南京聚隆：2023年年度报告
2023年年度报告 第一节重要提示、目录和释义 公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证年度报告内容的真实、准确、完整，不存在虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏，并承担个别和连带的法律责任。 公司负责人刘曙阳、主管会计工作负责人许亚云及会计机构负责人(会计主管人员)黄晓娟声明：保证本年度报告中财务报告的真实、准确、完整。 所有董事均已出席了审议本报告的董事会会议。 本报告中如有涉及未来的计划、业绩预测等方面的内容，均不构成本公司对任何投资者及相关人士的承诺，投资者及相关人士均应对此保持足够的风险认识，并且应当理解计划、预测与承诺之间的差异。 公司已在本报告中详细描述存在的主要风险，包括宏观环境与行业形势风险、主要原材料价格波动风险、核心技术配方失密及核心技术人员流失风险、汇率波动风险，提请投资者注意阅读。详细内容见本报告“第三节/十一、公司未来发展的展望/（四）公司未来面临的风险及应对措施”。 公司经本次董事会审议通过的利润分配预案为：以106,104,393为基数，向全体股东每10股派发现金红利2.5元（含税），送红股0股（含税），以资本公积金向全体股东每10股转增0股。 目录 第一节重要提示、目录和释义...................................................................................2第二节公司简介和主要财务指标...............................................................................7第三节管理层讨论与分析.........................................................................................11第四节公司治理.........................................................................................................52第五节环境和社会责任.............................................................................................68第六节重要事项.........................................................................................................73第七节股份变动及股东情况.....................................................................................83第八节优先股相关情况.............................................................................................90第九节债券相关情况.................................................................................................91第十节财务报告.........................................................................................................93 备查文件目录 1、载有公司负责人、主管会计工作负责人、会计机构负责人签名并盖章的财务报表。 2、载有会计师事务所盖章、注册会计师签名并盖章的审计报告原件。 3、报告期内在创业板信息披露网站巨潮资讯网公开披露过的所有公司文件的正本及公告的原稿。 4、经公司法定代表人签名的2023年年度报告文本原件。 5、其他相关资料。 以上备查文件的备置地点：南京聚隆科技股份有限公司证券部 释义 第二节公司简介和主要财务指标 一、公司信息 二、联系人和联系方式 三、信息披露及备置地点 四、其他有关资料 五、主要会计数据和财务指标 公司是否需追溯调整或重述以前年度会计数据是□否追溯调整或重述原因会计政策变更 本公司按照《公开发行的公司信息披露解释性公告第1号——非经常性损益（2023年修订）》（证监会公告[2023]65号）的规定重新界定2022年度非经常性损益，将使得 2022年度扣除所得税后的非经常性损益净额减少4,754,621.28元，其中归属于公司普通股股东的非经常性损益净额减少4,754,621.28元，归属于少数股东的非经常性损益净额不受影响。2021年度扣除所得税后的非经常性损益净额减少5,672,043.66元，其中归属于公司普通股股东的非经常性损益净额减少5,672,043.66元，归属于少数股东的非经常性损益净额不受影响。 公司最近三个会计年度扣除非经常性损益前后净利润孰低者均为负值，且最近一年审计报告显示公司持续经营能力存在不确定性 □是否 扣除非经常损益前后的净利润孰低者为负值 □是否 公司报告期末至年度报告披露日股本是否因发行新股、增发、配股、股权激励行权、回购等原因发生变化且影响所有者权益金额 是□否 六、分季度主要财务指标 单位：元 上述财务指标或其加总数是否与公司已披露季度报告、半年度报告相关财务指标存在重大差异 □是否 七、境内外会计准则下会计数据差异 1、同时按照国际会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况 □适用不适用 公司报告期不存在按照国际会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况。 2、同时按照境外会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差 异情况 □适用不适用 公司报告期不存在按照境外会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况。 八、非经常性损益项目及金额 □适用不适用 公司不存在其他符合非经常性损益定义的损益项目的具体情况。 将《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第1号——非经常性损益》中列举的非经常性损益项目界定为经常性损益项目的情况说明 □适用不适用 公司不存在将《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第1号——非经常性损益》中列举的非经常性损益项目界定为经常性损益的项目的情形。 第三节管理层讨论与分析 一、报告期内公司所处行业情况 公司需遵守《深圳证券交易所上市公司自律监管指引第3号——行业信息披露》中的“化工行业相关业务”的披露要求 （一）改性塑料行业发展概况 1、行业总体情况 塑料与钢铁、木材、水泥是现代生活的主要基础材料。通常情况塑料按照使用途径的不同分为通用塑料、工程塑料以及特种塑料三大类。通用塑料即常见的聚乙烯（PE）、聚丙烯（PP）、ABS树脂等，使用十分广泛，但力学能力较低不能作为工程材料。工程塑料又可细分为通用工程塑料和特种工程塑料。工程塑料常见的有聚酰胺（PA）、聚碳酸酯（PC）等，具备相应的力学性能，强度、耐磨耐疲劳性等参数较高，主要用在对塑料要求更为苛刻的领域，可作为机械结构件材料。特种塑料包括聚苯硫醚（PPS）、聚醚醚酮（PEEK）等，是随着电子电工、航空航天等高要求领域而发展起来的一类综合性能优异的结构型耐热热塑性工程塑料和耐热聚合物。 塑料作为金属等材料的替代品，凭借质量轻、强度高、绝缘、透光、耐磨等特性具有广泛用途。汽车、轨道交通、电子电器、医疗健康等行业对塑料产品的性能要求较高，通用塑料只有经过改性，提高各类物理性能参数，才能适应市场需求。塑料改性是指向合成树脂中加入特定的添加剂，通过物理、化学或二者兼具的办法使塑料具有新颖结构特征，满足不同使用性能的要求。 根据中商产业研究院公开数据显示，国内改性塑料市场规模逐年攀升。2012年我国改性塑料产量仅为860万吨，到2022年已达到了2,884万吨，期间复合年增长率达12.86%，中商产业研究院分析师预测，2023年我国改性塑料将达3,125万吨。据华经产业研究院统计，从细分产品来看，改性聚丙烯产量最高，占比达26.39%，其次为改性聚乙烯和改性ABS产品，分别占比19.09%、8.81%。 根据中商产业研究院数据显示及分析师预测，国内改性塑料产量和增长率如下图所示： 2、下游行业发展情况 塑料行业的发展与下游行业发展息息相关，下游行业的繁荣会带动改性塑料的发展。目前改性塑料广泛用于汽车、家电、高铁及轨道交通、电子电气、通讯、新能源电池、医疗、精密仪器、家居建材、安防、航空航天等诸多国家支柱性产业和新兴行业。 改性材料在汽车制造中得到了广泛应用，可制作汽车内饰、外壳、发动机盖等零部件。根据中国汽车工业协会数据，2023年，我国汽车产销量分别为3016.1万辆和3009.4万辆，同比分别增长11.6%和12%，年产销量均创历史新高。2023年，我国乘用车产销量分别为2612.4万辆和2606.3万辆，同比分别增长9.6%和10.6%；商用车产销量分别为403.7万辆和403.1万辆，同比分别增长26.8%和22.1%。汽车行业对改性塑料的需求成为我国改性塑料市场发展的主要推动力之一。 改性塑料在家用电器领域的应用也最为广泛，我国作为电器生产和消费的大国，近年来家电产量快速增长，家电市场成为我国改性塑料蓬勃发展的主要动力之一。 在高铁和轨道交通领域，改性塑料被应用于内外饰、结构件以及缓冲部件。近年来，我国高铁、轨道交通行业快速发展，亦成为我国改性塑料蓬勃发展的主要动力之一。 除了传统汽车、家电、高铁和轨道交通行业的发展对改性塑料的市场需求会产生较大的影响外，其他行业也给改性塑料带来了发展机遇，如电子电气、通讯、新能源电池、医疗等行业。 （二）热塑性弹性体行业发展情况 热塑性弹性体是一种既具有橡胶的特性，又有塑料加工特征的环保低碳性高分子材料。热塑性弹性体是合成橡胶中的高技术门槛、高附加值品种，广泛应用于汽车、建筑、交通、医疗卫生等行业，用于替代传统的热固性橡胶。 按照生产方法的不同热塑性弹性体可以分成两大类。第一类是化学合成型热塑性弹性体，第二类是共混型热塑性弹性体。按照主要链段的种类，热塑性弹性体可分为苯乙烯类（TPS）、聚烯烃类（TPO）、聚氨酯类（TPU）、聚酯类（TPEE）、聚酰胺类（TPAE）、有机硅类和有机氟类。 根据智研咨询数据，2022年，中国热塑性弹性体行业产需量分别为260.1万吨、288.6万吨，分别同比增长6.0%、5.6%。其中，苯乙烯类热塑性弹性体（TPS）是目前产耗量最大的一类热塑性弹性体，其次是聚烯烃类热塑性弹性体（TPO）。 苯乙烯类热塑性弹性体（TPS）广泛应用于制鞋、基建、防水卷材、玩具、地面铺装材料、光纤光缆、汽车、家电、医疗、润滑油等日常生产所需的领域。 在聚烯烃热塑性弹性体（TPO）中，热塑性弹性体动态硫化橡胶（TPV）的需求最大，TPV在汽车行业的主要应用包括软管覆盖层、进气管盖、垫圈、密封件、波纹护套、减振器、支柱盖、进气管和波纹管、轮舱喇叭口、转向系统波纹管和消音部件和车窗密封件。根据MordorIntelligence网站数据分析预测，TPV的需求将从2023年的41.7万吨增长至2028年的55.8万吨，预测期内（2023—2028年）复合年增长率为6%。市场对豪华、低排放、安全和高性能车辆的需求不断增长，也带动了汽车轻质材料在过去几年中强劲增长。TPV重量轻，设计灵活性更高，可回收性更高，因此，汽车领域预计将成为TPV的主导市场。 （三）碳纤维树脂基复合材料行业发展情况 与传统材料相比，复合材料具有更坚固、更轻便、性能好、低碳和低能耗等特性，广泛应用于汽
