国际汽联基金会 - 为生活设计

我们是一个激进的慈善事业 ， 为所有人投资安全健康的旅程。为了人类和地球。 国际汽联基金会是一家国际慈善机构 ， 与赠款合作伙伴密切合作 ， 共同塑造项目并倡导确保政策和实践的变化。我们的 2030 年战略坚定地确立了我们对在道路交通伤害、空气质量、气候行动和青年赋权等领域实现联合国全球目标的宏伟目标。我们的目标是为所有人提供安全健康的旅程 ， 无论是每天步行上学还是大奖赛的最后一圈。通过具有全球影响力的合作伙伴 ， 我们致力于提供更安全的车辆和高速公路 ， 清洁的空气和零碳出行 ， 安全的赛车运动和低速街道。我们的使命 ： 安全道路THE ISSUES全球道路交通伤害流行病每天造成 3700 人死亡。还有数千人受重伤。我们的社会已经被说服接受 “汽车死亡 ” 。我们对此提出挑战。国际汽联基金会支持 “零愿景 ” 方法，该方法旨在重新设计交通，以以人为本 ； 在“ 安全系统 ” 内设计和管理高速公路，街道和车辆，不接受死亡或重伤。我们的筹资方案和我们的宣传支持这一愿景。道路交通伤害仍然是一个被忽视的全球健康问题，资金不足，在太多国家和国际机构中缺乏认真的政治承诺。人们倾向于将道路交通事故视为人类行为的结果，而不是系统管理的失败。这种指责让我们的政治领导人和系统设计师 — — 汽车制造商、道路工程师 — — 逃避他们的责任。我们的道路系统可以而且必须设计成对所有人都安全。采取行动我们领导了道路安全可持续发展目标的运动 ， 并敦促各国政府到 2030 年实现减少 50 ％ 伤亡的目标。我们设计了联合国的 “生命街道 ” 运动 ， 该运动呼吁在城市街道上低速行驶。我们支持更安全的汽车 （ 全球 NCAP ） ， 更安全的道路 （ iRAP ） 和更安全的摩托车手的国际安全系统倡议。我们与世界各地的联合国机构、非政府组织合作伙伴和国际汽联成员俱乐部合作 ， 推动政策和立法变革。我们是全球道路安全的主要捐助者之一。除了我们自己的拨款外 ， 我们还部署了催化资金 ， 以帮助建立世界银行的全球道路安全基金和联合国道路安全基金。 气候行动THE ISSUES我们生活在行星紧急情况下。全球供暖正在改变天气系统 ，威胁栖息地 ， 加剧社会不公。我们必须立即采取行动。在国际汽联基金会 ， 我们与全球领先的政策机构合作 ， 以减少碳影响车辆 ， 设计雄心勃勃的政策工具 ， 目标为零排放 ， 并支持倡导和研究 ， 从基于私家车的出行转向更环保的替代方案。采取行动自 2009 年以来 ， 我们一直与全球领先的政策机构合作 ， 制定、跟踪和提出政策 ， 以提高燃油效率和加速全球车队的电气化。我们与联合国环境规划署 ， ITDP 和世界资源研究所等合作伙伴一起 ， 投资于政策举措和示范项目 ， 以促进步行和骑自行车作为城市旅行的核心模式 ， 也是避免 ， 转移 ， 改善方法的基本要素。我们是 PATH 的联合创始人 ， 积极旅行与健康伙伴关系。自 2015 年巴黎气候峰会以来 ， 我们为 100 多个国家提供了燃油经济性和电气化战略以及监管和立法行动 ， 帮助提供更可持续的采购和税收政策。 清洁空气THE ISSUES有毒的空气污染导致每年超过 700 万人死亡，并给数百万人造成严重和长期的健康不良。汽车排放是一个主要原因。国际汽联基金会领导了一项数据驱动的运动，以聚焦污染严重的车辆，在世界各地的城市造成环境破坏，并使决策者，汽车公司和消费者做出改变。我们与清洁空气基金中的其他慈善机构合作，汇集资源并协调行动。氮氧化物 （ NOx ） 是造成室外空气污染的关键因素。长期暴露于高水平的 NOx 与一系列不良健康结果有关 ， 包括呼吸系统疾病 ， 中风 ， 缺血性心脏病 ， 慢性阻塞性肺病和肺癌。采取行动通过我们的真实城市排放计划 （ TRUE ） ， 国际汽联基金会和包括 ICCT 和 C40 城市在内的合作伙伴正在使用路边传感器来测量城市街道上汽车 ， 摩托车 ， 出租车和公共汽车的实际排放。通过 TRUE ， 我们为伦敦 ， 巴黎 ， 布鲁塞尔和纽约等城市提供主要数据。例如 ， 在伦敦 ， 我们的研究强调了黑色出租车对空气污染 ， 使市长调整政策 ， 以规范车辆和清洁空气。作为清洁空气基金的合作伙伴 ， 我们与其他慈善机构合作 ， 以改善数据 ， 提高公众意识 ， 增加部门资金并实现政策变革。清洁空气是一项人权 ！ 安全电机运动THE ISSUES作为全球汽车运动的全球慈善机构 ， 我们在资助前沿安全研究方面发挥着关键作用。光环 ， HANS ， 高速障碍 ， F1 头盔 ， 车轮系绳和赛车碰撞测试 ： 我们已经帮助完成了所有测试。通过为医学专家 ， 比赛元帅和基层安全提供资金培养下一代年轻赛车手 - 男孩和女孩 - 国际汽联基金会支持国际汽联的 “零视力 ” ， 以消除赛车运动中的死亡和严重伤害。采取行动从电路安全设计到阻燃服装 ， 从赛车空气动力学到拉力赛车保持架 ， 我们提供安全解决方案。我们支持从全球医疗会议到当地培训课程的信息流, 同时资助国际汽联和国家 ASN (汽车运动俱乐部) 活动。 儿童和青少年权利THE ISSUES年轻人承受着成年人决定的影响。道路交通事故是 5 - 18 岁儿童和青少年死亡的主要全球原因。每天有超过 3 亿儿童呼吸危险的有毒空气。今天的儿童正在继承一个受气候变化威胁和社会不平等破坏的世界。通过我们的儿童健康倡议 ， 国际汽联基金会与年轻人合作 ， 使他们的声音和想法在政策领域。采取行动通过我们的儿童健康倡议宣传中心 ， 我们正在投入数百万欧元的支持行动 ， 以改善步行和骑自行车的通道 ， 并将学童使用的街道上的交通速度降低到最高 30 公里 / 小时。我们与联合国儿童基金会和联合国环境署等联合国机构 ， 全球非政府组织网络以及国家和城市非政府组织等合作伙伴合作 ， 旨在实现我们的宣言 2030自 2018 年以来 ， 当我们的 “未完成的旅程 ” 报告呼吁提高对青少年的认识 ， 采取行动和资助 ， 以及第一次关于关联青年问题的全球峰会时 ， 我们与孕产妇伙伴关系的同事合作 ，新生儿和儿童健康 ， 以确保全球政策框架、首脑会议和国家行动承诺。 宜居城市THE ISSUES全球南方的城市正在迅速发展。在这些特大城市中 ， 必须赢得争取安全街道 ， 气候 ， 清洁空气和社会正义的斗争。国际汽联基金会是设计全球运动 ； 领导关于城市公共交通中妇女需求、权利和安全的开创性研究 ； 为儿童和青年和行动在低速街道上通过我们的宣传中心; 目标车辆排放和促进零碳交通通过我们的环境伙伴关系。采取行动我们帮助设计了联合国生命街道运动 ， 该运动呼吁在儿童和其他弱势群体与交通混在一起的城市地区以默认的 30 公里 / 小时的速度行驶。这建立在我们在 HABITAT III 进行的议程设置倡导的基础上 ， 该倡议将儿童安全的街道纳入了主要的全球城市政策议程。通过真正的城市排放倡议 ， 我们正在与世界各地的城市合作 ， 建立交通污染数据 ， 并资助有效的研究政策措施。例如 ， 我们与伦敦市长和彭博慈善基金会一起研究了 “学校街道 ” 对空气质量的影响 ， 移除车辆以实现安全健康的上学之旅。安全和可持续的流动是赋予妇女权力的重要组成部分，在实现更广泛的社会和经济发展方面发挥着重要作用。女性约占世界成年人口的一半，但用于做出大多数交通决策的证据基础并未系统地考虑她们的需求。我们开创性的性别研究正在为女性的经验，观念和城市交通解决方案提供证据。