您的浏览器禁用了JavaScript(一种计算机语言,用以实现您与网页的交互),请解除该禁用,或者联系我们。 华泰期货:《甲醇日报:港口基差走强 西北指导价微升|研报》-发现报告

甲醇日报:港口基差有所走强,西北周初指导价略有调升

2024-01-16 梁宗泰,陈莉,吴硕琮 华泰期货 杨春
甲醇日报:港口基差有所走强,西北周初指导价略有调升

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这份甲醇日报的核心内容是什么?

本报告分析了国内甲醇市场动态,指出久泰托克托装置意外停车、陕西渭化部分检修等供应端变化,以及港口外盘开工率稳定、伊朗Kaveh Dayyer装置负荷偏低等国际供应情况。需求端方面,港口MTO检修对甲醇需求形成拖累。供应端来看,1月中下旬到港压力仍在,但甲醇估值不高,2月到港减少的预期存在。成本端,动力煤库存压力及日耗淡季预期可能对甲醇成本形成拖累。

甲醇行业未来发展趋势如何?

甲醇行业未来发展趋势需关注多个因素。供应端,需持续跟踪主要装置的检修及开工情况,特别是久泰、陕西渭化等国内装置的变化,以及伊朗、印尼等海外装置的负荷变动。需求端,港口MTO的检修情况及后续开工预期将直接影响甲醇需求。成本端,动力煤价格走势及日耗变化对甲醇成本有显著影响。此外,国际原油价格波动也会间接影响甲醇市场。

报告重点分析了哪些方向?

报告重点分析了甲醇市场的供需平衡。供应方面,详细梳理了国内及港口外盘的主要装置运行状态,包括久泰托克托装置的意外停车、陕西渭化部分装置检修,以及伊朗Kaveh Dayyer和印尼KMI装置的负荷情况。需求方面,重点关注了港口MTO检修对甲醇需求的拖累效应,特别是兴兴MTO的检修和盛虹斯尔邦降负预期的变化。同时,也分析了1月中下旬到港压力和2月到港预期对供应的影响。

当前甲醇市场现状如何判断?

当前甲醇市场现状呈现多空交织态势。供应端,虽然国内装置运行基本稳定,但港口外盘存在部分装置负荷偏低的情况,整体供应压力尚可缓解。需求端,港口MTO检修对甲醇需求形成明显拖累,但整体需求预期尚未出现大幅改善。成本端,动力煤库存压力及日耗淡季预期可能对甲醇成本形成压制。港口基差走强显示市场对后期预期有所改善,但整体市场仍需谨慎观察。

研报提示的主要风险有哪些?

研报提示的主要风险包括原油价格波动、煤价波动以及MTO装置开工摆动。原油价格波动会通过燃料成本间接影响甲醇价格。煤价波动直接影响甲醇生产成本,特别是对于煤头装置而言。MTO装置开工摆动则直接影响甲醇需求,其检修或降负会显著拖累甲醇市场。此外,需关注国内外装置的意外停车或检修,这些突发情况可能对市场供需平衡造成冲击。