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隧道股份:上海隧道工程股份有限公司2023年年度报告

2024-04-20财报-
隧道股份:上海隧道工程股份有限公司2023年年度报告

公司简称:隧道股份 上海隧道工程股份有限公司2023年年度报告 重要提示 一、本公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证年度报告内容的真实性、准确性、完整性,不存在虚假记载、误导性陈述或重大遗漏,并承担个别和连带的法律责任。 二、公司全体董事出席董事会会议。 三、立信会计师事务所(特殊普通合伙)为本公司出具了标准无保留意见的审计报告。 四、公司负责人张焰、主管会计工作负责人葛以衡及会计机构负责人(会计主管人员)吴亚芳声明:保证年度报告中财务报告的真实、准确、完整。 五、董事会决议通过的本报告期利润分配预案或公积金转增股本预案 经2024年4月18日公司第十届董事会第二十五次会议通过的利润分配预案决议,2023年末,以实施权益分派股权登记日登记的总股本为基数,每10股派发现金红利2.30元(含税),截至2023年12月31日公司总股本为3,144,096,094股,以此为基数计算共计分配利润723,142,101.62元。本次利润分配不送红股,也不实施资本公积金转增股本。剩余未分配利润16,222,901,750.47元结转以后年度。如在实施权益分派的股权登记日前公司总股本发生变动的,拟维持分配总额不变,相应调整每股分红比例。 六、前瞻性陈述的风险声明 √适用□不适用本报告所涉及的未来计划、发展战略等前瞻性陈述,不构成公司对投资者的实质承诺,请投资者注意投资风险。 七、是否存在被控股股东及其他关联方非经营性占用资金情况 否八、是否存在违反规定决策程序对外提供担保的情况否九、是否存在半数以上董事无法保证公司所披露年度报告的真实性、准确性和完整性否 十、重大风险提示 报告期内公司无重大风险。公司可能面对的风险在本报告“第三节-管理层讨论与分析之六、公司关于公司未来发展的讨论与分析(四)可能面对的风险”中提示。 十一、其他 □适用√不适用 目录 第一节释义....................................................................................................................................4第二节公司简介和主要财务指标.................................................................................................6第三节管理层讨论与分析...........................................................................................................10第四节公司治理...........................................................................................................................38第五节环境与社会责任...............................................................................................................56第六节重要事项...........................................................................................................................61第七节股份变动及股东情况.......................................................................................................74第八节优先股相关情况...............................................................................................................78第九节债券相关情况...................................................................................................................79第十节财务报告...........................................................................................................................82 第一节释义 一、释义 在本报告书中,除非文义另有所指,下列词语具有如下含义: 第二节公司简介和主要财务指标 一、公司信息 二、联系人和联系方式 三、基本情况简介 五、公司股票简况 (一)主要会计数据 (二)主要财务指标 报告期末公司前三年主要会计数据和财务指标的说明□适用√不适用 八、境内外会计准则下会计数据差异 (一)同时按照国际会计准则与按中国会计准则披露的财务报告中净利润和归属于上市公司股东的净资产差异情况 □适用√不适用 (二)同时按照境外会计准则与按中国会计准则披露的财务报告中净利润和归属于上市公司股东的净资产差异情况 □适用√不适用 (三)境内外会计准则差异的说明: □适用√不适用 季度数据与已披露定期报告数据差异说明 由于同一控制下企业合并,进行追溯调整 十、非经常性损益项目和金额 √适用□不适用 对公司将《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第1号——非经常性损益》未列举的项目认定为的非经常性损益项目且金额重大的,以及将《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第1号——非经常性损益》中列举的非经常性损益项目界定为经常性损益的项目,应说明原因。√适用□不适用 十一、采用公允价值计量的项目 √适用□不适用 十二、其他 □适用√不适用 第三节管理层讨论与分析 一、经营情况讨论与分析 2023年是贯彻党的二十大精神,推进中国式现代化的开局之年,中国经济运行持续回升向好。隧道股份董事会深入贯彻公司“十四五”发展规划,克服不利因素,紧抓市场机遇,扎实推进各项生产经营工作,取得了令人瞩目的业绩。报告期内,公司累计新签各类施工、设计、运营业务订单总量为953.80亿元,较上年同期 增长14.11%,其中施工业务中的能源工程同比增幅约106%,增速显著。年内公司相继中标“新加坡樟宜机场T2航站楼连接设施外壳项目”(约33.45亿元)、启东吴江高端制造产业园投资开发项目(19.69亿元)等一批重点工程。 期内,公司通过实施“每日施工任务单”、建立“专班制”、严格执行《工程风险管理办法》,落实“开工令”等制度,抓好重大项目建设、细化工程质量安全管理举措,稳步推进市内外各类工程建设。 大隧道方面。期内,上海北横通道8标工程、机场联络线工程、杭州秦望通道工程、珠海妈湾跨海通道工程1标盾构段顺利贯通。龙水南路越江隧道新建工程Ⅰ标、银都路越江隧道新建工程、沪通铁路1标以及上海“轨道交通穿越长江第一隧”上海轨交市域线崇明线盾构推进顺利。沪通铁路右线盾构“沪驰号”创造了10米级大直径盾构软土地层单月(10月)进尺世界纪录——868米(434环)。 轨道交通方面。南京地铁S8线南延工程、南京地铁5号线、10号线车站及盾构区间完成,具备通车条件。上海、无锡、宁波、郑州项目建设形成高峰,轨交及市域铁路项目建设均有序推进。 公路和道路工程及其他市政项目方面。G15嘉浏段拓宽改建工程、S3公路(周邓公路-G1503公路两港大道立交)新建工程、G320公路一期工程等一批重点项目贯通并通车,竹园污水处理厂四期工程、南干线改造工程完工并实现通水,松江南站综合管廊二期顺利完成。 报告期内,公司全面深化风险管控,工程风险在实施期内均有效受控。 经营运作方面。公司持续推进产业结构优化调整,板块整合再下一城,公司对下属城市环境集团现金增资7亿元,并通过城市环境集团完成对控股股东城建集团下属的城建水务公司和水务建设公司100%股权的收购工作,隧道股份水务基建板块补齐重要一环。年内公司相继设立浙江城开建设发展(集团)有限公司、上海城建(广东)建设发展集团有限公司等区域总部,设立智慧运营科创中心;公司下属城盾隧安公司引入外部战略投资者,加快地下工程应急维保业务重点区域市场开拓步伐。 新兴业务取得突破。能建集团上能院入围2023年“国务院国资委科改示范企业扩围名单”,着力打造“专精特新”“小巨人”;数字集团在区域市场中积极发挥业务先导作用,在绍兴等区域市场落地BIM全寿命大数据管理平台、智慧快速路等项目;运营集团“低速作业车时空”数据在上海数交所实现首单交易,数据要素价值得到市场认可。 财务方面,年内公司正式启动钱江隧道基础设施公募REITs项目申报发行工作,并取得阶段性进展。公司完成申报不超过50亿元的储架式资产证券化产品,首期产品发行金额18.7亿元,为主业发展提供了有力的资金支持。 二、报告期内公司所处行业情况 1、行业分类 公司所属行业为建筑业。根据《国民经济行业分类》(GB/T4754—2017),建筑业分为房屋建筑业,土木工程建筑业,建筑安装业,建筑装饰、装修和其他建筑业。公司工程施工、设计、投资板块属于建筑业中的土木工程建筑业。 2、行业特点 公司所从事的基础设施建设业务呈现出以下特点: (1)城市市政公用基础设施投资 我国城市化进程持续快速发展,市政公用基础设施建设需求巨大。市政公用基础设施是城市赖以生存和发展的基础,是体现城市综合发展实力和现代化水平的重要标志。目前,市政公用设施供需矛盾仍然突出。小城镇的基础设施建设仍较为薄弱,需要大量新建道路、排水、燃气管网等。此外,一些大城市的基础设施由于使用年限较长,面临着道路拓宽、管网升级改造的问题。《2023年政府工作报告》中指出,创新投融资体制机制,增加地方政府专项债券额度,重点支持交通、水利、能源、信息等基础设施和民生工程建设,鼓励社会资本参与建设运营,调动民间投资积极性。 (2)市政工程设计 市政工程设计处于基建产业链的上游,随着中国经济的快速发展以及城市化进程的不断加快,市政工程设计行业也将保持稳步发展态势。 (3)市政工程施工 市政工程施工包括越江隧道、轨道交通、燃气管线、公路施工等。 ①越江隧道 国内许多大城市都临江、河或湖而建,随着经济增长及城市扩张,跨江或跨河间往来日益密切,越江公路隧道由于环境污染小、运行速度快等优势,正成为许多城市解决跨江往来首选。盾构法是目前建造隧道较为成熟和先进的施工方法,国内许多城市建设或规划都采用盾构法建造隧道,如上海长江隧道、上海北横通道、珠海横琴马骝洲交通隧道、武汉三阳路隧道等。 公司所在的长三角地区地处长江流域,城市化发展水平较高,城市交通建设的不断发展决定了该地区具有大量的越江、湖底隧道需求。 此外,其他隧道施工领域也有良好的市场机遇,例如在水利水电隧道施工领域,由于我国地域广阔,水资源分布不均,北方地区严重缺水,因此引水项目前景广阔。②轨道交通 作为城市公共交通系统的一个重要组成部分,目前城市轨道交通有地铁、轻轨、市郊铁路、有轨电车以及悬浮列车等多种类型,号称“城市交通的主动脉”。截止报告期末,全国已开通运营轨道交通的城市已达55个,线路306条,运营里程 10,165.7公里。北京、上海、广州、成都、深圳位居城市轨交发展水平前列,上海运营总里程达831公里。相对于传统的交通方式,我国城市轨道交通未来仍将保持增长态势。 ③燃气管线 目前,我国管道运输已成为继公路、铁路、水运和航空之后第五大交通