孙少军：3月截止上周，整体市场基本处于也就那样的情况，新车上市也出现比较明显的两极化。关注我的从业者居多，对不对找自己合作的第三方确认就可以了。从市场来看：1，3月整体进店两极化，部分爆款车型带动品牌进店订单爆发，但整体市场反馈较为一般。2，本月开始第二梯次（小极蔚腾）基本确认都会回归订单过万。孙少军：3月截止上周，整体市场基本处于也就那样的情况，新车上市也出现比较明显的两极化。关注我的从业者居多，对不对找自己合作的第三方确认就可以了。从市场来看：1，3月整体进店两极化，部分爆款车型带动品牌进店订单爆发，但整体市场反馈较为一般。2，本月开始第二梯次（小极蔚腾）基本确认都会回归订单过万。3，需要注意价格战导致整体客户观望情绪加重，市场非主要品牌可能都要被迫跟进降价。从品牌来看，截止11号：1，极氪累计新增订单17~18K，极氪001日均新增1K左右，平稳进度，已确定是同级别所有车型第一竞品。2，理想累积新增订单15~16K，上周新增订单8.5~9K，L789老款政策在3月12号退坡带来明显的订单增量，新款L789陆续到店，基本稳住进店量，厂家已重新调整本月所有车型销售目标。3，问界累积新增订单11~12K，上周新增订单7.5K，进入3月后M9订单比例反超M7，占比55~60%左右，问界M9顶配占比80%以上，问界M7受理想老款降价政策冲击明显。4，比亚迪累积新增订单110~120K，上周新增订单75K，荣耀版上市后整体市场热度上涨，虽然之后出现明显退潮，价格战观望情绪强烈，不过按照订单进度，王朝海洋双网3月新增订单可能就能破30万。