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港股点评

2023-12-22宝通证券胡***
港股点评

港股點評 2023年12月21日9:30 a.m 恒指升0.04%,上證升0.57%,標普升1.03% 美股隔晚在聖誕長周末前獲利回吐,內地股市亦造好。港股今日先跌後升,恒指低開158點後跌幅收窄,尾市曾倒升35點一度高見16,649點,全日升7點或0.04%,收16,621點;國指升7點或0.13%,收5,619點;恒生科技指數跌16點或0.44%,收3,710點。大市全日成交總額695.67億元,滬、深港通南下交易淨流入21.33億及15.44億元人民幣。 內地股市反彈,深證成份指數自超過4年低位回升。互聯網電商、消費、新能源板塊上升,消費電子、汽車零部件等板塊下跌。上證指數2900點失而復得,收報2918點,升16點,升幅0.57%。深證成份指數報9257點,升98點,升幅1.08%。創業板指數報1832點,升29點,升幅1.65%。 美國國債孳息率下跌,美國第三季GDP終值下調至增長4.9%,加上PCE物價指數降溫,道指周四飆逾300點,從上日錄10月以來最差單日下跌中反彈。標普500指數高收48.4或1.03%,報4,746.75點;道指高收322.35點或0.87%,報37,404.35點;納指高收185.92點或1.26%,報14,963.87點。 由於更多船隻從紅海改道,周四幾小時內海運價格上限飆升。今早物流經理收到的從上海到英國的海運費為每40英尺貨櫃10,000美元,相對於上周,20英尺貨櫃的海運費為1,900美元,40英尺貨櫃為2,400美元。目前中東的貨車價格報價亦已倍升。 信貸評級機構惠譽表示,美歐英貨幣政策利率自今年第三季以來維持不變,目前或已到達本輪收緊周期的頂點。惠譽預期美聯儲、歐央行及英倫銀行下一個貨幣政策的行動為減息,縱使幅度及速度將較金融市場預期為慢及淺。惠譽預期美歐英央行明年底前各減息75點子,三地政策利率分別為4.5至4.75厘、3.75厘及4.5厘。 政府統計處發布今年第三季香港國際收支平衡及國際投資頭寸的初步統計數字, 香港於今年第三季錄得161億元的國際收支盈餘,經常賬戶錄得1,036億元盈餘,這反映香港儲蓄多於投資,令其累積對外金融資產,在環球金融波動時提供緩衝。與去年第三季的1,173億元經常賬戶盈餘比較,盈餘減少主要是由於貨物貿易差額由盈餘轉為赤字和服務貿易盈餘減少,而初次收入淨流入增加則抵銷了部分經常賬戶盈餘的減幅。 中國銀行(03988.HK) (601988.SH) 公布,該行於22日下調人民幣存款利率,其中定期整存整取三個月、半年和一年期利率均下調10個基點,一年期利率降至1.45%;二年期下調20個基點至1.65%;三年期和五年期均下調25個基點,分別至1.95%和2%。 交通銀行(03328.HK) (601328.SH) 公布,該行於22日下調人民幣存款利率,其中定期整存整取三個月、半年和一年期利率均下調10個基點,一年期利率降至1.45%;二年期下調20個基點至1.65%;三年期和五年期均下調25個基點,分別至1.95%和2%。 消息報道,中國電動車巨頭比亞迪(01211.HK) 正在與匈牙利政府進行最後談判,以確保對一家新電動汽車工廠進行數十億歐元的投資,該交易最早可能於周五宣布。消息指,比亞迪正在尋求在匈牙利南部塞格德的一家新工廠生產電動車和電池。 中國南方航空(01055.HK) 公布,首十一個月,中國南方航空224,602百萬客公里,按年上升137.47%;客運運力投入288,090百萬座公里,上升102.06%;載客人數1.3億人次,上升122.92%;客座率77.96%,上升11.63個百分點。 聯交所權益披露資料顯示,阿里巴巴(09988.HK) (BABA.US) 旗下淘寶中國控股,於19日再於場外減持小鵬汽車(09868.HK) (XPEV.US) 共2,500萬股ADS,相當於5,000萬股A類普通股,每股A類股平均價為7.09003101美元,涉資近3.55億美元。完成後,阿里於小鵬的持股比例由12.49%,進一步下降至9.24%。 中國聯通(00762.HK) 公布最新營運數據,截至11月「大聯接」用戶累計到達數為9.8億戶,按月淨增1,120.6萬戶,增速較10月份的淨增958.9萬戶加快。其中,5G套餐用戶累計到達數為近2.55億戶,按月淨增261.3萬戶,與10月的387.1萬戶比較增速有所放緩。 重要通知及免責聲明 本報告所載的資料及意見由寶通證券亞洲有限公司(證券及期貨條例下的持牌法團(中央編號AGG778))擬備。本報告旨在由獲寶通證券亞洲有限公司提供本報告者收取﹐而不是旨在向在有關分發或使用會抵觸當地法律及規例的、或使任何寶通證券亞洲有限公司、其控股公司及其控股公司的其他附屬公司、其聯屬公司及其另外的關聯公司受當地任何監管規定限制的任何司法管轄區或國家的任何人士或實體分發或由其使用。任何管有本報告或打算作出行動或依賴其所載的資料的人士或實體﹐必須確保其本身不受任何對其作出有關行動有所限制或禁止的本地規定所限制。本報告所載的任何資料或任何意見均不構成寶通證券亞洲有限公司集團的任何成員、其董事、代表及/或雇員(不論作為委託人或代理)作出徵求或要約購入或出售任何證券、期貨、期權或其他財務文據﹐或提供任何服務或投資意見。本報告所討論的文據及投資未必適合所有投資者﹐而本報告並非考慮任何某特定收取者的特定投資目標、投資經驗、財務狀況或需要。投資者必須按其本身的投資目標及財務狀況作出自己的投資決定。寶通證券亞洲有限公司建議投資者應獨立地評估本報告討論的每一發行人、文據或投資﹐及應任用他們認為必須的任何獨立顧問。投資的價值及收入可因利率或外幣彙率的變動、證券價格或指數的變動、公司的經營或財務狀況的變動及其它因素而有所不同。本報告討論的文據及投資的行使或其相關權利的行使可能有時間限制。過去表現未必是未來表現的指引。雖然本報告中的資料來自或編寫自寶通證券亞洲有限公司相信為可靠的來源﹐但任何寶通證券亞洲有限公司集團的成員均不明示或暗示地聲明或保證任何該等資料的準確性、有效性、時間性或完整性。寶通證券亞洲有限公司集團的成員明確卸棄對任何依賴本報告的協力廠商有利的任何適銷性保證或任何作某特定用途的適合性保證(不論明示或暗示)或謹慎責任。本報告所載的資料可隨時變更﹐而寶通證券亞洲有限公司並不承諾提供任何有關變更的通知。本報告所載的意見或估計反映寶通證券亞洲有限公司於本報告日期的判斷﹐並可隨時更改。寶通證券亞洲有限公司並不承諾提供任何有關變更的通知。寶通證券亞洲有限公司集團的成員在任何情況下﹐均不會就由於任何協力廠商在依賴本報告的內容時的作為或不作為而導致的任何類型的損失(無論是直接的、間接的、隨之而來的或附帶的)﹐負上法律責任或具有任何責任﹐即使該成員在有關作為或不作為發生時已有所知悉亦然。在本報告日期﹐寶通證券亞洲有限公司及/或其董事可能在其於本報告中推薦(不論明示或暗示)的公司的任何證券或任何證券類別中擁有利益。此外﹐寶通證券亞洲有限公司集團的成員、其董事、代表、雇員及有關連人士及上述人士的家庭成員可能在任何時間在本報告所述的任何證券中持有長倉或空倉﹐或可能作為主理人或代理人作出購買或出售﹐或要約購買或出售﹐或以其他方式不時在公開市場或其他地方買賣任何上述證券﹐及可能現正出任[參閱以下附注(如有)]或擔任保薦人、財務顧問或包銷商﹐或已對該等公司或就本報告所述的投資提供重要的意見或投資服務。未經寶通證券亞洲有限公司事先明確以書面同意﹐本報告及其中所載的資料不得在任何媒體上複製、分發或刊登作任何用途。

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