天然气行业专家交流纪要

A：中国 LNG 进口成本目前处于较低水平，平均总成本在接收站端约为 2.8 元人民币每 立方米。中国 LNG 需求增量主要来自交通运输领域，尤其是 LNG 和 CNG 重卡销售量的 增长。预计未来几年，中国天然气消费量将维持在 6%至 7.7%的增长率，而国内天然气产量的增长将放缓至 5%左右，因此对外部天然气的依赖度仍然较高。Q：全球天然气供求平衡的现状及未来展望如何？ A：全球天然气供求平衡的分析重点应放在 LNG 的供求上，因为管道天然气的供给方 缺乏弹性 。目前，美国为代表的 LNG 出口量自 2023 年下半年起显著增加，而全球需求 增长主要来自中国，欧洲需求则处于下降状态。预计未来一年，全球 LNG 供应将保持 宽松状态，价格在2023 年后半年开始下降，美国亨利港价格徘徊在 1.6 至 1.8 美元，而欧洲 TTF 价格受到库存高企的影响，短期内供给充足，价格难以大幅反弹。Q：进口 LNG 的价格情况如何？ A：目前进口 LNG 的价格是亏损的，因为如果按照当前市场价格购买，价格会在 17 美 元 以上，而现货价格在 10 美元以上。北方港的现货交付价格最低曾达到 3900 美元，目前大约在 4100 美元，对应的油价大约是 2 美元多。Q：俄罗斯进口天然气的价格是如何确定的？ A：俄罗斯进口天然气的价格不是挂钩原油的，而是通过中俄双方的战略谈判确定。2023 年的价格为 297 美元每千立方，2024 年为 271 美元每千立方。价格每年会重新 review，之前的价格可能更高。随着供应量的增加，价格逐渐降低。目前，俄罗斯向中 国出售的天然气价格相对较低，但如果俄罗斯有了新的输出口，价格可能会有所上浮。东北地区的交付成本大约在 2.8 元人民币，华北地区在 2.3 到 3.5 元人民币，华东 地区在 3.6 元人民币。Q：当前 LNG 船租金价格水平及其未来趋势如何？ A：目前 LNG 船租金价格相对较低，大约在 43，800 至 36，000 美元之间，远 低于历史最 高值的 180，000 美元。预测未来合约价格和市场均衡价格将维持在 65，000 至 60，000 美 元区间。尽管当前船运成本较低，但不排除未来船运成本有 30%的上升空间，特别是 在需求较弱的情况下。Q：中国 LNG 接收站的成本情况如何？ A：中国 LNG 接收站的成本相对透明，受到政府管控。接收站的服务费用区间较小， 最低为北海 LNG 接收站的 0.18 元每立方米，最高为深圳大鹏 LNG 接收站的 0.31 元。管输费用方面，西北地区为 0.12 元每千立方米每公里，东北地区为 0.18 元，中部地区 为 0.27 至 0.28 元，西南地区最高达 0.34 元。综合考虑，从接收站到用户端的成本大 约在 0.5 至 0.6 元每立方米。Q：美国天然气价格对 LNG 价格的影响及未来价格趋势如何？ A：短期内，由于伴生气的大规模输出，美国天然气价格可能会降低，但这仅限于美国 天然气价格。 目前看来，LNG 价格在短期内大幅下降的可能性不大。Q：俄罗斯管道天然气与中国 LNG 价格的比较及未来价格走势？ A：2023 年，俄罗斯向中国出口的管道天然气价格为 297 美元每千立方米，折合人民 币 约为 2.1 至 2.2 元每立方米。2024 年，价格预计下降 10%，至约 1.9 至1.95 元人民 币每立方米。相较于 LNG，俄罗斯管道天然气在成本上具有一定优势，因为它省去了 接收站的成本，只需通过管道即可使用。