公用事业行业近期发布了《共建中国氢能高速行动倡议》,明确了在高速公路网络上建设加氢站的目标,预计到2025年,5大城市群目标推广燃料电池汽车超过35000辆,建设加氢站超过500座。燃料电池汽车规划明晰,产业发展有望提速。到2025年全国燃料电池汽车保有量需达到5万台,而根据国内20个氢能发展主要省市规划,2025年燃料电池汽车保有量将达10.88万台。成本技术方面,燃料电池系统成本下降到每千瓦3000块钱,比2020年降低了80%,电堆体积功率密度达到每升4000瓦,比2020年提升了35%。加氢站建设蹄疾步稳,年内加氢站或破400座。建议关注:制冷压缩机龙头,积极开拓氢气压缩机的【冰轮环境】;深冷技术领跑者,布局加氢站和液氢的【中泰股份】;燃气龙头,布局加氢站运营的【九丰能源】。