
公司简称:海南机场 海南机场设施股份有限公司2023年年度报告 重要提示 一、本公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证年度报告内容的真实性、准确性、完整性,不存在虚假记载、误导性陈述或重大遗漏,并承担个别和连带的法律责任。 二、公司全体董事出席董事会会议。 三、中审众环会计师事务所(特殊普通合伙)为本公司出具了标准无保留意见的审计报告。 四、公司负责人杨小滨、主管会计工作负责人吴钟标及会计机构负责人(会计主管人员)项修金声明:保证年度报告中财务报告的真实、准确、完整。 五、董事会决议通过的本报告期利润分配预案或公积金转增股本预案 经中审众环会计师事务所(特殊普通合伙)审计,公司2023年度合并报表归属于母公司股东的净利润为952,777,304.64元,截止2023年12月31日合并报表未分配利润为-14,018,905,049.39元。母公司2023年年初未分配利润223,189,170.68元,本年实现净利润-43,917,803.82元,母公司2023年度实际可供股东分配利润为179,271,366.86元。 鉴于公司2023年度合并报表归属于母公司股东的净利润为正,但截止2023年12月31日合并报表未分配利润为负,不满足《公司章程》第一百六十九条第(一)点中“公司未分配利润为正,当期可供分配利润为正且公司现金流可以满足公司正常经营和持续发展的需求”的前提条件。结合公司资金现状及实际经营需要,并基于公司目前经营环境和长期发展资金需求,为增强公司抵御风险的能力,经董事会审慎研究讨论,公司2023年度拟不进行利润分配,以保障公司的长远发展,为投资者提供更加稳定、长效的回报。 本预案尚须提交公司2023年年度股东大会审议。 六、前瞻性陈述的风险声明 √适用□不适用 公司年度报告中涉及公司未来计划、发展战略等前瞻性陈述,不构成公司对投资者的实质性承诺,敬请投资者注意投资风险。 七、是否存在被控股股东及其他关联方非经营性占用资金情况 否 八、是否存在违反规定决策程序对外提供担保的情况 否 九、是否存在半数以上董事无法保证公司所披露年度报告的真实性、准确性和完整性否 十、重大风险提示 报告期内,不存在对公司持续生产经营产生影响的重大风险。公司已在本报告中详细阐述了公司在生产经营过程中可能面临的各种风险及应对措施,详情请查阅“第三节管理层讨论与分析”之“六、公司关于公司未来发展的讨论与分析”之“(四)可能面对的风险”。 十一、其他 □适用√不适用 目录 第一节释义..............................................................................................................................................3第二节公司简介和主要财务指标...........................................................................................................4第三节管理层讨论与分析.......................................................................................................................9第四节公司治理.....................................................................................................................................31第五节环境与社会责任.........................................................................................................................46第六节重要事项.....................................................................................................................................50第七节股份变动及股东情况.................................................................................................................65第八节优先股相关情况.........................................................................................................................71第九节债券相关情况.............................................................................................................................72第十节财务报告.....................................................................................................................................73 第一节释义 一、释义 在本报告书中,除非文义另有所指,下列词语具有如下含义: 第二节公司简介和主要财务指标 一、公司信息 三、基本情况简介 五、公司股票简况 六、其他相关资料 七、近三年主要会计数据和财务指标 (一)主要会计数据 报告期末公司前三年主要会计数据和财务指标的说明 √适用□不适用 财政部于2022年12月13日发布了《企业会计准则解释第16号》(以下简称“解释16号”)。根据解释16号问题一:对于不是企业合并、交易发生时既不影响会计利润也不影响应纳税所得额(或可抵扣亏损)、且初始确认的资产和负债导致产生等额应纳税暂时性差异和可抵扣暂时性差异的单项交易,不再豁免初始确认递延所得税负债和递延所得税资产。本集团对该类交易因资产和负债的初始确认所产生的应纳税暂时性差异和可抵扣暂时性差异,在交易发生时分别确认相应的递延所得税负债和递延所得税资产。根据解释16号的规定,本集团决定于2023年1月1日执行上述规定,并在2023年度财务报表中对2022年1月1日之后发生的该等单项交易追溯应用。对于2022年1月1日之前发生的该等单项交易,如果导致2022年1月1日相关资产、负债仍然存在暂时性差异的,本集团在2022年1月1日确认递延所得税资产和递延所得税负债,并将差额(如有)调整2022年1月1日的留存收益。 八、境内外会计准则下会计数据差异 (一)同时按照国际会计准则与按中国会计准则披露的财务报告中净利润和归属于上市公司股东的净资产差异情况 □适用√不适用 (二)同时按照境外会计准则与按中国会计准则披露的财务报告中净利润和归属于上市公司股东的净资产差异情况 □适用√不适用 (三)境内外会计准则差异的说明: □适用√不适用 十、非经常性损益项目和金额 √适用□不适用 对公司将《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第1号——非经常性损益》未列举的项目认定为的非经常性损益项目且金额重大的,以及将《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第1号——非经常性损益》中列举的非经常性损益项目界定为经常性损益的项目,应说明原因。□适用√不适用 十一、采用公允价值计量的项目 √适用□不适用 十二、其他 □适用√不适用 第三节管理层讨论与分析 一、经营情况讨论与分析 2023年,是海南机场发展史上极为重要的一年。这一年,海南机场迎来回归国资体系后第一次党代会的胜利召开,描绘出加快建设专业化、现代化、市场化机场集团的宏伟蓝图。面对复杂的外部环境和艰巨的发展任务,新一届的海南机场党委班子带领全体干部员工,以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,立足服务中国特色自由贸易港建设发展,探索“港产城”一体化经营新模式,在新征程中激流勇进、破浪前行,公司经营发展呈现出全面发力、多点突破、蹄疾步稳的良好局面。 一是重点建设项目如期推进。全面完成三亚凤凰国际机场、琼海博鳌机场封关运作项目基础设施建设,琼海博鳌机场封关运作项目是全省首个封顶的封关运作项目,三亚凤凰国际机场国际楼改扩建工程比原定计划提前半年完工,是全省率先投入实际使用的封关运作项目。同时,由控股股东海南机场集团负责建设的三亚凤凰国际机场及琼海博鳌机场三期项目顺利开工,正式拉开自贸港机场群建设帷幕。海南中心建设突破150米新高度,提前11天完成年度施工计划。搭建海南临空平台,推动实现海口江东新区美兰临空产业园“大封关”项目开工建设,加快产业招商及产业平台搭建工作。 二是业务运营指标创出新高。机场业务方面,公司控股及管理输出9家机场全年旅客吞吐量2,545.99万人次,同比大幅增加131.88%,三亚凤凰国际机场、琼海博鳌机场、唐山三女河机场、安庆天柱山机场4家机场旅客吞吐量均超越历史最好水平,三亚凤凰国际机场再次迈入“两千万级空港”行列。2023年12月1日,海南省首条第五航权定期客运航线“金边⇌三亚⇌新加坡”在三亚凤凰国际机场落地,海南自贸港航权开放政策落地实施取得重大突破。免税与商业业务方面,三亚凤凰国际机场完成二期法式花园项目开业,免税店经营面积增加至约6,000㎡;国兴里招商运营签约率近69%并实现“开街”。房地产业务方面,公司克服市场低迷影响,实现地产签约销售额20.09亿元。物业管理业务方面,海南物管加快专业化运营,实现餐饮公司实体化运作;全年管理项目面积净增长逾100万㎡。酒店业务方面,实现海南中部地区首家国际品牌琼中福朋喜来登酒店顺利开业运营,自有自营及委托管理的5家酒店平均出租率60.27%。 三是安全运行根基越筑越牢。构建完成海南机场大安全管理框架,将航空安全与公共安全职能合并,重新设立双主任制的两级安委会组织架构。法定自查项目被民航中南局授予优秀示范项目,在行业内具有一定领先性和可推广性。三亚凤凰国际机场、琼海博鳌机场、营口兰旗机场、安庆天柱山机场等机场位居所在辖区同类型机场“平安民航”排名前列。全年未发生征候及以上等级不安全事件。 四是质量品牌树立国企形象。2023年,海南机场相继被纳入MSCI指数、沪深300指数;以166亿元的品牌价值位列“2023中国品牌500强”榜单第360位;入选“2023年上市公司董事会典型实践案例”,获评2022-2023年度信息披露工作B级,获评“AA+”主体信用评级。三亚凤凰国际机场荣获中国民用航空中南地区管理局“民航服务规划实施年”主题活动先进单位、民航重大运输工作先进集体。海口日月广场获评2023年度华南购物中心主流榜TOP15。海南物管位列2023中国物业服务百强企业第29位,荣获中国红色物业服务优秀企业。 二、报告期内公司所处行业情况 1、机场管理行业 2023年,全行业以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,认真贯彻落实党的二十大精神,按照“三新一高”部署要求,坚持稳中求进,统筹安全运行、恢复发展,民航高质量发展迈出坚实的步伐。2023年,民航全行业共完成运输总周转量1,188.3亿吨公里、旅客运输量6.2亿人次、货邮运输量735.4万吨,同比分别增长98.3%、146.1%、21%,分别恢复至2019年的91.9%、93.9%、97.6%;飞机日利用率8.1小时,同比提高3.8个小时;