产业观察35期：【氢周一见】亿创氢能完成数千万元Pre~A轮融资

产业观察 产业研究中心 2024.01.21，35期 作者：陈磊 电话：021-38038037 邮箱：chenlei022459@gtjas.com 资格证书编号：S0880522060001 作者：王浩 电话：0755-23976068 邮箱：wanghao013539@gtjas.com资格证书编号：S0880513090004 作者：鲍雁辛 电话：0755-23976830 邮箱：baoyanxin@gtjas.com 资格证书编号：S0880513070005 【氢周一见】亿创氢能完成数千万元Pre-A轮融资 摘要：氢能产业周跟踪（2024.1.15-2024.1.19） 产业政策及动态 市监局：国家市场监管总局明确氢能全产业链国标为2024年重点立项领域。1月12日，国家市 场监管总局发布了《2024年国家标准立项指南》。在新能源重点立项领域，文件指出：加强电解水制氢装备、氢气压缩机、氢膨胀机、高压储氢容器、液氢装备、输氢管道、氢应用、氢电融合和氢安全等标准研制，制定氢品质检测、电解水制氢系统测试、临氢材料测试、氢储运装备测试、燃料电池和零部件测试等标准。（国家市场监督管理总局官网） 国标委：加快氢能全产业环节国标建设。国标委圈定2024年重点立项领域。1月12日，国家标 往期回顾 【电子材料双周报】功率器件公司积塔半导体完成D加轮融资 2024.01.18 【新能源车产业跟踪】NVIDIA超级芯片将首搭极氪新车，广汽官宣获L3自动驾驶路测牌照 2024.01.18 【数字经济周报】国际消费电子展 （CES2024）于美国拉斯维加斯举办 2024.01.16 【机器人产业周报】23年中国机器人融资规模约200亿 2024.01.15 【氢周一见】泰氢晨完成Pre-A轮融资，金额1.5亿元人民币 2024.01.13 准化管理委员会印发《2024年国家标准立项指南》。其中在新能源领域指出：加强电解水制氢装 备、氢气压缩机、氢膨胀机、高压储氢容器、液氢装备、输氢管道、氢应用、氢电融合和氢安全等标准研制，制定氢品质检测、电解水制氢系统测试、临氢材料测试、氢储运装备测试、燃料电池和零部件测试等标准。（国标委官网） 亿创氢能：国资机构入场。亿创氢能完成数千万元Pre-A轮融资。1月18日，亿创氢能完成数千 万元人民币的Pre-A轮融资，本轮融资由国有投资机构以及新兴产业资本联合投资，其中，元禾控股是一家管理基金规模超千亿元的国有投资控股企业，业务涵盖股权投资、债权融资和投融资服务三大板块。这一重要里程碑将为亿创氢能的快速发展提供强大的支持。本轮融资资金将用于进一步推进企业的研发工作，加速产品迭代升级，加强市场推广，持续提升企业的竞争力。（企名片） 欧盟：欧盟CleanHydrogenPartnership在2024年1月17日，启动一项新的氢能研究提案。 HorizonEurope将提供总计1.135亿欧元的资金，用于涵盖整个氢能价值链的研发。而另外的6000万欧元则来自RePowerEU预算，将用于支持不同的活动，包括相关提案的费用及建立并运行氢谷设施的采购。CleanHydrogenPartnership执行董事助理MirelaAtanasiu表示,CleanHydrogenPartnership将继续支持欧盟创新性尖端项目的研发，这些项目有助于氢能技术的实现及新一代产品的研发。我们向所有欧盟和相关国家的合作伙伴发出邀请，希望他们能提出解决方案，共同迈向可持续氢能经济。（FuelCellChina） 风险提示：产业政策不及预期、技术突破及降本不及预期。 目录 1.产业政策3 1.1.国内3 1.2.国外4 2.产业动态5 2.1.国内5 2.2.国外7 3.投融资事件8 3.1.国内8 3.2.国外8 4.行业会议预告9 5.风险提示9 1.产业政策 1.1.国内 国标委：加快氢能全产业环节国标建设。国标委圈定2024年重点立项领域。1月12日，国家标准化管理委员会印发《2024年国家标准立项指南》。其中在新能源领域指出：加强电解水制氢装备、氢气压缩机、氢膨 胀机、高压储氢容器、液氢装备、输氢管道、氢应用、氢电融合和氢安全等标准研制，制定氢品质检测、电解水制氢系统测试、临氢材料测试、氢储运装备测试、燃料电池和零部件测试等标准。（国标委官网） 工信部：2024年1月15日，《道路机动车辆生产企业及产品公告》（第 379批）和《享受车船税减免优惠的节约能源使用新能源汽车车型目录》 （第五十八批）拟发布内容予以公示，网上公开征求意见。 本次公告特点如下： 1、申报量为近年最低。工信部2024年第一批产品目录仅有7款燃料电池产品上榜，为近几年数量最低的批次。 2、有2家新企业上榜。本批次共有2家企业首次登上产品目录，其中车 企1家：程力汽车集团股份有限公司，配套商1家：北京锋清氢能科技有限公司。其中程力汽车集团股份有限公司子公司程力重工曾作为车企首次登上工信部产品目录，北京锋清氢能科技有限公司则为锋源氢能位于北京的子公司。（工信部官网） 市监局：国家市场监管总局明确氢能全产业链国标为2024年重点立项领域。1月12日，国家市场监管总局发布了《2024年国家标准立项指 南》。在新能源重点立项领域，文件指出：加强电解水制氢装备、氢气压缩机、氢膨胀机、高压储氢容器、液氢装备、输氢管道、氢应用、氢电融合和氢安全等标准研制，制定氢品质检测、电解水制氢系统测试、临氢材料测试、氢储运装备测试、燃料电池和零部件测试等标准。（国家市场监督管理总局官网） 重庆市：加快“油气电氢”综合能源站布局建设，打造绿色氢能生产基地项目。重庆市万州区印发《重庆市万州区能源发展规划（2021—2035年）》。《规划》提出，抢占氢能发展先机，积极招引氢能领军企业落户万 州，围绕氢能“制、储、运、加、用”五大环节补链强链，打造氢能产业集群和装备制造基地。加快“油气电氢”综合能源站布局建设。力争到2025年新增综合能源站45座，其中新建19座，改造提升26座。到 2035年，规划综合能源站达到95座，中心城区48座，乡镇47座。（重庆市万州区人民政府官网） 中山市：620辆氢车，15座氢站。《中山市推动氢能产业高质量发展行动方案（2024-2026年）》。1月12日，广东省中山市人民政府发布关于印发《中山市推动氢能产业高质量发展行动方案（2024-2026年）》（以下简 称《行动方案》的通2知02。6年到，推广燃料电池汽车620辆以上，建 成加氢站15座以上。（广东省中山市人民政府官网） 海口市：1月15日，海南省海口市发改委研究起草了《海口市氢能产业 发展规划（2023-2035年）》（征求意见稿），并公开征求社会意见。 征求意见稿提出，海口将积极打造氢能多元应用示范城市、氢能科技创 新与先进制造集聚基地以及产业融入“双循环”新发展格局示范之城。海口将优先推动氢能在交通领域的示范应用，依托机场港口、旅游景区、重点园区等打造若干有示范效应的氢能应用场景。 根据征求意见稿，海口市计划建设5大项目：一汽海马汽车有限公司水制氢与加氢一体化实验装置项目、中国石化海口龙桥西服务区增设加氢工程项目、海口—三亚氢走廊冷链物流运输专线试点项目、大唐海口国家高新区光电氢储充一体化能源站项目、大型燃气轮机掺氢燃烧关键技术研究与示范。（海口市发改委官网） 邯郸市：1月16日，河北邯郸市与运达能源科技集团、吉利控股集团、招商局太平湾开发投资公司共同签约邯郸百万吨绿色甲醇制备示范区项目。根据协议，三家企业将在邯郸合力建设绿色甲醇制备项目，带动 甲醇加注、输配、存储、贸易体系建设和清洁能源车辆推广应用，助力邯郸打造百万吨绿色甲醇制备示范区。并与前期落地的运达零碳高端装备产业园、吉利远程新能源商用车等重大项目相衔接，建成后将形成覆盖“风机—绿电—甲醇—甲醇商用车”、产值超千亿元的产业链。因为产业链条长，此次投资额达到了75亿元。（邯郸市人民政府官网） 成都市：新研氢能49吨级氢能重卡在成都新都区投运。1月12日，新都区首条由新都—彭州“零碳”氢能重卡物流示范专线正式开通，本次 投入运营的49吨级氢能重型卡车搭载新研氢能自主研发生产的氢燃料电池系统，是新研氢能打造绿色、低碳的氢能多元化示范又一应用场景的实现，也是实现新都区绿色高质量发展的举措之一。 该重卡能源车依托于成都禹邦运贸物流有限公司业务场景，主要承接全友家私、索菲亚家居从新都-彭州往返家具及相关板材等货物的运输，年度行驶里程将近10万公里，为长途重卡应用场景的实现打下基础。（氢云链） 1.2.国外 德国：德国政府只为数GW（千兆瓦级）的氢燃料发电厂提供部分支持资金。德国仅从国库中拿出75.5亿欧元（约合82.8亿美元）补贴 （氢能）天然气发电厂。德国政府数据显示，建造足够多的天然气发电厂后，可转为氢燃料发电厂以取代煤炭发电厂的成本为600亿欧 元，这意味着德国国家援助只能支付该成本的12.5%，其余需要氢能行 业自己承担费用。（FuelCellChina） 欧盟：欧盟CleanHydrogenPartnership在2024年1月17日，启动一项新的氢能研究提案。HorizonEurope将提供总计1.135亿欧元的资金，用于涵盖整个氢能价值链的研发。而另外的6000万欧元则来自 RePowerEU预算，将用于支持不同的活动，包括相关提案的费用及建立并运行氢谷设施的C采lea购nH。ydrogenPartnership执行董事助理 MirelaAtanasiu表示,CleanHydrogenPartnership将继续支持欧盟创新性尖端项目的研发，这些项目有助于氢能技术的实现及新一代产品的研发。我们向所有欧盟和相关国家的合作伙伴发出邀请，希望他们能提 出解决方案，共同迈向可持续氢能经济。 本次提案共有20个主题，其中包括5个可再生氢生产，5个氢储存和 分配，4个运输和2个热力&电力项目。还有2个主题项目支持跨领域问题。 这些主题分为11个研究与创新行动（RIA）、8个创新行动（IA）和1个协调与支持行动（CSA）。其中两个创新行动，氢谷项目，极具有战略重要性，并被选为旗舰项目。 企业可以在2024年4月17日之前通过Funding&TendersPortalElectronicSubmissionSystem进行申请。（FuelCellChina） 印度：印度公布了首次绿氢和电解槽项目竞标结果，其中工业集团信实Reliance是两个招标项目的大赢家。印度绿氢竞标项目首年提供每公斤最高50卢比（约合0.6美元）的补贴，第二年40卢比，第三年 30卢比。在13家竞标公司中，有8家公司获得了该补贴机会。 （FuelCellChina） 2.产业动态 2.1.国内 宝武镁业（002182.SZ）：宝武镁业与氢枫能源签订战略合作协议。1月 12日，宝武镁业科技股份有限公司与上海氢枫能源技术有限公司签订战 略合作协议，双方在镁基固态储氢核心原材料镁合金的生产制造、加工等环节进行深度合作。 镁基固态储氢技术具有储氢密度高、安全性好、环境友好等优势，被认为是未来氢能储存和运输领域的重要突破。基于双方优势，宝武镁业与氢枫（中国）就镁基固态储氢进行深入合作，双方将共同致力于研究和开发高密度、高安全性的镁基固态储氢技术。通过优化镁合金的储氢性能、镁丸的安全加工及镁合金材料的回收和再利用技术研究，共同推动镁基固态储氢技术的发展，为可持续能源的储存和利用提供更加可靠和高效的解决方案。（宝武镁业官网） 未势能源：未势能源船用燃料电池系统获得中国船级社（CCS）资质认可。未势能源于1月16日发布公告，其自主研发的船用燃料电池发电 系统，于1月2日顺利获得中国船级社（CCS）颁发的型式认可证书，标志着未势能源在氢能船舶关键技术领域取得了新的突破，进一步提升了在氢能船舶领域的市场竞争力。未势能源船用燃料电池发电系统，采用“叠加”式设计，最高效率58.8%，输出电压450V~750V，外壳防护等级为IP