计算机12月周专题：自动驾驶新政策落地，车路协同有望加速发展

车路协同政策与市场分析

政策催化与市场前景

• 政策背景：2023年10月8日，交通运输部发布《公路工程设施支持自动驾驶技术指南》，旨在通过完善公路基础设施来促进自动驾驶技术的应用，该指南将于2023年12月1日起实施。12月5日，交通运输部又正式印发了《自动驾驶汽车运输安全服务指南（试行）》，标志着国家层面对于自动驾驶的规范与指引正逐步完善。

• 市场预测：根据亿欧智库预测，2030年中国车路协同市场规模预计可达4960亿元，年复合增长率（CAGR）为26.64%。随着自动驾驶汽车保有量和公路里程的增长，预计路侧单元（RSU）应用渗透率将达到30%，汽车搭载高清地图的渗透率将达5%，这将驱动车路协同IT设备的投资规模快速增长。

技术实现与产业链梳理

• 技术实现：车路协同通过车联网将人、车、路、云等多个交通参与要素连接起来，提供实时信息交互，解决自动驾驶在环境感知、决策与控制中的技术瓶颈。它分为信息交互协同、协同感知、协同决策控制三个发展阶段。

• 产业链结构：车路协同产业链涵盖车、路、云、网、图五大关键环节，包括场景解决方案商、智能交通运营商、以及政府推动者等不同角色。智能交通运营商作为基于车路协同算力网络的运营主体，通过端边云协同架构，实现车、路、云融合一体的赋能体系。

市场投资机会与风险

• 投资建议：建议关注V2X、激光雷达、视频监控、安全加密、高精地图、算力网络、云平台、设计实施、运营等细分领域的相关企业，如万集科技、千方科技、禾赛科技、长光华芯、海康威视、大华股份等。

• 风险提示：市场面临系统性风险、政策落地不确定性、业务进展不及预期和行业竞争加剧等挑战。

通过上述分析，可以看出车路协同作为自动驾驶发展的关键路径，正迎来政策利好与市场机遇。随着技术进步和政策支持的双重驱动，车路协同有望加速实现商业化应用，为自动驾驶技术的普及和深化应用提供强大支持。