高新兴：2023年年度报告
2023年年度报告 第一节重要提示、目录和释义 公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证年度报告内容的真实、准确、完整，不存在虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏，并承担个别和连带的法律责任。 公司负责人刘双广、主管会计工作负责人刘宇斌及会计机构负责人(会计主管人员)刘宇斌声明：保证本年度报告中财务报告的真实、准确、完整。 所有董事均已出席了审议本报告的董事会会议。 2023年 度 ， 公 司 实 现 营 业 收 入179,884.61万 元 ， 较 上 年 同 期 下 降22.89%；归属于上市公司股东的净利润-10,325.04万元，同比减亏62.12%。公司净利润亏损主要的原因包括： 1、报告期内，公司积极践行“以韧求生，以融求赢，以稳求远”的经营思路，通过聚焦物联网核心赛道，加强根据地建设，合理调整业务结构，优化业务组合，减少对集成业务和机会型业务的依赖，导致整体收入规模有所下降。 2、公司通过调整业务结构，大力发展高盈利业务，产品型收入占比提升，整体毛利率较上年同期增长5.29个百分点，提升了研发效率，加强费用管控，销管研三项费用较上年同期减少13,702.03万元，公司归母净利润较上年减亏16,929.27万元，盈利情况改善62.12%。 3、公司基于客户的信用状况以及回款情况，审慎评估信用风险，2023年公司计提信用减值损失4,295.94万元；同时基于市场变化，公司对存在 减值迹象的合同资产、存货等计提了减值1,341.99万元；公司2023年计入当期损益的政府补助较上年度有所下降。上述情况对公司净利润影响较大。 新的一年，公司坚持走物联网产业集群发展之路，将持续深耕车联网及智慧交通、公共安全等物联网垂直应用领域，积极开拓相关市场，优化产品结构，提高收入规模和质量。与此同时，公司将不断提升管理效率和经营质量，控制成本及相关费用，提高盈利能力和投入产出比。 公司目前所处的行业为新一代信息技术产业（软件与信息技术服务业），具有技术更新快、应用领域广、渗透能力强等特点，对国民经济和社会发展具有重要的支撑和引领作用，国家政策大力支持本行业的发展，不存在产能过剩、持续衰退或者技术替代等情形。截止本年度报告披露之日，公司的持续经营能力不存在重大风险。 本报告中如有涉及未来计划、业绩预测等前瞻性陈述，均不构成公司对投资者的实质承诺，投资者及相关人士应当对此保持足够的风险认识，并且应当理解计划、预测与承诺之间的差异。敬请广大投资者注意投资风险。 公司在本报告“第三节管理层讨论与分析”之“十一、公司未来发展的展望”之“（三）公司面临的风险和应对措施”中描述了公司未来经营中可能面临的风险，敬请广大投资者注意查阅。 公司计划不派发现金红利，不送红股，不以公积金转增股本。 目录 第一节重要提示、目录和释义..................................................................................1第二节公司简介和主要财务指标.............................................................................7第三节管理层讨论与分析........................................................................................13第四节公司治理........................................................................................................56第五节环境和社会责任............................................................................................78第六节重要事项........................................................................................................80第七节股份变动及股东情况....................................................................................96第八节优先股相关情况..........................................................................................104第九节债券相关情况..............................................................................................105第十节财务报告......................................................................................................106 备查文件目录 一、载有公司法定代表人、主管会计工作的公司负责人、公司会计机构负责人（会计主管人员）签名并盖章的财务报表。 二、载有会计师事务所盖章，注册会计师签名并盖章的审计报告原件。 三、报告期内在中国证监会指定网站上公开披露过的所有公司文件的正本及公告的原稿。 四、载有公司盖章，法定代表人签名的2023年年度报告原件。 五、其他资料 以上备查文件的备置地点：公司董事会办公室。 释义 第二节公司简介和主要财务指标 一、公司信息 二、联系人和联系方式 三、信息披露及备置地点 四、其他有关资料 公司聘请的报告期内履行持续督导职责的财务顾问□适用不适用 五、主要会计数据和财务指标 公司是否需追溯调整或重述以前年度会计数据 是□否追溯调整或重述原因：会计政策变更 9财政部于2022年11月发布了《企业会计准则解释第16号》（财会〔2022〕31号）（以下简称“解释第16号”）。解释第16号规定，对于不是企业合并、交易发生时既不影响会计利润也不影响应纳税所得额（或可抵扣亏损）、且初始确认的资产和负债导致产生等额应纳税暂时性差异和可抵扣暂时性差异的单项交易，因资产和负债的初始确认 所产生的应纳税暂时性差异和可抵扣暂时性差异，应当根据《企业会计准则第18号——所得税》等有关规定，在交易发生时分别确认相应的递延所得税负债和递延所得税资产。对于在首次施行上述规定的财务报表列报最早期间的期初至本解释施行日之间发生的上述交易，企业应当按照上述规定，将累积影响数调整财务报表列报最早期间的期初留存收益及其他相关财务报表项目。上述会计处理规定自2023年1月1日起施行。 本公司于2023年1月1日起执行解释16号的该项规定，对于在首次施行解释16号的财务报表列报最早期间的期初2022年1月1日至2023年1月1日之间发生的本公司对租赁业务确认的租赁负债和使用权资产,产生应纳税暂时性差异和可抵扣暂时性差异的，按照解释第16号的规定进行调整。 执行上述会计政策对公司财务报表的影响详见：第十节财务报告、五、33、重要会计政策和会计估计变更。 公司最近三个会计年度扣除非经常性损益前后净利润孰低者均为负值，且最近一年审计报告显示公司持续经营能力存在不确定性 □是否 扣除非经常损益前后的净利润孰低者为负值 六、分季度主要财务指标 单位：元 七、境内外会计准则下会计数据差异 1、同时按照国际会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况 □适用不适用 公司报告期不存在按照国际会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况。 2、同时按照境外会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况 □适用不适用 公司报告期不存在按照境外会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况。 八、非经常性损益项目及金额 适用□不适用 适用□不适用 本公司按照《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第1号——非经常性损益（2023年修订）》（证监会公告[2023]65号）的规定重新界定2022年度非经常性损益，将使得2022年度扣除所得税后的非经常性损益净额减少1,512,088.33元，其中归属于公司普通股股东的非经常性损益净额减少1,512,088.33元，归属于少数股东的非经常性损益净额减少0元。2022年度受影响的非经常性损益项目主要有：计入当期损益的政府补助（与公司正常经营业务密切相关，符合国家政策规定、按照确定的标准享有、对公司损益产生持续影响的政府补助除外）项目减少1,545,042.44元。将《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第1号——非经常性损益》中列举的非经常性损益项目界定为经常性损益项目的情况说明 □适用不适用 公司不存在将《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第1号——非经常性损益》中列举的非经常性损益项目界定为经常性损益的项目的情形。 第三节管理层讨论与分析 一、报告期内公司所处行业的情况 公司目前所处的行业为新一代信息技术产业（软件与信息技术服务业），具有技术更新快、应用领域广、渗透能力强等特点，对国民经济和社会发展具有重要的支撑和引领作用。随着《“十四五”国家信息化规划》《“十四五”数字经济发展规划》《数字经济发展战略纲要》等国家相关政策的深入推进和贯彻落实，5G通信、物联网、云计算、大数据、人工智能等新一代信息技术加速渗透到经济和社会生活的各个领域，软件和信息技术产业服务化、平台化、融合化趋势更加明显。《“十四五”数字经济发展规划》预计到2025年，数字经济迈向全面扩展期，数字经济核心产业增加值占GDP比重达10%，软件和信息技术服务业规模将达到14万亿元，我国数字经济全面进入数据价值化、产业数字化、数字产业化和数字化治理的“四化”协同发展新阶段。 物联网在数字经济时代是基础性架构，推动实体与数字技术融合，为经济持续增长提供动力。我国物联网发展迅速，政府支持加强网络建设，已形成NB-IoT、4G和5G多网协同格局。网络覆盖扩大，物联网终端连接数超过手机用户，广泛应用于公共服务和车联网等领域。截至2023年底，移动网络终端连接数达40.59亿户，蜂窝物联网终端用户数23.32亿户，占57.5%，同比增长26.4%，本年净增4.88亿户；蜂窝物联网终端应用于公共服务、车联网等领域的规模分别达7.99亿、4.54亿。 高新兴致力于成为领先的智慧城市物联网产品与服务提供商，通过构筑物联网大数据应用产业集群，成为以“车联网及智慧交通”“公共安全”为代表的多个物联网大数据应用领域及细分行业的领先者，公司紧抓行业的发展机遇，将物联网、大数据、人工智能技术应用到千行百业，促进经济实现数字化转型和新质生产力的发展。 （一）高新兴专注的“车联网及智慧交通”物联网垂直应用赛道 车联网及智慧交通是电子、汽车、通信、软件、道路交通运输等行业深度融合的新型产业形态，是我国交通强国战略的重要组成部分。近年来，《新能源汽车产业发展规划（2021-2035年）》《智能汽车创新发展战略》《推动交通运输领域新型基础建设的指导意见》《交通领域科技创新中长期发展纲要（2021-2035年）》《数字交通“十四五”发展规划》《“十四五”信息通信行业发展规划》《“十四五”现代综合交通运输体系发展规划》《“十四五”交通领域科技创新规划》等顶层规划相继发布，有力促进汽车、交通运输行业的数字化、网联化和智能化。根据《“十四五”现代综合交通运输体系发展规划》，“十四五”时期，我国将新增铁路营业里程1.9万公里、公路通车里程30.2万公里，城市轨道交通运营里程达10,000公里
