调研日期: 2023-11-21 浙江亚太机电股份有限公司是一家专业从事汽车基础制动系统、汽车底盘电子智能控制系统、轮毂电机以及线控底盘的开发、生产、销售的企业。该公司于2009年8月28日在深圳证券交易所上市,股票代码为002284。公司是国家重点高新技术企业、国家技术创新示范企业、国家创新型试点企业、中国汽车零部件制动器行业龙头企业,并已成为国内率先自主研发生产汽车ABS的大型专业化一级汽车零部件供应商。公司的产品销售网络覆盖了国内各大知名整车企业和国际著名的汽车跨国公司,并自营出口南北美、欧洲、中东等国家和地区。公司以成功开发并产业化的汽车防抱死制动系统ABS为基础,逐步实现各类汽车底盘电子制动系统产品的研发生产。在智能网联产业和新能源产业方面,公司已布局了汽车主动安全技术,并打造了智能汽车环境感知+主动安全控制+移动互联的无人驾驶产业链。在汽车轮毂电机及线控底盘系统方面,公司具备了轮毂电机、逆变器调速模块、中央控制器PCU,从单元到整套系统的综合开发能力,成功研发多款驱动、制动集成化轮毂电机产品。此外,公司专用车市场也开发了“最低底盘平台、最低EKG能耗、最大装载空间”的专用物流车底盘平台,为物流车行业提供一整套完整的高效技术方案。作为国内汽车制动系统行业的龙头企业,公司将继续秉承“诚信、务实、开拓、合力”的核心价值观,以“制造精品部件,服务名优主机”为使命,以“建百年老厂,创世界品牌”为愿景,继续坚持走自主创新之路,把产业做大做强,增强企业核心竞争力,争创国际一流企业,为弘扬民族精神,发展中国汽车工业做出应有的贡献。 一、行业情况介绍 二、公司情况交流 1、公司目前主要有哪些客户? 答:公司的产品销售网络覆盖了国内各大知名的整车企业和国际著名的汽车跨国公司,并自营出口南北美、欧洲、中东等国家和地区,现已进入了大众、通用、本田、日产、Stellantis(原PSA)、马自达等采购平台。 2、公司有和新势力造车合作吗? 答:在造车新势力方面,公司是零跑汽车、合众汽车等客户的供应商,公司也正在向各大整车厂包括造车新势力企业积极推广公司的新产品和新技术,目前进展都很顺利,公司会尽力争取更多的项目。 3、公司汽车电子产品有哪些?未来几年汽车电子产品的情况如何? 答:公司的汽车电子控制系统产品包括汽车防抱死制动系统ABS、汽车电子操纵稳定系统ESC、能量回馈式液压制动防抱死系统EABS、电子驻车制动系统EPB、电子助力制动系统iBooster、集成式线控液压制动系统IEHB等。公司汽车电子产品占营收的比重近年来逐步上升,公司正在积极争取更多的汽车电子产品项目。 4、公司目前汽车电子产品的产能情况? 答:公司目前取得了较多汽车电子产品的新项目,公司会根据定点项目的市场销量情况增加产线、扩大产能以满足客户需求。 5、公司的线控制动产品one-box的生产线建设有计划了吗? 答:公司已经开始并按计划推进onebox产品的生产线建设工作,目前也有一些客户的量产项目在顺利推进。 6、公司产品的测试周期是多长时间? 答:产品类型的不同,其测试周期也不尽相同,同时试验验证周期一般由整车厂内部计划决定。 7、公司对于未来几年利润率提升有什么看法? 答:影响产品毛利率的因素有很多,公司将持续研发,开发出更多附加值高的产品,加快新产品的市场推广与应用,不断扩大市场覆盖面,同时加强成本管控,努力持续改进工艺,争取不断提升利润率。 8、公司轮毂电机技术的优势体现在哪些方面?公司的轮毂电机具备量产的条件了吗? 答:轮毂电机技术最大的特点就是将动力、传动和制动装置都整合到轮毂内,省略了离合器、变速器、传动轴、差速器、分动器等传动部 件。除了结构简单化以外,采用轮毂电机的车辆可以获得更好的空间利用率和传动效率,降低整车重量,大大提高能源利用率。新能源车型无论是纯电动还是燃料电池电动车,或是增程电动车,都可以用轮毂电机作为主要驱动力,即便是混合动力车型,也可以用轮毂电机作为起步或者急加速时助力。因此,轮毂电机驱动技术将是未来新能源车最具前景的底盘技术之一。公司在2016年开始打造轮毂电机轻量化线控底盘,轮毂电机产品2018年上半年开始具备小批量装车条件,目前公司的轮毂电机已小批量生产,前期也已与多家整车厂合作开发轮毂电机项目,并有量产项目在试验匹配中,公司会努力加快推进轮毂电机的应用。 9、公司轮毂电机量产的难点是哪些方面? 答:公司的轮毂电机驱动已不存在技术方面的风险,耐久性、可靠性等均满足整车厂的要求,只是成本方面还需要随着量产的批次逐步下降,才能真正大批量上市。公司也正在向各大整车厂积极推广轮毂电机技术,会尽力争取更多的产业化项目。