渗透率 2.加快结束电动化内卷 国内汽车总量 1.乘用车同比+4% 2.重卡同比+21% 3.客车同比+25% 1)同比指2024年预测同比 2023年 2)我们预测2024年月度渗透率将从1月份的35%以下提升至2024年年底的45%以上 汽车智能化 主线一:AI+ 制造属性贡献业绩,科技属性贡献估值 数据来源:东吴证券研究所绘制9 二:本周各个子板块的总结 乘用车/两轮车板块观点 行情总结:1)5/6-5/10乘用车A股+0.4%,跑输大盘指数1.3pct;香港汽车指数-1.9%,跑输恒生指数4.5pct。A股涨幅最高的标的是【比亚迪】;港股涨幅最高的标的为【长城汽车】。2)本周两轮车市场表现好于大盘指数,SW摩托车及其他指数跑赢大盘9.2pct,A+H股表现较好标的为【钱江摩托】。 基本面变化: 行业景气度层面:第一周周度总量数据表现略低预期。4/29-5/5乘用车周度上险数据为36.4万辆,同/环比-12.0%/-16.9%(同比2023年同期,环比上周),电车为14.7万辆,同比/环比+38.5%/-23.8%,渗透率40.5%。5月第1周数据略低预期。 乘用车/两轮车板块观点 乘用车板块投资建议:【以旧换新政策+FSD或入华】双重驱动板块向上。1)以旧换新政策视角:综合测算下来我们预计补贴政策落地对2024年国内乘用车销量新增拉动78-137万辆,2024年乘用车交强险同比增速3.7%-6.5%,乘用车批发销量同比增速5.5%-7.8%。拉动乘用车中低端消费,核心受益标的【比亚迪+长安汽车+吉利汽车+长城汽车+上汽集团+广汽集团 +零跑汽车等】。2)FSD或入华视角:加速国内L3渗透率提升,加速国内车企淘汰赛进程!优选国内智能化第一梯队标的:华为系(赛力斯+长安汽车+江淮汽车+北汽蓝谷(关注)等) +小鹏汽车。 两轮车板块投资建议:长期来看行业龙头将依靠丰富产品线/渠道优势灵活调整销售策略保证竞争优势,渠道、产能、营销和研发竞争要素变化下行业龙头将持续受益,两轮车板块优选 【雅迪控股】/【爱玛科技】,摩托车板块优选【春风动力】。 13 商用车板块:重卡/客车 本周行情的总结:1)重卡:本周重卡指数+0.3%,跑输wind全A指数1.3pct,重卡板块相对指数下降。重点公司中,潍柴/重汽H/重汽A/福田本周分别+2.3%/+2.3%/+0.4%/-1.1%。2)客车:本周商用载客车(申万)上涨6.6%,跑赢wind全A指数5.0pct,宇通/金龙分别+7.59%/+7.52%,4月板块销量数据较好支撑板块整体上涨。 本周基本面变化: 重卡:➢本周LNG出厂价提升至4317元/吨,4月平均油气价差2.8元,天然气重卡赚钱效应相比 柴油重卡依然较强。 客车:➢根据客车信息网数据,2024年4月行业6米以上客车销量10917辆,同比增长52.91%,环比增长7.42%,板块高景气度持续。➢宇通客车发布4月产销公告,4月销量4598辆,同比 +62%。➢金龙汽车发布4月产销公告,4月销量3758辆,同比-12%。 商用车板块:重卡/客车 板块投资建议: 重卡:燃气重卡+排标切换+经济复苏三重支撑,24~25年重卡板块有望开启新一轮向上周期,看好24Q2重卡消费旺季布局机会。1)中长期维度,燃气重卡+国四淘汰+工程复苏三重因素共振,坚定看好2024~2025年向上周期。海内外天然气产能落地,国内天然气供给充裕,各地加气站建设加速推进,供给/需求/政策多维催化,2024年燃气重卡渗透率有望高增;配合国四重卡淘汰以及万亿国债对于工程重卡销量修复向上的催化驱动,我们预计2024~2025年国内重卡行业批发销量分别为107/125万辆,同比分别+17.8%/+16.7%;2)短期维度,24Q2重卡在消费旺季 +燃气价格有望季节性回落双重因素驱动下,销量有望高增,带动业绩强兑现。重卡板块投资聚焦强α(天然气重卡受益)+业绩兑现高确定性品种进行布局【潍柴动力+中国重汽+一汽解放/福田汽车】。 客车:天时地利人和开启技术输出大周期,24Q2高景气度预计延续。宇通客车2023年业绩超预期,体现出该轮客车行业底部复苏对于龙头企业而言从产销层面传导到业绩层面,龙头车企在行业上行周期明显受益。2024年Q1国内及出口销量超预期,政策端对公交替换支持力度明显加大,预计2024/2025年大中客车销量分别实现11.5/14.9万辆,同比+32%/+29%,优选【宇通客车+金龙汽车】。 零部件板块观点 本周行情的总结:本周SW汽车零部件+0.3%,覆盖标的中文灿股份、耐世特、中鼎股份、保隆科技等涨幅较大,部分低估值智能化零部件明显补涨。 基本面变化:➢文灿股份:获得某头部新能源汽车主机厂的大型一体化压铸产品项目定点,将为 客户开发、生产一体化铝压铸后地板,预计在2025年第四季度开始量产。 零部件板块观点 板块投资建议:汽车零部件板块短期关注点在24年的业绩确定性,核心因素为公司的存量及增量客户结构,24年建议优选华为智选等新势力产业链。板块中长期逻辑则在出海全球化及智能化两条主线,出海方面继续看好中国制造跟随特斯拉实现全球化发展,智能化方面行业或迎来电动化逻辑与智能化逻辑切换加速期,高阶智能化渗透率提升速度有望超预期。推荐标的:1、华为产业链—【星宇股份】【沪光股份】【瑞鹄模具】【文灿股份】【华阳集团】;2、全球化出海产业链(特斯拉产业链)—【拓普集团】【新泉股份】【爱柯迪】【均胜电子】【岱美股份】【恒帅股份】【双环传动】【旭升集团】【银轮股份】;3、智能化增量零部件—【德赛西威】【伯特利】【保隆科技】【耐世特】【经纬恒润】。 三:本周(5.6-5.10)板块行情复盘 农林牧渔国防军工建筑材料房地产有色金属基础化工轻工制造交通运输家用电器 综合医药生物美容护理电力设备机械设备公用事业建筑装饰食品饮料 环保