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【东吴汽车黄细里团队】乘用车板块观点重申

2024-04-07-未知机构阿***
【东吴汽车黄细里团队】乘用车板块观点重申

纪要为有道云链接:【东吴汽车黄细里团队】乘用车板块观点重申#行情总结: 4/1-4/3乘用车A股+2.0%,跑赢大盘指数1.1pct;4/1-4/7香港汽车指数-2.4%,跑输恒生指数-3.5pct。A股涨幅最高的标的是【长城汽车】+【长安汽车】。港股涨幅最高的标的为【BRILLIANCE CHI】+【长城汽车】。#基本面变化: 周度数据符合预期,多家车企向下调价➢行业景气度层面:周度总量数据表现符合预期。3/25-3/31乘用车周度上险数据为44.9万辆,同/环比-5.7%/+21.7%(同比2023年同期,环比上周),电车为18.9万辆,同/环比+34.2%/+13.8%,渗透率42.1%。➢多家车企公布3月交付情况,比亚迪好于预期,特斯拉低于预期:1)比亚迪:2/19陆续发布荣耀版车型以来比亚迪订单/交付表现较佳,以价换量效果显著。2)特斯拉:2024Q1特斯拉全球交付38.7万辆,彭博一致预期为44.9万辆。➢多家车企向下调价:问界/特斯拉/蔚来/小鹏等于上周新增优惠。➢政策层面汽车贷款政策调整,降低购车门槛:4月3日晚中国人民银行、金融监管总局日前联合调整了汽车贷款有关政策:人民银行、原银监会2017年发文规定,自用传统动力汽车、自用新能源汽车贷款最高发放比例分别为80%、85%。此次《》将这一比例调整为由金融机构自主确定,贷款最高发放比例可达到100%,即按所购汽车价格全额发放。进一步降低购车门槛,稳定和扩大汽车消费。#乘用车板块投资建议: ➢继续在电动化逻辑里面寻找结构性机会。1)国内豪华车市场新能源渗透率旧有可观的提升空间,整车维度优选【华为系(赛力斯/长安/北汽蓝谷/江淮)+理想汽车】;2)中低端市场自主新能源品牌降价抢占合资份额,优选【比亚迪】。➢战略布局L3智能化新一轮创新带来的整车格局变动的投资机会。当前L3智能化渗透率仍在导入期,2025年-2028年有望迎来成长期,有望带来汽车格局的进一步重塑,2024年是布局的佳机。乘用车板块底部布局【小鹏汽车】。————————风险提示:国内需求复苏不及预期等点此跳转:【东吴汽车黄细里团队】乘用车板块观点重申#行情总结: 4/1