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煤炭行业周报:煤价震荡,高股息助力板块估值重塑

化石能源2024-01-08邓铖琦、黄涛国泰君安证券L***
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煤炭行业周报:煤价震荡,高股息助力板块估值重塑

2024.01.08 股票研究 煤价震荡,高股息助力板块估值重塑 煤炭 评级:增持 上次评级:增持 行 业黄涛(分析师)邓铖琦(分析师) 报 周021-38674879010-83939825 huangtao@gtjas.comdengchengqi024452@gtjas.co 证书编号S0880515090001S0880523050003 本报告导读: 细分行业评级 煤炭行业周报 供需两弱,动力煤价震荡;焦炭第一轮提降落地,焦煤价格有所下降,预计降幅有限; 煤炭高股息,不仅仅是“震荡行情避风港”,助力煤炭板块估值重塑。 摘要: 投资建议:煤价震荡有支撑,值得重视的是煤炭板块在业绩有保障叠加 高股息下配置价值凸显,10.25日,兰花科创公告前三季度利润分配方 案,现金分红比例达62%,超市场预期,煤炭板块高分红价值再次彰显。推荐:1)长协焦煤:恒源煤电、淮北矿业、平煤股份、山西焦煤; 2)高股息动力煤:中国神华、陕西煤业、兖矿能源、山煤国际;3)估值偏低,具备修复空间:华阳股份、中煤能源、新集能源、兰花科创;4)成长&转型:电投能源、甘肃能化等。 究 供需两弱,煤价震荡,后续关注港口及电厂去库节奏。1月第一周,动力证煤方面,北方港Q5500平仓价为938元/吨(+8元),本周煤价小幅上涨,券主要受益于港口库存持续下降,需求端有小幅补库行为,截至1.5日,环研渤海港口库存周环比下降95万吨(-3.7%)。展望后市,年前动力煤将维持供需两弱态势,供给端产地安全检查趋严持续,需求端下游电厂库存充 足,长协煤保障充分,叠加海外进口煤仍有成本优势,电厂仅需采购一些报市场煤用于提高热值,需求较弱。供需两弱,判断后续煤价维持震荡,继告续关注港口及电厂去库节奏。 焦炭第一轮提降落地,焦煤价格有所下降,预计降幅有限。1月第一周,炼焦煤方面,京唐港主焦煤(山西)价格为2610元/吨(-160元),本周钢厂利润震荡走弱,铁水产量进一步下滑,截至1.5日,样本钢厂铁水日均产量 218万吨,周环比下降3万吨。焦炭第一轮提降落地,二轮仍有提降预期,受此影响,本周焦煤港口及坑口价格均出现下滑。展望后市,国内安监持续,产地停产煤矿复产缓慢,整体供应趋紧,需求端淡季需求偏弱,但考虑到焦炭降价后钢厂利润有所恢复,且当前炼焦煤库存依然保持低位,预计焦煤价格降幅有限。 煤炭高股息,不仅仅是“震荡行情避风港”,助力煤炭板块估值重塑。本 周高股息策略继续明显跑赢市场,也成为市场当下最炙手可热的投资策略。 我们认为煤炭不仅仅是“震荡行情的避风港”,整个板块表现出的高分红高股息低估值的特征,代表了行业正在走出过去传统的周期框架,供给端未来向上弹性较小、长期保持供需紧平衡、更强的盈利的可预见性、超长久期的经营资产、板块逐步提升的分红率,都将助推行业估值走向“慢牛”行情。 行业回顾:1)截至2024年1月5日,秦皇岛港库存为585.0万吨(1.0%)。 京唐港主焦煤库提价2610元/吨(-5.8%),港口一级焦2437元/吨(-2.0%), 炼焦煤库存三港合计160.9万吨(8.2%),200万吨以上的焦企开工率为 81.39%(1.81PCT)。2)澳洲焦煤到岸价346美元/吨,较上周上涨6美元 /吨(1.8%),京唐港山西产主焦煤较澳洲进口硬焦煤成本低236元/吨。风险提示:宏观经济增长不及预期;进口煤大规模进入;供给超预期释放。 相关报告 《国君煤炭行业数据库大全20240107》 2024.01.07 《国君煤炭行业数据库大全20240101》 2024.01.01 《煤价震荡,24Q1长协焦煤价格上涨》 2024.01.01 《进口关税恢复,炼焦煤影响较大》 2024.01.01 《煤炭行业数据库》2023.12.25 目录 1.动力煤数据跟踪:煤价震荡3 1.1.市场煤:煤价上行3 1.1.1.港口市场煤价回升3 1.1.2.12月第四周坑口煤价下跌3 1.1.3.海外煤价维稳,澳煤具备价格优势4 1.1.4.港口库存下降5 1.2.年度长协价:2024年1月环比保持不变6 2.焦煤数据跟踪:国内煤价维稳,海外涨跌互现7 2.1.市场煤:价格维稳7 2.1.1.港口焦煤价格下跌7 2.1.2.产地焦煤价格非跌即平8 2.1.3.澳洲焦煤价格微涨,蒙煤价格下跌9 2.1.4.港口库存增加,钢厂库存提升,下游钢铁开工率上升10 2.2.长协价:Q1焦煤长协周环比上升12 3.无烟煤:价格持平,下游尿素涨价,甲醇降价13 4.本周行情回顾:板块上涨,跑赢大盘15 5.附录15 5.1.本周重要事件回顾15 5.2.上市公司本周重要公告17 5.3.主要公司盈利预测与估值18 6.风险提示19 1.动力煤数据跟踪:煤价震荡 1.1.市场煤:煤价上行 1.1.1.港口市场煤价回升 北方港市场煤价格回升。截至2024年1月5日,北方港市场煤情况:北方黄骅港Q5500平仓价938元/吨,较上周上涨8元/吨(0.9%);黄骅港Q5000平仓价833元/吨,较上周上涨12元/吨(1.5%)。 图1:北方黄骅港Q5500平仓价上涨8元/吨(0.9%)图2:北方黄骅港Q5000平仓价上涨12元/吨(1.5%) 数据来源:wind、国泰君安证券研究 注:2021年7月9日至2021年12月22日期间,该数据停更 数据来源:wind、国泰君安证券研究 注:2021年7月9日至2021年12月22日期间,该数据停更 江内港口市场煤价格保持不变。截至2024年1月5日,江内徐州港 Q5500动力煤船板价为1010元/吨,较上周上涨0元/吨(0.0%);江内徐州港Q5000动力煤船板价为905元/吨,较上周上涨0元/吨(0.0%)。 南方港口市场煤价格上涨。截至2024年1月5日,南方宁波港Q5500 动力煤库提价为980元/吨,较上周上涨8元/吨(0.8%);南方宁波港 Q5000动力煤库提价为870元/吨,较上周上涨12元/吨(1.4%)。 图3:江内徐州港Q5500船板价持平图4:南方宁波港Q5500船板价上涨8元/吨,上涨0.8% 数据来源:wind、国泰君安证券研究 注:2021年7月9日至2021年12月22日期间,该数据停更 数据来源:wind、国泰君安证券研究 注:2021年7月9日至2021年12月22日期间,该数据停更 1.1.2.12月第四周坑口煤价下跌 12月第四周山西、内蒙坑口煤价下跌。截至2023年12月29日,山西大同Q5500动力煤坑口价为754元/吨,较上周下跌63元/吨(-7.7%); 内蒙古鄂尔多斯东胜动力煤Q5200坑口价700元/吨,较上周下跌8元/吨(-1.1%);陕西黄陵Q5000坑口价为770元/吨,较上周持平。 图5:12月第四周山西、内蒙、陕西三坑口煤价分化 数据来源:wind、国泰君安证券研究 1.1.3.海外煤价维稳,澳煤具备价格优势 12月第四周海外高卡煤价维稳。截至2023年12月29日,ARA港动力煤113.50美元/吨,理查德RB动力煤114.00美元/吨,纽卡斯尔NEWC 动力煤148.96美元/吨,分别较上周上涨0.00美元/吨(0.00%)、上涨 0.00美元/吨(0.00%)、下跌0.17美元/吨(-0.11%)。图6:12月第四周海外高卡煤价维持稳定 数据来源:wind、国泰君安证券研究 澳洲中高卡煤价格维稳,澳煤具备价格优势。截至2024年1月4日,澳洲纽卡斯尔港Q5500离岸价94美元/吨,较上周上涨0美元/吨(0.2%)。截至2024年1月6日,北方港(Q5500)下水煤较澳洲进口煤成本高4元 /吨,较上周上涨2元/吨(97.3%)。 图7:澳洲纽卡斯尔港Q5500离岸价上涨0美元/吨 (0.2%) 图8:北方港(Q5500)下水煤较澳洲进口煤成本高4元/吨 数据来源:中国煤炭市场网、国泰君安证券研究数据来源:wind、国泰君安证券研究 印度尼西亚中低卡煤价维稳。截至2024年1月4日,印度尼西亚卡里曼丹港Q4200离岸价58美元/吨,较上周下跌0美元/吨(-0.3%);印度尼西亚卡里曼丹港Q3800离岸价47美元/吨,较上周下跌0美元/吨(- 0.2%)。 图9:印尼Q4200离岸价下跌0美元/吨(-0.3%)图10:印尼Q3800离岸价下跌0美元/吨(-0.2%) 数据来源:中国煤炭市场网、国泰君安证券研究数据来源:中国煤炭市场网、国泰君安证券研究 1.1.4.港口库存下降 港口库存下降。截至2024年1月5日,秦皇岛库存585万吨,较上周 增加6.0万吨(1.0%)。截至2024年1月1日CCTD北方主流港口库 存为3363.4万吨,较上周减少244.5万吨(-6.8%);南方港库存2948.5 万吨,较上周减少50.7万吨(-1.7%)。 图11:秦皇岛库存较上周增加6.0万吨(1.0%)图12:南方港库存减少,北方港库存减少 数据来源:wind、国泰君安证券研究数据来源:wind、国泰君安证券研究 国内运价回落,国际CDFI运价下跌。截至2024年1月5日,国内OCFI 运价:秦皇岛-广州、秦皇岛-上海分别为38.9元/吨、27.5元/吨,较上周变化分别为:回落3.1元/吨(-7.4%)、回落2.9元/吨(-9.5%);截至 2024年1月5日,国际CDFI运价:纽卡斯尔-舟山、萨马林达-广州分 别为16.50美元/吨、8.11美元/吨,较上周变化分别为:下跌0.86美元/ 吨(-4.94%)、下跌0.31美元/吨(-3.67%)。 图13:国内运价回落(元/吨)图14:国际CDFI下跌(美元/吨) 数据来源:wind、国泰君安证券研究数据来源:wind、国泰君安证券研究 秦皇岛港铁路调入量增加,港口吞吐量减少,锚地船舶数减少。截至2024 年1月5日,秦皇岛港铁路调入量52.7万吨,较上周增加0.0万吨(0.0%); 港口吞吐量47.7万吨,较上周减少6.0万吨(-11.2%);截至2024年1 月5日,秦皇岛港锚地船舶数18艘,较上周减少11艘(-37.9%);预 到船舶数12艘,较上周增加6艘(100.0%)。 图15:秦皇岛港铁路调入量增加,港口吞吐量减少图16:秦皇岛港锚地船舶数减少 数据来源:wind、国泰君安证券研究数据来源:wind、国泰君安证券研究 1.2.年度长协价:2024年1月环比保持不变 2024年1月,北方港电煤Q5500年度长协价为710元/吨,较上月持平。 截至2024年1月5日,秦皇岛动力煤Q5500综合交易价750元/吨,较 上周上涨0元/吨(0.0%)。 图17:2024年1月北方港电煤年度长协价格月环比持平 图18:秦皇岛动力煤Q5500综合交易价较上周上涨0元/吨(0.0%) 数据来源:wind、国泰君安证券研究数据来源:wind、国泰君安证券研究 年度长协价是国家制定的电煤销售的指导价,其中港口年度长协价的计算公式为基准价+浮动价,具体为“基准价(675)*50%+(CCTD +BSPI+NECI)/3*50%”,其中CCTD为秦皇岛动力煤Q5500综合交易价(即图18)、BSPI为环渤海动力煤(Q5500)综合价格指数(即图19)、NECI为国煤下水动力煤(Q5500)价格指数(即图20)。 BSPI指数和NCEI指数下跌。2024年1月3日,环渤海动力煤 (Q5500K)731元/吨,较上期下跌1元/吨(-0.1%);截至2024年1月5 日,NCEI(5500k):综合指数748元/吨,较上期下跌2元/吨。 图19:环渤海动力煤(Q5500K)下跌0.1%图20:NCEI(5500k):综合指数较上期下跌2元/吨(- 0.3%) 数据来源:wind、国泰君安证券研究数据来源:wind、国泰君安证券研究 2.焦煤数据跟踪:国内煤价维稳,海外涨跌互现 2.1.市场煤:价格维稳 2.1.1.港口焦煤价格下跌 港口焦煤价